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phil-cali1

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Tout ce qui a été posté par phil-cali1

  1. phil-cali1
    samedi, je recupere un bas de caisse gauche nikel et une plage AR d'origine ++
  2. phil-cali1
    as tu des photos de ta cali ??
  3. phil-cali1
    tres belle comme ca
  4. phil-cali1
    voilà, j'ai trouvé un ciel de toit nikel et une plage AR reste a trouver un bas de caisse complet gauche.
  5. phil-cali1
    j'avais mon aiguille de compte-tours qui deconnait aussi sur mon premiere cali et en fait, c'est le fond de compteur qui condolait et bloquait l'aiguille de temps en temps, a voir ... ++
  6. phil-cali1
    ca y est, j'ai recu mes ressorts courts EIBACH ( - 30 / 30 mm ) et je viens de commander mes amortisseurs BILSTEIN ++
  7. phil-cali1
    Reste à faire : Changer ciel de toit et plage AR ( d’ origine ) >> en cours... kit ressorts courts EIBACH ( - 30 / 30 mm ) >> ok 4 amortiseurs neuf Bilstein >> en cours... Paramétrage de l’ODB Peinture neuve complète peindre cache collecteur Baguette en bas de pare-brise changer silencieux AR Alarme avec fermeture à distance Barre de toit ca diminue... apres ca , finie, la cali sera comme neuve... je garderais les ressorts pour pouvoir la remettre d'origine quand je veux !!!! ++
  8. phil-cali1
    super boulot, ca fais plaisir ++
  9. phil-cali1

    Carrossage V6

    phil-cali1 a répondu à un(e) sujet de VIP dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    ca doit etre du bonheur le V6, moi mon choix serait vite fait lol
  10. phil-cali1
    je vais recevoir mes ressorts courts ( -30/30 mm ) EIBACH ce matin ou demain j'ai hate.....
  11. phil-cali1

    Carrossage V6

    phil-cali1 a répondu à un(e) sujet de VIP dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    olivier, t"as reussi a vendre ta cali 16v ?
  12. phil-cali1
    bien joué, beau boulot
  13. phil-cali1
    merci.. prochaine étape : >> rabaissement bilstein / Eibach ( -30 / 30 mm ) >> reprog ODB et clé ++
  14. phil-cali1
    salut super boulot vivement la suite... ++
  15. phil-cali1
    merci, j'ai reussi a en enlever pas mal... en tout cas ca fera deja prpopre qu'avant avec le joint voilà mes 2 eclaireur de plaques AR neufs. ++
  16. phil-cali1
    bon voilà, j'ai ete meilleur que je pensais lol... j''avais prévu 2 jours et j'ai fais les 2 coté en 6h... demain remontage de l'interieur... voilà les photos.. côté droit.. voilà joints et custodes changés côté gauche.. cutode enlé et ancien joint.. nouveau joint.. voilà fini.. les custodes changées.. les joints changés.. resultat final. avec mes jantes d'orugine demain remontage de tout ca.. et voir mon probleme d'anatenne. j'ai enlevé mon antenne et la surprise, y a du silicone partout, j'arrive pas a l'enlever !!!! j'ai mis mon joint sur l'antenne, nikel, mais par contre j'arrive pas a enlevé le silicone sur la peinture.. j'ai essayé avec de l'acetone et nada.. si quelqu'un a une astuce.. ++
  17. phil-cali1
    bon cet aprem, je vais chez OPEL, chercher mon eclairage AR de plaque et mes cache ecrous de hayon. et apres, je commence a demonter mon interieur pour changer mes joints exterieurs, mes 2 custodes Ar et mon joint d'antenne ++
  18. phil-cali1
    salut a tous demain je vais chercher mon éclairage de plaque ArG neuf et mes cache écrous de hayon chez OPEL, je vais en profiter pour prendre les clips qui sont sous le bouclier AV.... aujourd'hui ou demain, je vais commander mes Bilstein B4 et payer mes 4 ressorts Eibach -(- 30 /30 mm ). et la fin de semaine ou debut de semaine prochaine, je change mes joints extérieurs, joint d'antenne et mes 2 custodes ++
  19. phil-cali1
    ok, bon je vais passer commande, merci ++
  20. phil-cali1
    ha oui, j'avais pas vu, merci ca les fait a 208.22€ livrés. tu as deja commandé chez eux, ils sont top ???
  21. phil-cali1
    salut merci a tous pour vos avis... bon mon choix va se porter sur les B4, j'ai une conduite souple...donc ca devrait suffir sur race part, y a pas les B4. je vais les prendre chez pourchier, ils sont a 225 € TTC livrés ++
  22. phil-cali1
    mes jantes DEZENT s'en vont tout a l'heure, donc je vais remettre la cali d'origine...... avec la vente, ca va me payer mes amortisseurs BILSTEIN et ressorts EIBACH ( - 30 /30 mm ) j' ai commandé mon eclairage de plaque AR neuf chez opel et les caches vis de hayon j'en ai profité pour changer les colliers qui tiennent le faisceau dans la traverse Av ++
  23. phil-cali1
    salut a tous j'ai trouvé 4 ressorts courts EIBACH ( - 30 / 30 mm ) neuf pour pas cher bon voilà, mes 4 amortos sont quasi HS. et je voudrais prendre des BILSTEIN ou SACHS, ca irait ??? ca ferait : 4 amortisseurs bilstein B6 avec mes ressorts EIBACH, ca me fais le total livré = 446.52 € 4 amortisseurs bilstein B4 avec mes ressorts EIBACH, ca me fais le total livré = 328.88 € sinon j'ai trouvé un kit complet B4 et ressorts courts HR ( - 30 / 30 mm ) pour 372 € TTC. 4 amortisseurs SACHS neufs + mes ressorts EIBACH = 290.49 € livré. votre avis ? meilleur compromis avec prix raisonable, ++
  24. phil-cali1
    salut ca y est, j'ai changé ma traverse AV et redressé mes pattes. c'est nikel... y en avait besoin, voilà mon ancienne traverse, elle etait droite quasiment.. et la , branchement lumiere capot comme a l'origine, voilà mon contacteur de capot... et c'est pas du tout celui de l'alarme, c'est le vrai , je me suis repiqué a coté ( avec un et un -) de côté.. de face.. et la ca fonctionne nikel, des que je ferme le capot, ca s'teind.. ++
  25. phil-cali1
    salut je vais chercher mes custodes AR avec joint, contacteur de capot et traverse Av demain comme ca j'aurai tout pour changer mes joints exterieurs et mettre ma lumiere capot d'origine... j'ai aussi surement trouver des EIBACH ( -30 / 30 mm ), a suivre.. ++

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