sebastoph

oui pour ca j ai pas a me plaindre , la place c est pas ce qui manque ici

bon ca roule j ai une prise d air au carbu et a un raccord tube / corne mais dans les tours il tourne ca roule pas mal , freine super super bien je viens de recevoir 2 de mes ATS avant ca avance bien j ai controler et repris tout l electricité , y a tout qui marche je vais pouvoir m attaquer a la blanche et la essaye de la faire demarrer !

ca avance bien oublie pas de bien tout huile a max !

une ptite toff de l avancé le moteur tourne, me reste plein de bricole a faire

a oui , le vrai cal look (couleur funchy lol ) mixé german , (gros moteur et backet (que je n ai pas eu)) j arrive pas a contacter ce vendeur pour lui acheter le tdb http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/315856636.htm?ca=21_s

bon gros gros deterage de topic (2 ans c est pas mal non ? ma cox 1303 rose a toujours pas avancé (elle est sous bache dans un hangar) a coté de ca , remise en route de la 1302 et achat d une autre 1302 cal look sans moteur histoire de mettre le moulin de ma 1303 et roulé un peu je me marie dans 1 mois, les voitures seront utilisé pour l occasion la 1032 cal look est un peu sacagé (surtout niveau tableau de bord) mais deja été resto, donc pas de rouille perforante , pas de trou dans les longerons ou autre frein avant a disque et arriere refait voila quelque toffs si quelqu'un tableau de bord de 1300 1302 (model en fer quoi) et les cotés en fer a gauche et droite du moteur de dispo je suis preneur je peux aussi échanger le kit une glace + joint par l équivalent d origine

oui trop de paté et trop de boulette autour bon courage en tout cas , c est pas simple quand meme

ptain a force de la baisser tu pourra plus venir par chez moi lol belle cox val ca claque

moij avais des 356 sur la 1303 rose , j avais des cales de 0.5 a l avant pour pas que ca touche voila

magnifique restauration , la peinture est a tomber par terre !

si ton mecano fait pas la difference entre une bobine d allumage et un filtre a huile , change de toute URGENCE de mecano ! lol

nikel ce remontage , c est le meilleur quand tu attaque le remontage bonne continuation

c est pour l avant ca la il parle de derriere

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/126291060.htm?ca=21_s

ben ecoute fodrait trouvé l occasion les plancher ce st pour la blanche , la j ai attaqué la rose qui a le chassi deja fini , c est la coque qui est .... pourrave lol

allé petit deterrage de topic ! 1 ans apres c est pas mal non ? la coque de ma 1303 rose a été rapatrié le mois dernier chez moi , car elle prenait trop de place et avancait pas j ai un peu graté today bilan quelque trou de rouille sous les joints et l antigravillonannt (qui avais pas du etre vu avant le barbouillage de la precedent resto (heu non connerie) le mig va avoir du travail ensuite preparation du grefon pour le remplacement au pied passager (le mien n existe plus a cette endroit et la cage a a ecrou on plus

ta un lien ? ebay ?

tu la payer combien ton treuil ?

moi j aurai mis les 4 en haut aligné , comme sur les rampes de spot de 4x4

machoire de tambour qui colle ?

tu les a acheter ou les suspensions avant , ca claque

c est un bout de siege a dome na ?

nikel PHOTOOOOOOSS !!! :p

nikel , tu va pouvoir attaqué la suite

regarde sur le site de alp diffusion