mic43.
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PROBLEME BATTERIE FERMETURE CENTRALISEE
mic43. a répondu à un(e) sujet de syl64 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
tu as le choix du 70 ou du 100 amperes mais il faut controler avant de changer la batterie deja au multimetre -
PROBLEME BATTERIE FERMETURE CENTRALISEE
mic43. a répondu à un(e) sujet de syl64 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
alternateur hs typique si le voyant abs s'allume en roulant l'alternateur ne charge plus a controlé au multimetre -
[RENOVATION] Calibra C20XE - 4x4
mic43. a répondu à un(e) sujet de Pascal-Claude dans PROJET / RENOVATION / SWAP
sauf que le,kit faut le viré integralement sinon c'est la moitié du boulot de fait -
que y'a pas mal d'abruti en france -
CODES DEFAUTS / 0120 0130 1110 0135 0340
mic43. a répondu à un(e) sujet de syl64 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
http://www.eobd2.fr/opcom-op-com-2009-v-can-obd2-opel-421.html -
300€dans les moins cheres ca risque rien de les ouvrir le seul souci c'est plutot de bien remonter en gardant certaines cotes -
alors si ton moteur ralenti c'est que tu avais la clim d'enclencher et non arreter quand tu appuie dessus il doit legerement acceleré etpas l'inverse pour ce qui est du compresseur bien vu lol je vais essayer de refaire les mien l'hiver car j'en ai aucun de fonctionnel et c'est quasi tous les meme le compresseur sur ton type de calibra est un harrison v5
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quoi :p j'en ai point de rabe de ceux la
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CODES DEFAUTS / 0120 0130 1110 0135 0340
mic43. a répondu à un(e) sujet de syl64 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
va sur le site de obdii tu as qu'un type d'op com donc pas de souci -
CODES DEFAUTS / 0120 0130 1110 0135 0340
mic43. a répondu à un(e) sujet de syl64 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
il faut faire un raz de memoire tu as un ecotec phase 2 donc gestion 56.5 et de memoire il faut supprimer les codes via un op com ou autres si de debrancher la batterie une nuit ne fonctionne pas -
si il y a eu du traceurs il a du surement verifier ailleurs plus qu'a en acheter un neuf! et pourquoi pas me filer ton ancien :p
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1 chance sur 2 les 56.5 sont capricieux mais ca peut servir en cas de souci abs par exemple si c'est pour prendre des codes default utilise la methode du trombone tu devrais pas avoir de souci -
de memoire c'est du irmscher -
96 tu as un phase2 apres a toi de voir pour le coup d'un op com qui est correct et que tu pourra revendre dans tous les cas...
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obdii pour le commander tres bon site y'a pas 36 sortes d'op com toute facon par contre tu as quoi comme model de x20? car avec l'ecotec phase 2 tu as une chance sur 2 que ca marche ... une photo du moteur serrait le bienvenue au besoin
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laisse tel quel pour le moment tu pourra tres bien le lavé après ca ne peut que facilité de trouvé la fuite juste a faire attention en passant le karscher a l'alternateur et a l'allumage histoire de pas la noyer dans l'eau
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suffit de voir ou le traceur sort 99% de chance que ce soit le compresseur hs
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Code couleur bbs rx 212.
mic43. a répondu à un(e) sujet de jeanmenchsek1 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
si tu sais tiens moi au courant en tout cas -
Code couleur bbs rx 212.
mic43. a répondu à un(e) sujet de jeanmenchsek1 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
voit avec quelqu'un qui a l'appareil pour flashé la teinte style ad sinon demande chez bbs -
non l'autre bleu -
la last de scarcore ! je me demande bien ce qu'elle est devenue celle ci !
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non uniquement sur rosberg et dtm et en allemagne y'a pas de serie team
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CALI ACCIDENTEE/ CONSEIL REPARATION CARROSSERIE
mic43. a répondu à un(e) sujet de Annick MT dans CAROSSERIE / HABITACLE
ou pas vu que les coffres son dur a ferme -
jolie team blanche -
ma team aussi est du 10 ou 11/97