gino973
-
Compteur de contenus
65 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par gino973
-
où se trouve le relais des clignotants?
gino973 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
merci bien -
Bonjour à tous.. Voilà, j'ai un soucis, parfois mes clignotants fonctionnent et parfois non. Quand c'est le cas de ce dernier, le voyant reste figé au tableau de bord, et le warnings ne fonctionnent pas non plus. Donc le comodos est normalement à exclure, du coup je me dis que ce doit être le relais des clignotants. Mais voilà.. il y a des relais à côté des fusibles (dans l'abitacle) et une boite à relais (dans le compartiment moteur coté conducteur. Du coup, si j'achète un relais, je ne sais pas lequel je dois changer... (et je précise que je n'ai pas trouvé de fiche technique sur internet, sinon je ne vous aurai pas embêté avec ça.) Merci à vous pour vos réponses.. cordialement.. gino973.
-
coucou... pour info, j'ai depuis installé un tube afrique, il y a un an, résultat le bruit est sympas, mais vraiment pas discret, par contre il suffit d'effleurer la pédale pour que ça avance, grosse économie de carburant constaté, en conduite tranquilou, par contre quand on écrase le champignon, ça carbure mais la consommation aussi... logique... bien a vous. -
Réparation des contre-portes
gino973 a répondu à un(e) sujet de RedViper dans CAROSSERIE / HABITACLE
oui mais alors très doucement car tu peux rapidement faire fondre le sky, passes souvent ta main entre pour vérifier la chaleur , sinon tu peux utiliser un sèche cheveux en le mettant a bonne distance.. pour bien plaquer, si tu trouves un tube pvc diamètre 100 , ça peut être pas mal... -
merci a tous pour ces infos!! -
ça y est j'ai compris!! voilà le collecteur lexmall.
-
j'ai la photo sur mon mail mais je n'arrive pas à l'envoyer sur ce site! en même temps internet et moi... ça fait deux!
-
mais alors pourquoi il est plus petit que celui posé sur ma voiture?
-
merci les gas pour ces infos! au fait si il t'intéresse (le collecteur) il y a un 4/2/1 lexmaul a vendre sur le même site (le bon coin) à 300€!! mais maintenant que j'ai compris le truc, il est pour vos écotec ...
-
ha merci! le vendeur me disait que c'était compatible sfi. MERCI je comprend mieux!! j'en profite pour demander, se quelqu'un a un tube afrique en inox à vendre... je suis preneur! pour SFI bien sûr!
-
il y en a un sur le bon coin (collecteur/calibra/toute la france).155€. c'est un 4/1. il est bien plus petit que celui que tu m'as montré sur le lien!! on est bien d'accord? il n'est pas pour mon moteur?
-
en tout cas merci pour le lien! penses tu que ce collecteur pourrait apporter une amélioration? ou juste un décata suffirait? certain disent que ce n'est pas la peine de changer le collecteur, car il serait déjà très performant. mais je vois que le tiens est changé, (pas d'origine). as tu constaté une évolution? merci!
-
OUI!!! c'est bien ce que je recherche. ceux que je vois, (moins cher) comme sur le bon c... , il s'arrête à l'endroit du passage 2/1, du collecteur, et pourtant ils disent que c'est bien pour mon moteur!! ils se trompe? ou il y a des partis à rajouter?
-
Bonjour a tous, les amis!! Voilà! J'ai un problème.Je voulais changer de collecteur d'échappement dans l'espoir de gagner couple/puissance. donc je pensais soit un en inox ou un lexmall. Mais voilà! en allant sur internet je me suis rendu compte que les collecteurs que je trouve sont plus petits que le miens. hors ils disent que c'est bien le bon modèle pour ma calibra. Mais le mien est bien plus grand. ma cali c'est une 2li 16v 150cv sfi de juillet 93. mon collecteur est un 4/2/1, avec une sonde (je pense) dessus. les autres que je trouve sont plus court. Quelqu'un peut il éclairer ma lanterne s'il vous plait? merci!! gino.
-
compatibilité entre ligne d'une turbo4*4 et d'une 2l16v?
gino973 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
bon... décidement.... si quelqu'un entend parler d'une double sortie remus.... pour mon modele de calibra... je vous en remercie par avance. -
compatibilité entre ligne d'une turbo4*4 et d'une 2l16v?
gino973 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
à mince!!merci. et pour le pot remus je suppose que c'est pareil? -
compatibilité entre ligne d'une turbo4*4 et d'une 2l16v?
gino973 a posté un sujet dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
bonjour a toute la team!! voilà. j'ai trouvé un tube afrique plus un pot remus monté sur une calibra 4*4 turbo.(diamètre 65) seulement voilà j'ai une 2li 16v 150cv de 1993.et je ne connais pas le diamètre de la mienne. est ce compatible? C'est 160E le tout. me conseillez vous de les acheter? merci a vous et bonne route! -
mais si tu mets un tube afrique , au lieu d'un cata sport ce n'est pas mieux? on m'a dit que ça ne posait pas de soucis pour le ct!!? a moins que ta voiture ai vu le jour après 1994? y a t il une différence de performance entre un tube afrique et un cata de sport? -
comment booster un 2li 16v 150 cv?
gino973 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
j'ai tout fait d'un coup. et pour les poussoirs? je dois changer la référence pour de plus performant ou tout simplement les mêmes en neuf? -
oui cest vrai!! j'ai tendance à m'emballer... une fois les mains sous le copot!!!! je m'éparpille. désolé!
-
les joints spy; et les joints spy d'AAC c'est pareil? car les joints spy; distribution complète et pompe à eau ont été changés en mars 2010. mais aucune trace de facture de poussoir, depuis la première mise en circulation de la voiture(1993). sinon les modèles d'origine suffisent, ou il faut en mettre de plus performant? merci d'avance
-
je te remercie pour tout ça. vu que je compte prendre toutes les pieces en pologne... ça va être compliqué de me faire comprendre pour tout ces changements. du coup grâce a toi je vais changer de plan. je vais juste les prendre las-bas et les faire monter en France... au moins le mécano va me comprendre!!
-
ok ça m'aide beaucoup! si si c'est vrai.! une fois que je les ai, pour les monter y a t-il d'autes pieces à changer avec?... je sais pas... des joints..l'huile.. ou des trucs comme ça , ou alors j'ai juste à enlever les anciens et mettre les nouveaux?
-
une dernière question isma-8 stp. quel modèle d'arbre à cames performant (au mieux)tu pourais me conseiller pour mon modèle de moteur?merci.
-
oui donc ça marche dans un sens, (de diamètre plus petit à plus grand mais pas dans l'autre sens) c'est ça? ouais ça parait logique. bon ben .... comme dit isma-8 ... il faut prendre son mal en patience.