tchang1

salut a tous je poste ca ici: c'est ODB que j'ais réaliser avec des Leds bleux

Salut non rien du tout , pas de boitier j'ais commencer par faire des petit mélange d'abore et puis maintenent a 100% bioethanole E85 ... il a l'aire d'aimer ca le C20ne il me semble que les moteurs du 16v sont plus pointiyeux sur les calcule du calculateur avec ses 4 detecteurs de clictis...d'apres mes recherches sur les 20 XE... car tout se joue sur l'avance de l'alumage d'ou le calculateur du 20XE a l'avantage de s'adapter au différent octane (indice de auto inflamation) le E85 indice 85 (bioethaole) le SP95=95 (sans plomb 95) le SP98=98 (sans plomb 98 ) c'est le meilleur mais cher il parait qu'il y a meme du SP110=110 (au japon pour les couses de rue..)

salut a tous je remonte le topic... oui ca me le fait aussi sur la mienne (8s ) et pas d'alarme !!! remarque quant je décondane de l'interrieur elle se referme aussitot !! (biensur le contact coupé) je pense qu'il doit y avoir un contact de fin de course de la serrure qui reste en mode fermé d'ou elle se referme !!! bizarre... je vais ouvrir la garniture de la porte pour vérifier...

ok c'est fait , mile excuse encore

salut biensur pas de probleme il me reste l'échapement AR et puis c'est bon

corrigé : mile excuse je ferais de mon mieux

salut du superbe boulo et du temps aussi... quelle avantage sur l'origine de polir les lumiere admitions et échapement...? ca joue vraiment?

salut je dit une seul chose félicitation du boulo et le temps passé dessu... c'est de tres belle voiture ... maintenent il y a un 35 en plus;)

salut a tous avez vous testé le bioethanole E85 (Ethanole 85) sur votre calibra?? moi je roule de puis 1 mois a 50/50% E85 et sans plomb 95 puis passé a 80/20% et maintenent je suis a 100% bioethanole et ca marche plutot bien petit démarrage capricieux le matin mais au 2é coup de cleé c'est partie... bonne odeur a l'échapement (sucré ....alcool de betrave...) et ne polue pas.. le moteur chauffe moin et plus de souplesse et un bon couple ... il y a encore quelque trous a l'accelération mais vite corrigeé par le lambda... en gors la consomation est de 10% de plus en E85 (bioetanole) que en sans plomb 95 (il parrait...) et un pleint = 40euro c'est un régale , le calcule est vite fait... ici a RENNES le E85 (bioethanole) est a 0.78 euro le litre ... c'est simple E85 20 euro = 25l et 20 euro en SP 95 (sans plomb) =12l je suis sur mes tests depuis 2 semaines et un pleint de 60l en E85 (bioethanole) avec le pied lourd (j'allume bien pour un 8s!) 570km soit 11 ou 12l / 100 ... la je teste en mode économie pour voir la différense . a plus