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Tout ce qui a été posté par pixav
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Voilà, cet aprème pose des 2 pattes de fixation supplémentaires pour la bonne tenue du pc mise en peinture de l'ensemble et pose de la plaque de police à un endroit + sûr La seconde... Il a fallu créer une échancrure sur la patte métallique pour boulonner et ensuite j'y mettrai un point de soudure et enfin les clignos dernier cri Il faut bien patienter avant de recevoir les petits, non
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J'ai commandé les feux pour clignos et veilleuses.. Les idées sont bonnes, j'avais pensé les poser aussi à côté des phares, ils seront protégés, MAIS: je n'ai que très peu de place, ça tombe quasiment à la jointure des ailes et sera-ce visible correctement? Plus bas, C sympa aussi MAIS: très exposé! Quant à la protection "virile" je la poserai après tout ça et en dessous pour protéger sous le radiateur... Dès que je reçois les feux, je décide
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Merci Fred Le pire a été de souder la patte droite qui était complètement cassée: il a fallu la tenir pendant au moins un point de soudure Après je me suis rappelé qu'il fallait tapoter sur les soudure pour enlever la coque et érifier si C bien soudé.... Je t'avoue que je ne me souviens plus très bien des astuces, mais apparemment ça tient Mais je vais rajouter 2 ou 3 pattes de fixation boulonnées et soudées ... Aurais tu une idée de génie pour les blocs clignos??? J'avais pensé les fixer à la sauvage derrière la grille pour les protéger, ou sinon, ça doit se trouver des blocs qui ne s'encastrent pas, à visser sur la carrosserie
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Alors cet aprème: On était restés à la dépose du pc AV: Ensuite dépose et repose de la nouvelle calandre: ça fait déjà plus sérieux Après il faut se dem**erder pour poser ce vieux pb Les fixations sont soit cassées, soit déssoudées... Donc mise en peinture de la pièce métallique... ...et on soude les pattes de fixation : vive l'inverter!!! Et 4 boulons neufs plus tard: Il faudra lui adjoindre 2 ou 4 pattes métalliques boulonnées et soudées... Pour être (presque) en règle, manquait encore ça:oui, je sais elle est exposée, mais bon... Par contre, j'ai un souci avec le bloc cligno qui avant était encastré dans le pc ??! Si quelqu'un a une idée?? Je trouve pas mal esthétiquement en tout cas moins chargé que avec le pc et là ça donne un air agressif à criquet
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Nouvelle aventure pour le petit Suz' Après les sièges changés avec le concours de l'Ami Fred, on va passer à l'extérieur: Il est prévu la dépose du pc AV le remplacement de la capote qui prend l'eau.. rehausse et élargisseur de voies pose de 2 LP Mise en peinture... A l'intérieur: Pose de 3 manos déjà achetés montage de la cibi... Le nouvel AR CD et MP3 est déjà en oeuvre Ce jour, j'ai déposé le pc AV les boulons étaient soudés, le pc tordu à cause du passage inopiné d'un pin mal élevé, et donc ça n'a pas été facile, la main droite est enflée ce soir Il a fallu donner de la scie et de la disqueuse, mais il est finalement parti Demain: tof Par contre, je me retrouve maintenant et bêtement avec les 2 blocs cligotants ...pendouillants, il faut que j'en trouve à poser et non encastrables, sinon, les poulets
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j'mets trompé le tout j'en ai eu pour 90 € barre + 4 bouchons ce qui me fait les bouchons à 5 € C pas donné A l'époque (oui je sais il y a TRES longtemps) j'avais transformé une bonne 4L en 4X4 à 2 roues motrices , j'avais enlevé le toit et articulé la 1/2 porte AR au plancher etc et donc aussi fabriqué un arceau 6 points bien solide avec des tubes de chauffage en galva... Je ne me souviens plus du prix.; Ce sont les mêmes que vous utilisez??? Après j'avais tout soudé à l'arc moi-même ...elle est passée aux Mines cette auto et j'avais même eu droit à une CG nouvelle: "Renault 4L ctte"
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J'avais le même avant de choisir un 61... Si tu veux je peux l'essayer et te donner 2 ou 3 trucs? J'habite pas loin!!! Et c'est pas parceque je pratique en Suz que je ne connais pas les Y60, Ah Mais Après tu consulteras les spécialistes (Benoît surtout, Jérôme quand il est en forme etc, moi je ne suis que Généraliste et intuitif )
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