pilou13
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regardes la mon poulet j ai reparé le carter de ma mobilette avec http://www.teamsudoffroad.com/nissan-f26/brasure-alu-basse-temperature-t715.htm -
deja que les systemes d origine ( style renault ect..) c est toujours en panne ou erroné alors ca mais ca fait un truc de plus dans le cockpit -
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pour moins de 5€ t as ca aussi Spoiler:
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si il est c est pas pour longtemps
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compliqué non , dur ouais faut des bras costaud des crics des barre amine lol mais non rien de compliqué -
tour ca -
c est dingue d un troll a l autre ! on a la meme config pneu suspat ect.... moi un body 3 et toi 5 , pourtant les mesures moi 103 partout ! et toi 107 et des ...... ca fait + de 4cm d ecart t es sur que t as un kit pour60 ? -
si quelqu un a ca qui traine a prix correct , sinon j ai 90€ de franchise et une declaration ca me fait ...... -
parceque tu sais qu ils faut les amorcer avant de les monter !
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heu ce qui veut dire que tu les as monté avec la sangle et coupé apres ?
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pilou13 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
bref c est comme l eau bouillante , ca ouvre les moules , durcit les oeufs et gonfle la saucisse -
quoi que defois -
plus sage non plutot avoir un 4x4 que je peu plus bouger car le rouge et tres bien mais si je veux partir avec la famille sa devient un peu une expédition et j'aimerais un 61 pour que si on doit partir loin que se soi par la route ou meme descendre dans le du sud pour faire coucou mais bon je me pose encore la question quand je poste il y a pas grand monde qui me repond mais bon cé comme sa bisous a toi et a jo -
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pilou13 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
quand le moteur est chaud l helice ne doit pas tourner ( moteur arrete ou sinon les doigts vont se retrouver dans l arbre ) tout à fait à froid tu peux le tourner et à chaud non c'est le système quand le moteur chauffe les lamelles se dilate ce qui entraine l'hélice,en gros le meme systeme q'un clignotant pour simplifier pas tout a fait, en fait ce sont des disques baignant dans une huile à base de silicone qui se dilate et s'épaissit à la chaleur. ce qui entraine le couplage entre l arbre de la pompe a eau et l elice -
c est con l etat crois que le message passe mieux avec une bonne amende et des point en moins alors qu une simple video comme ca , a moins d etre debile profond ! ben ca sensibilise quand meme un max ! cherchons l erreur .... -
j ai tes clefs torx dans le troll david -
On le savait d avance qu il falait un treuil pour passer donc comme y avait ca beh vas y jannot c est ca aussi le truc marrant c etait juste pour repondre a ceux qui on envie d y aller comme moi par ex -
je sais pas, en revanche c'est plus cher,50 la journée je crois et 35 pour l'APM si mes souvenirs sont bons c est ca , tu te pointes tu payes et tu va faire mumuse
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beh va falloir pas trop tarder le mois de juin c est vite la puis apres y a plus grand chose avec l ete et les risque d incendie ect... sans compter le rasso en mai !
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pas grand chose avec le telephone c est pas top mais en voila qq 1 en mode faut que ca passe
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prochaine etape les durites avia
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je regardes pour les torx j ai un doute s ils sont creux ou pas je te dis ca demain pour les bidons je vais poser la questions a qq clients on va bien trouver ca
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depuis toujours
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ca y est mr ironman a pris place sur le blachtroll photos a venir et pour benois info aux ailes 103 partout avec body +3 et 2kg /2.2kg en pression