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sebus541

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Tout ce qui a été posté par sebus541

  1. mdr dans les roue, je vais démonté et je vous tiens au jus,
  2. j ai regarder le cable na pas aire etre casser pour etre sur va falloir que je le démonte,sinon code erreure 24 capteur de vitesse logique vu q uil ne marche plus, va falloir etre prudent avec tout ses radar sens compteur,
  3. bonjour voila j ais plus de comteur de vitess aiguille ne bouge pas du tout,le comte tour fonctionne,une idee peut etre le cable de casser il se branche sur les deux roue ou une seul,je vais demonter les roue et deja regarder si je vois un truc de débrancher,merci avance
  4. pas forcément, sur mon ecotec j'avais la fiche de l'ODB derrière le tableau de bord mais pas sous la console centrale, il a fallu que je l’achète mais ça ce câble facilement. bon a savoir car moi je pensais pas etre pret cabler vu que j avais pas la connection au bouton de ordi je vai y regarder de plus pret si j ai cette fameuse fiche jaunne du coup
  5. bonsoir pour etre sur si tu et precabler tu regarde la ou tu branche les bouton de ordinateur de bord, sous le cache du frein a main,et tu regarde si tu a le point de départ,c est la connection coter droit ,comme ca tu et sur d etre precabler ou pas! comme mon ecotec .si ca peu t'aider
  6. sebus541

    tube afrique

    bonsoir,elle se trouve avant le cata,si tu veu etre sur tu a juste a regarder
  7. hello,enfin des finances pour changer un des capteur je commence par arbre a came car il y a pas mal de chatertone sue le fils,j'ai rendez vous jundi prochain.
  8. j ai toujour pas changer mon capteur,sinon elle démmare nikel pas de voyant quand je roule,j attend des finances pour pouvoir aller chez pepel pour changer le capteur, a + seb
  9. salut,+1 pour les dernieres elle on aire d'etre propre
  10. ok,je suis bon pour rechanger le capteur aac,c est bien celui qui par du cache bougie, isma tu saurais pas pourquoi quand j ai prix mes code moteur tournant le voyant ne s allummais pas, et tu a regadé la tof de mon moteur?
  11. j'ai refait,un raz et plus de code 29,maintenant c est le 92 j ai vu que misterod avait eu le meme code,ca serais le capteur arbre a cane mais il a été changer mais pas le fil ca viens peu étre de cela, sinon j ai prix mes codes moteur tournant et bisarment pas du tout de codes la je comprend plus rien?? je vais en rester la j en ai marre de me prendre la tete,je verrais bien si je tombe en panne,et merci a tous pour vos conseil a+
  12. toujours plus de code 19,je me suis renseigner ancien proprio il avais changer le capteur arbre a cane ,le code devais etre rester en memoire et apret un raz il etais plus la!donc pour le 19 s est ok pour le fameux 29 qui n existe pas,je sais pas quoi faire,demain je vais refaire un raz comme on ma conseiller faire toucher le +et le -,sens metre le contacte sinon ellle tourne corretement,le ralentis ca va ,s etais peu etre pas grand chose de la merde dans éssence,je verrais bien par la suite , seb
  13. sebus541

    Sebus54's Calibra

    merci,c étais celle que j avais sur mon c20ne,sa sera mieux avec la bonne taille de pneu ca devrais se faire samedi prochain. future modif un petit rabaissement ,
  14. salut,juste pour info j ai fais 500 borne dans la semaine tout a aire de rouler normalement je n ai pas eu de voyant moteur ni de probleme pour démmarer,je vais tout de meme changer et faire se q'on ma conseiller,je vous tiens au jus! bonne soirée seb
  15. j ai prit mes codes plusieurs fois ,et apres j ai debranche ma baterie toute la nuit,et j ai reprit mes code et toujour le meme,
  16. il me semble que le vendeur ma dit qui a eu un souci de calculateur et qui aurait ete changer,si ca peut aider
  17. ok,si tu veut pour la tof si ca peu m aider,sinon j ai plus eu de souci de démmarage ni de rupture,sa veut pas dire que mon probleme sois régler, c est quand meme bisars j ai refait plusieur fois mes code et sa resors le 29
  18. merci,margoulin,sinon plus de souci pas de rupture,je vais quand regarder se que tu ma conseiler,samedi,
  19. oui je vais voir ca samedi,pour changer le filtre il faut démonter la pompe ? j ai fait des recherche dans la revue ragmen,pour le code 29,sa serais le voltage de relais de pompe a essence trop elevé,sa veut dire quoi?c est le relais qui et fatiguer?
  20. pas de souci particulier après un peu de route, je vais essayer de prendre mes code moteur allumer je verrai bien si sa ressort quelque chose, dans tout les qu'a je vais changer pas mal de capteur avec les fil car je veut un moteur propre; je vous tien au jus,a plus
  21. oui je vais voir,la je vais tafer,j ai 100borne a faire je verrais bien si sa déconne,encors merci,et désoler de rien capter,cordialement,seb
  22. margoulin,pour le filtre a essence je vais appeller ancien proprio,sinon non j ai demarrer plusieur fois et plus de souci,ni de voyan allumer je trouvais ca aussi bizard qui ai 5 injecteur,mai vu que je connais pas trop la mecanique je lis se qui avais ecrit par raport au code erreur dans le tuto quand j ai prit les codes ca a clinoter deux fois puis 9 fois donc ca fait 29 non?,donc c est rien le code 19 vu que j ai prix les codes moteur éteins, désoler de me répeter,
  23. j ai fait un reset,plus de code 19,mais je vais allez cher opel le changer car j arrive pas a voir ou il et le capteur pmh, toujours le code 29 la je sais vraiment pas quoi faire,car si je vais chez opel il sont capable de me le changer et ca doit pas etre donner,personne n a une idée pour régler se probleme,si c est un injecteur de mort on risque quoi a rouler comme ca,
  24. le code 19 c est quoi exactement pmh ,vibrequin,arbre a canne,je suis perdu
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