OVWNI 04

Salut, va voir chez les chop vw , tu peu prendre des "Kyb" ou des "empi" sinon j'avais mis des amortos d' opel astra GSi a l'avant de mon notch et ils etaient pas mal, limite souple mais tenue de route impec

nan pas encore mais j'essaye today

Putain a force on va finir par y passer la journée mais bon quand on aime on compte pas

slt ! une vidange de boite, et juste regler le levier de vitesse et le cable, c'est pas bien méchant et tres facile a faire pour la vidange j'ai une cle male adaptée (juste pour ça) et une pompe a huile et pour regler le cable et le levier ça se fait tout seul Y fo qu'on se bloque un soir ou un we apres midi pour faire ça

Bienvenue Fred dans le monde des VW aircooled, ça fait plaisir et en plus elle est mimi ta caisse ça vau bien un ptit coup a boire a l'occaz

si et ça couterai moins cher aussi

je l'ai déjà fait sur mon ex notch, enfin avec l'aide du doc Georges de Porschinelle, c'est la grosse merde mais ça se fait OK, * la boite, *tirer une tubulure dans la poutre du châssis pour faire passer le câble d'embrayage, *redécouper le châssis pour permettre au nez de boite de passer et d'accueillir la tringlerie *changer la tringlerie, *changer le pédalier *changer les cardans (plus courts sur une boite auto, enfin sur le notch c'était comme ça)

Désolé pour toi "Citron", personnellement je fais pas confiance au revendeur "made in taiwan" bien que j'en ai sur ma cox, mais pour le moteur, j'ai pris les vwtech et je m'y suis coller, ça m'a pris 4 mois sans forcer non plus, mais au moins je sais ce que j'ai dans mon bourrin (j'avais jamais refais un moteur en 20 ans de vw.......etonnant non ) Tres bonne idee la BD, c'est quand qu'elle sort

si ce sont les coussinets ou n'importe quelle piece du bloc, et si tu veu rouler dans l'etat alors je pense que tu va passer l'ete a pousser ton cab, et ca c'est super pas glop surtout quand on a un cab il vau mieu demonter ou faire demonter ton bloc pour controler ca m'est deja arrive et j'ai voulu faire le malin et pouf un moteur a la poubelle

YA PAS BON ON DIRAI DES MORCEAUX DE COUSSINETS

[img]http://www.lescoxsdu13.org/forum-multimetia-videos-images-etc-f11/[/img]ok j'essaye merci Tintin je croi que ça a fonctionné c'est glop

qq1 pourai me dire comment inserrer des photos facilement dans les sujet "les photos et pas l'adresse pour aller les voir" merci

salut je cherche une paire de carbu Dellorto DRLA 36 ou 40 (voir Weber IDF) avec si possible les pipes d'admission je crois pas au pere noel mais si ils sont en bon etat et pas trop chers ça peu le faire (moins de 200 €)

Je recherche qq1 qui peu regler mes carbus (Empi 34 ict simple corps) et qui me demande pas trop de brousoufs cause la crise, un mec sympa quoi (suis sure que ça existe encore, sisi.....) http://img164.imageshack.us/img164/5975/empiictpa1.jpg ON SE VOI AU REPAS A+

salut a tous ! ca yé le moteur tourne super bien je fais un petit rodage et c'est reparti, au fait depuis la derniere foa j'ai carrément monté un jeu de culasse 041, finalement ça m'a couté moins chere qu'un rectifieur. maintenant je cherche qqun qui pourrai me regler mes carbu (Empi 34 ict) a+

ok merci j'ai trouvé chez ECONOTO a 69 euro

salut! qqun peu me dire ou je peu trouver le EMPI TORK DEMULTIPLIER ? j'ai vu la video sur you tube et ça a l'air trop facile de serrer son volant moteur avec ce truc si qqun connais un chop pour pouvoir l'acheter ou un personne qui peu le preter c'est kool, merci

bon mauvaises nouvelles pour mon moteur... en fait le bloc ça a l'air d'aller, (fo que je verif quand meme) mais les culasses c'est pas le top. suite au ressorts cassés, les guides de soupapes ont pris un coup, il va falloir que je les change...galere, et les soupapes etaient plus ou moins voilées voir bloquées, mais ça pour les changer c'est moins compliqué. ben voila j'ai le moteur en vrac dans le garage et je dois trouver qq1 pour me changer les guides, ou alors j'attend un peu et je me paye des 041, remarque je connais pas le prix pour une rectif mais c'est peut etre plus interresant de prendre du neuf. si qq1 connais un bon rectifieur pas trop cher je suis preneur. merci "A SUIVRE"

ouais merci, et encore c'est pas la version definitive il est encore + beau maintenant, mais pour l'instant il est juste joli, j'aimerai bien qu'il tourne rond, (a suivre)

j'ai demonté les rampes de culbuts hier, les tiges ont l'air bonnes, mais il ya un morceau de baquelite entre la rampe et la culasse qui est cassée, surement depuis que j'ai cassé les ressorts..... ok ce soir je tombe le moteur ( au moins le 4éme fois en 6mois ) et je déculasse. on verra bien........ a suivre http://img413.imageshack.us/img413/4962/dscn4475mx1.jpg

Merci pour les conseils, les culbuts je les ai bien reglés mais ça sert pas a grand chose si les tiges sont tordues. ok donc je vais demonter les tiges et je vais requisitionner la table en verre du sallon pour voir si elles sont voilées. je vais me faire déqualquer par ma femme si je raye le verre de la table . mais si c'est pour la bonne cause alors.......

on m'a vendu des sois disant ressort renforcés, et c'est vrai j'ai pas pensé a regarder les tiges .oups . et si la rampe de culbu est voilée ?

J'ai un souci avec mon moteur, il fait clac-clac au ralenti et j'arrive pas a savoir pourquoi. . L'été dernier j'ai changé les jeux de coussinets de bielles, les coussinets d'aac, mis un aac Engle 100, une pompe a huile gros débit, changé les ressorts de soupapes, les poussoirs, une boite de mise a l'air, des carbu simple corps Empi ICT 34, un filtre régulateur King, une pompe a essence Facet, etc.... pas de grosse modif juste pour faire un ptit moteur sympa, et ça marchait bien. Au dernier meeting du Cap d'Agde, j'ai cassé (je sais toujours pas pourquoi) 3 ressorts de soupapes , j'ai donc changé tous les ressorts, réglé les culbuteurs, l'allumage, etc..... mais depuis elle tourne pas rond et j'arrive pas a la regler. Ya t'il qqun qui pourrai me dire ou est le probleme. Merci.

au fait, j'arrive tjrs pas a mettre des tophos sur le forum, et combien on peu en mettre? je suis nul en ordinateur donc c pas facile. merci

salut Tintin !!! ça yé j' arrive sur le forum avec vous et ça fait plaisir, et ouais un tulésain de +. on commence a etre pas mal dans ce ptit village.