polochon01
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a tu verrifié la broche (ronde) qui relis le phare au feseau de la voiture , tu as pas un plot qui est en bier ou qui fait pas faut contact ?? -
"Ca me fait comme un court circuit ça s'allume ça s'éteint très rapidement alors que mon ampoule d'origine fonctionnait auparavant ( cette ampoule DROITE éclairait moins que la GAUCHE ) " ce qui implique donc un probleme de tension , revifie la tension a l'ampoule , peu etre une tension non stable ou trop basse du a un mauvais contact a peu etre fait pété la balaste , pas impossible
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Qu'est-ce que le Powercap?
polochon01 a répondu à un(e) sujet de Guillaume221 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
je pense pas , a confirmer -
j'ai failli m'auto petit suisse idée au doliprane rien cas penser a une red misterodcali -
sauvée de justesse N°2
polochon01 a répondu à un(e) sujet de for-tee1 dans PROJET / RENOVATION / SWAP
a ce que je vois tu reviens aux sources avec un C20NE , il te manque ton 8s avoue !!!! c'est cool une verte de plus sur nos routes du sud ouest -
ouff pendant un moment j'ai crus qu'elle allait sortir rouge .... tu m'a fais peur olivier!!!!
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un truc tout béte a faire peu etre : debranche ta batterie minimun 1 mn , un reset general ne peu faire de mal , tu as une alarme sur ta voiture ?? qui comanderai peu étre un verrouillage en cas d'intrusion dans le vehicule (et oui ça existe!!) -
http://cgi.ebay.fr/Coupe-Opel-Calibra-essence-1997-CLIM_W0QQitemZ150218273238QQihZ005QQcategoryZ73584QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/quote[/url]] je te souhaite que tu puisse un jour les mettres ces accessoires si tu en trouves (pour info les baguette se fond toujour mais prepare le chequier) , par contre pour la plaque du cendrier elle, elle est unique , merci pour les compliments tous le monde -
merci l'ami , la seule last du club , bin oui elle est ... verte
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une petite mise a jour s'impose : *enfin heureux de voir ma plaque de cendrié refaite : *et un petit coup de jeune avec des glasses lisses sur optique origine qui cache un eclaire xenon 12 000k
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tu as aussi des produit additif que tu rajoute dans l'huile pour les poussoirs , j'en avais mis sur mon ancien ecotec , resultats satisfesant
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normalement c'est le noir le DA , le bocal pour le liquide de frein est blanc (normalelnt il a méme une causse sur le bouchon) pour te les différencier ; du moins c'est comme ça sur mon 16v
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comment retire t'on un compteur
polochon01 a répondu à un(e) sujet de fanch1 dans CAROSSERIE / HABITACLE
bon je sais j'arrive un peu tard mais bon ... je suis tombé sur un tableau de bord d'emonté de vectra (qui es donc le méme que les notre) donc j'ai pris une photo pour que l'on puisse voir ou sont placé les clips (emplacement carré)et pour faire vois comment ils sont foutu ,ça pourra peu etre en aider...on s'est jamamis -
Comment installer une B.A.R. avant OMP sur X20XEV?
polochon01 a répondu à un(e) sujet de Guillaume221 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
comme promis voici des photos vu d ensemble coté passagé coté conducteur attention au bouchon d huile -
tu prends un 12 000k pour la violine , full blue -
Comment installer une B.A.R. avant OMP sur X20XEV?
polochon01 a répondu à un(e) sujet de Guillaume221 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
je te mettrais une foto ce soir car j'ai monté la méme , normalement tu as méme les vis autoperforantes de fournis , ma procedure : mettre la voiture sur calles (que les roues touches pas le sol) , presentation de la barre puis avec un marqueur tu repéres pour percer , faire un pouinçon pour ne pas que la méche glisse , percage a petit foret avec une bonne perçeuse, puis pose de la barre avec les visse fournis avec une visseuse de preferance, reglage de la barre a pousser un peu , et voila tu peu reposer ta voiture au sol -
le probleme c'est que le 12 000k est trop bleuté pour une voiture qui roule beaucoup de nuit , je suis de l'avis de caliboy , c'est le bon compromis pour une utilisation frequente , tu en pose un sur la violine apres wanwan ?
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elle est partie avec les vibrations du crois ?? -
trop de puissance , tu aurais pas de l humidité qui serait passé par la? je supose que tu y a deja pensé a ça , tu as essayé de changer de station essence ? si peu que tu sois tombé sur un fond de cuve et qu'il y ai un peu de flotte...
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ce qui est c... c'est qu'il n'y en a pas partout encore -
merci lolo ,comme dit olivier RIO VERDE lolo !! mais nous on pas de V6 je vais verifier au cas ou sous mon capot , 1-2-3-4 , qui m'a pris mais 2 cylindres qui me manque ????? -
c'est clair qu elle est magnifique cette verte
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justement fait attention avec les pleins phares, mets toi en code quand tu roule doucement et quand tu es a l arret , les xenon c'est rien que pour les codes (sur les cali car il faudrait 2 kit sinon) , sa aime pas les on/off frequents apparament enfin c'est ce qu'il disent sur la notice donc pas pour les pleins phares pour nous
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oui c'est l'effet que je voulais , en fait le top serai du 11000k (je sais pas si sa existe) car je trouve 10 000k un peu trop blanc ( juste bleuté ) et le 12 000k un peu trop bleu a mon gout , mais l'effet est garantie donc sa va je suis content
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attention ames sensible s'abstenir : 12 000 k , qui a dit bleu ??? niveau look ça le fait , par contre c'est pas beau quand on mets les pleins phares , sa fait jaune , petite precision la golf est bleu foncé