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teuteuche1

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Tout ce qui a été posté par teuteuche1

  1. teuteuche1

    joint de culasse

    le problème est résolu.... j'ai changé le bouchon du vase d'expansion, le vase et plus rien. Sa fonctionne nickel. voila
  2. Personnellement, jamais. Est-ce que les silents bloc moteur sont récents?
  3. teuteuche1

    bruit suspect [reparé]

    Euh... c'est pas trop normal que la bar stab casse au bout d'une semaine... jpense qu'il faudrait peut-être se pencher sur le sujet...
  4. teuteuche1

    bruit suspect [reparé]

    Je pense également que de la 5w40 serait plus adaptée pour la cali.
  5. teuteuche1

    bruit suspect [reparé]

    Le réglage des soupapes??? La culasse est démontée?
  6. teuteuche1

    joint de culasse

    Bon, j'ai acheté le bouchon de vase d'éxpension... sur les deux fuites il n'y en a plus qu'une et j'ai démonté les durites, la tétine qui fuit est fellée. donc je pense que le joint de culasse n'à rien, sa devait être le bouchon et les tétines du vase qui me casse les pieds. Mais une tite question (et oui encore) j'ai fait 10 bornes, la voiture est montée à 90° et une fois arrêtée, j'ai ouvert le bouchon du vase d'éxpension, j'ai du gaz qui est sorti et le niveau d'eau a monter sans pour autant déborder. normal or not?
  7. teuteuche1

    joint de culasse

    le carlosta fonctionne convenablement... le ventilo fonctionne correctement... la voiture fume pas, pas de depot dans le vase d'éxpension. J'ai le chic pour être emmerdé alors que je fais attention a cette voiture et que tout mon entretien est à jour (à coter de sa la clio morfle et elle me fait pas ch***.)
  8. teuteuche1

    joint de culasse

    en effet, je suis pas sur de devoir changer le joint si il va bien... Si le problème est le bouchon, je ne vais pas le faire (je sens que sa va être prise de tête sa)
  9. teuteuche1

    joint de culasse

    bah je vais commencer par sa.... se serait débile de faire un join de culasse si cest le bouchon... Merci
  10. teuteuche1

    joint de culasse

    pas de fumer, pas de mayo par contre je me souvien pas avoir vu de soupape de sécu sur le bouchon... vé voir sa parce que sa métonne un joint de culasse sur une cali qui chauffe pas et qu'à 139000km et j'ai la bonne culasse
  11. bonjour, j'ai un problème sur la cali, le liquide de refroidissement sort du vase d'éxpension parcequ'il est sous pression (meme une fois éteinte le liquide sort toujours) donc tout le monde est d'accord pour dire que c'est le joint de culasse. mais voila est-ce que je peut le faire moi meme (j'ai un pont une chevre et pas mal d'outil) mais j'aurais voulu savoir si il faut des outils bien specifique et si c'est pas trop compliquer (j'ai entendu parler d'une clé angulaire et kil y à un odre de desserage des vis et ordre pour les resserer). Merci
  12. teuteuche1

    monter un aileron

    franchement pas con.
  13. RAAAHH, jla veut si elle éxiste. Vu que je suis célib depuis peut, autant en profiter... Fin du HS Sinon c'est quand que tu échange contre ma cali??
  14. ROO, elle est pas très très belle, la mienne est carrement plus belle, magnifique... sublime. Tu veux pas échanger?
  15. teuteuche1

    ordinateur de bord

    En vu de ce que tu dit, l'ODB n'à pas l'air de recevoir l'énérgie necessaire pour fonctionner car à voir les photos, il reste "éteind" quand tu tourne la clé de contact. Avec ou sans contact il donne l'heure. Avec le contact il donne tout. A voir si sa vient pas de la.
  16. teuteuche1

    Yenyen's Calibra

    Pour tout savoir, aller avec votre carte grise dans un contrôle technique et il vous imprimerons une liste avec toutes les tailles de jante et de pneu 'si c'est pas des cons) que vous pouvez mettre sur votre cali
  17. Je pense la même chose.
  18. teuteuche1

    les compteur

    OK. Merci pour ces renseignement
  19. teuteuche1

    les compteur

    Une tite question, quand je regarde les vidéo de cali sur youtube, il y à des compteur qui vont à 260 et le compte tour s'arrete à 7000 tr comme le mien. D'autre compteur vont à 280 et le compte tour s'arrete à 8000 tr. Et en plus certaine cali montent à 280 voir plus mais pas la mienne (je sais sa ne servirait à rien qu'elle monte à plus de 280) mais j'aimerais comprendre pourquoi.
  20. Bonjour, j'ai vendu ma 8S (celle qui est en rouge sur mon avatar) et mon ami à casser le cable du frein à main. Comment peut-on faire pour le remplacer ?
  21. teuteuche1

    Fanch's Calibra

    j'ai le même GPS, sauf qu'il est à 230KM/h Sinon il est pas mal l'interieur. Mais le vert c'est pas mon truc, sa fait écolo
  22. teuteuche1

    Misterod's Calibra

    Mais Aymeuh, arrête de fumer, une cali verte.... pi quoi encore ? La pauvre est handicapée en partant comme sa, qu'elle soit rabaisser ou pas. Les plus belles, c'est les cali rouge ou noir (bon bah maintenant je suis momontanement indisponible pendant.... longtremps)
  23. C'est magnifique, c'est ce que je voulais faire mais je ne savais pas comment Maintenant je sais. UN GRAND MERCI
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