dante11
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quand j ai été le voir lundi il ma dis 300€ pour la réparation de l aile et 200€ pour le traitement des 2ailes le truc sais que j ai un peut de rouille sur le bas de caisse et que le traitement il ma dis que sa serais mieux de le faire par l intérieur. -
pas grave je dois y aller demain pour voir ce qu'il va me prendre
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ben regarde sur livre opel si tu la si tu la pas dis le j irais voir sur le mien -
avant j avais une autre voiture j avais la clim et elle été pas recharger mais je l ai essai et le bouton été allumé donc je pense plus pour ton fusible comme mon anti-brouillard arr .
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salut j aimerais savoir combien j en aurai pour faire réparer mon aile arrière droite et en même temps traité les bas de caisse et mes ailes?
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salut déjà regarde le fusible en dessous du volant moi j avais aussi ce problème avec mes anti-brouillard arr je pense que sa venais des feux et non c'était juste le fusible qui été pas la .
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Spoofing95 calibra projet Custom
dante11 a répondu à un(e) sujet de Spoofing 95 dans GALERIE DES MEMBRES
oui sais sur mais je cherche du travail donc l argent rentre pas mais sort la j essai de vendre une voiture pour avoir un peut de tune si j arrive a la vendre je pourrais déjà faire viré la rouille que j ai sur ail gauche. comme je te l ai dis au départ faut voir le résulta pour voir si ta cali pas mal. -
Spoofing95 calibra projet Custom
dante11 a répondu à un(e) sujet de Spoofing 95 dans GALERIE DES MEMBRES
dommage que tu ai pas les phare en jaune comme la mienne tu aurais pu la repeindre en moire sinon tan qu'a faire une nouvelle peinture je prendrais la vert emerode. je serais toi en même temps je ferais quelque chose pour que plus tard il ai pas de rouille . moi aussi j aimerais avoir les modif que tu as mais bon j ai pas l argent. -
Spoofing95 calibra projet Custom
dante11 a répondu à un(e) sujet de Spoofing 95 dans GALERIE DES MEMBRES
tu va la repeindre en rouge ou tu va changer de couleur ? au niveau moteur tu va faire des modif? sinon sa a l aire d un bon projet (même si j aine pas trop le tuning) a voir au final se que sa va donner. -
ok sais pour ca que le moteur est tout sale . -
salut je nettoyer mon moteur et je me suis appercus que mon Joint Cache Culbuteur avais l ère humide es que vous pensez qu'il faut le changer car quand je passe le doigt dessus il est tout gras ? es qu'il faut le changer a un nombre de km précis? merci de vos réponse
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salut il faut que je change ma batterie sur ma cali mais je ne sais pas quoi prendre comme batterie (je n ai pas de clim)(amperage et capacitè ) car sur le livret d opel il marque: 44AH sans clim et 55AH avec la clim et celle qui ètais sur la voiture ètais de 60AH et 500en capacitè donc la je suis un peut perdus. merci de vos réponse. -
ta de la chance d etre mecano , moi je sais pas souder donc je peut pas me faire de ligne -
juste une petite question : sur l annonce de motivax la graduation de température va jusqu'à 100 alors que la mienne va jusqu'à a 110(voir photo) ? -
ben oui mon compteur de c20ne va a 240 voila une petite photo(il fraudais même que je le change vus qu'il est malade: ps: juste pour info la mienne proviens d'Allemagne.
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ok merci
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merci pour les vidéos. si j ai bien compris de decataliseur n est pas compris dans le prix?
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ok merci j attends le son de ta cali
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moi sur une citroen que j avais , j avais mis un silencieux prowler ben bonjour le bruit et quand j ai remis le silencieux d origine pour aller travaillee mais la ligne fesais plus de bruit qu avant je pense que sa vien peut etre du cata que j avais ; es que la tube afrique est fourni avec la ligne?
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ok mais le decata est pas avec la ligne?
