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Tout ce qui a été posté par ayator
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plus sage non plutot avoir un 4x4 que je peu plus bouger car le rouge et tres bien mais si je veux partir avec la famille sa devient un peu une expédition et j'aimerais un 61 pour que si on doit partir loin que se soi par la route ou meme descendre dans le du sud pour faire coucou mais bon je me pose encore la question quand je poste il y a pas grand monde qui me repond mais bon cé comme sa bisous a toi et a jo Je comprends pas là ???
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Beauduc, ce fut une bonne journée, avant ...
ayator a répondu à un(e) sujet de Parrain13 dans COMPTE RENDU SORTIE
Mais qu'est-ce que vous êtes allé foutre là-bas ??? C'est loin, la route est plus défoncé que sur un terrain de 4x4, c'est plein de moustiques gros comme des mouches verte, on bouffe plus de sable qu'autre chose, ça met du sel et sable sur le châssis, la transmission et le moteur et en plus c'est plein de sable mouvant de merde où peut même y perdre un Troll !!!???? Question: Z'ETES MASO OU QUOI ?????? -
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Commence par démonter entièrement l'intérieur, pour ne garder d'eau salé stagnante dans la caisse. Nétoie le châssis COPIEUSEMENT à l'eau claire. Achète un "déboucheur de canalisation" pour nettoyeur haute pression. Arrose bien les corps creux, sèche bien, et avec la même buse et du "traitement pour corps creux" dans le réservoir de détergent du nettoyeur et arrose !!!!!! Mais surtout fais-ça VITE !!!!!!!! Ce seras déjà une étape pas trop honnereuse.... On verat ensuite pour la méca...
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Un membre de plus venant du team sainte baume
ayator a répondu à un(e) sujet de gogo4x41 dans LES MEMBRES
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Un membre de plus venant du team sainte baume
ayator a répondu à un(e) sujet de gogo4x41 dans LES MEMBRES
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Et dire que les parisiens se plaignent de leur circulation...
ayator a répondu à un(e) sujet de ayator dans VIDEOS , PHOTOS
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PHOTO DE TOUT LES WEEK-END DE BEDARRIDE SAISON 2009
ayator a répondu à un(e) sujet de TITI8411 dans COMPTE RENDU SORTIE
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Et dire que les parisiens se plaignent de leur circulation...
ayator a posté un sujet dans VIDEOS , PHOTOS
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Allé je me lance !! Je l'avais jamais fait ! Et comme pas mal de modifs sont à venir, j'en profite...! Beaucoup le connaisse déjà, alors j fait faire un petit historique... C'est un GR court LX de 1993. Sans EGR, radiateur d'huile, échappement libre, barre stab out, ailes arrières découpé, P.C tube AV/AR, kit Dobinson +5, body +5, etc... Au début avec ses anciens pneus hankook mud 235/85/16, jantes blanches et déjà un P.C tube fait maison ! Ensuite avec jantes chromé et pneus mixte Dunlop SP/RV major 31/10,5/15. L.P et Cibi. En train de faire un petit sauvetage d'un dame ayant fait une belle sortie de route sur la neige !! Elle est quand même tomber de vingt mètre pour arriver dans le champ... Jantes noir, pneus Insa turbo Special track en 235/85/16, suppression des marches pieds. Ensuite on voit si ça fonctionne bien : Pose du body chez TITI84 avec l'aide de Bob !!! Et en plus c'est un Troll célèbre !!!!
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Moi je trouve que 10 sur court ça fait trop. Les court se retrouve trop déséquilibré en +10, je crois qu'on y perd plus qu'autre chose ! En comptant mon body et mon kit suspension, j'arrive à un total de +10, et même si je ne suis pas le meilleur des pilotes, j'avoue que mon Troll est limite en équilibre... Surtout en devers !!
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