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jeanmenchsek1

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Tout ce qui a été posté par jeanmenchsek1

  1. jeanmenchsek1
    Commence par prendre tes codes erreurs Le tutoriel, c'est par ici http://calibra-team.franceserv.com/index.php?title=Diagnostic_Calculateur#p-search
  2. jeanmenchsek1
    Tu as une alimentation et une masse tu ne peux pas mettre l'un sans l'autre
  3. jeanmenchsek1
    Ça sent le capteur pmh.
  4. jeanmenchsek1
    Bonne continuation à toi
  5. jeanmenchsek1
    de rien phil
  6. jeanmenchsek1
    commencer par décoller le devant de la boite à gants en tirant dessus gentillement. voilà,maintenant,vous avez accès au barillet déclipser le barillet comme sur les photos,appuyer en même temps sur le barillet.je vous conseille de faire ca sur une table attention en enlevant le barillet de ne pas perdre les lamelles et les ressort vous pouvez enlever le barillet attention en enlevant le barillet de ne pas perdre les lamelles et les ressort et voilà pour le remontage,procédez en sens inverse et utilisez de la colle chaude pour recoller la facade de la boite à gants
  7. jeanmenchsek1
    La grosse différence entre ces deux capteurs, c'est le détrompage du connecteur qui n'est pas le même
  8. jeanmenchsek1

    [X25xe] Dan's Calibra

    jeanmenchsek1 a répondu à un(e) sujet de dan09 dans GALERIE DES MEMBRES

    Comme toujours
  9. jeanmenchsek1
    ben alor on a encore le nez dans la bouteille a cette heure ci
  10. jeanmenchsek1
    Il était neuf ou pas ton calorstat ?
  11. jeanmenchsek1
    Réponse claire,nette et précise. Merci mic. Ça m'évitera d'acheter un radiateur d'huile
  12. jeanmenchsek1
    Sur le x20xev automatique que j'ai mis en pièces, le radiateur de celui-ci à en plus un compartiment qui sert de radiateur d'huile pour la boîte automatique. Ma question, puis-je me servir de ce compartiment pour l'huile moteur en mettant une plaque sandwich au niveau du filtre à huile ?
  13. jeanmenchsek1
    Il y a les fusible de démarrage et relais de climatisation
  14. jeanmenchsek1

    Klaxon HS

    jeanmenchsek1 a répondu à un(e) sujet de matnatol dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC

  15. jeanmenchsek1

    Klaxon HS

    jeanmenchsek1 a répondu à un(e) sujet de matnatol dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC

    Regarde d'abord tes connecteurs, le noir sous l'airbag et le orange sur la colonne de direction Et vérifie également tes deux contacteurs de klaxons avec un multimétre
  16. jeanmenchsek1
    C'est classe
  17. jeanmenchsek1

    Klaxon HS

    jeanmenchsek1 a répondu à un(e) sujet de matnatol dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC

    Vas faire un tour dans la rubrique tutoriel, j'ai fais un tuto sur le démontage complet du tableau de bord. Tu y trouveras la partie volant
  18. jeanmenchsek1

    Klaxon HS

    jeanmenchsek1 a répondu à un(e) sujet de matnatol dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC

    Possible, il faudrait démonté pour regarder tes connecteurs
  19. jeanmenchsek1
    Je crois qu'il a une calandre MV6
  20. jeanmenchsek1
    Propre. C'est rien le soufflet.
  21. jeanmenchsek1
    Superbe ! Mets des photos de l'intérieur
  22. jeanmenchsek1
    Chauffe doucement au décapeur thermique.
  23. jeanmenchsek1
    Oui, tu peux intervertir les deux. Utilise un pistolet à colle chaude pour les recoller
  24. jeanmenchsek1
    Bonne nouvelle. Je lock
  25. jeanmenchsek1

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