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ATRESTO1

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Tout ce qui a été posté par ATRESTO1

  1. desol trop tard ,elle est passe entre les mains de mon fils 8ans tu peut lui dire adieu car je te mettrais des tofs du va rigoler
  2. merci a tou mais la voiture est vraiment morte a qui j ai decoupe le toit il n y a que la mecanique qui est bonne:rambo:
  3. pourquoi pas donne plus d info ainsi que ds tofs
  4. allez c est partie on continue on rentre la cox ou on va recuperer le bon vieux toit pour certain il l a connaisse car elle etait au premier rencart de istres alors elle vous parle apres un peut moins de 2 heures et hop on depointe le montant ar doucement et un trou on greffe le morceau sur la blanche apres on presente le nouveau toit nettoyer ,on coupe et voila pret pour etre soude mais on verra cela demain
  5. oui pourquoi pas fait l offre et tofs merci les tofs aussi des antibrouillard merci
  6. tiens la suite pour les autres ,tout d abord preparation de la cox en enlevant l ancien toit apres preparation du nouveau toit encore sur la voiture les tofs demain
  7. je vois que cela prend tournure tres beau boulot rien a dire,continue
  8. ATRESTO1

    resto cab 1302ls

    merci pour tes infos bon courrage pour la suite
  9. ATRESTO1

    resto cab 1302ls

    tres beau boullot une question c est quoi se produit rouge du cuivre ou juste de la peinture pour ne pas rouiller
  10. ATRESTO1

    Ma 67, Cal look !

    jolie tres bien avec le style de l auto
  11. c est bien on voit ta voiture mais il y a un probleme on ne voit pas les modif du moteur je pense que c est cela qu on veut voir la on voit une 1303 d origine
  12. je vois que tu t amuse quand tu n es pas sur ta cox ps je ne suis pas peintre ,mais carrossier c est tres different
  13. salut tres tres bon travail je vois un vrai passionne je vois
  14. peut etre ,il faut essayer cela ne coute rien ,ou alors tu demonte la cuve et tu regardes son niveau bon courage ps moi sur mon cab j avais le meme probleme la voiture ne tirait plus et c etait les ressorts de l allumeur gripper,mais comme tu as essaye dejas
  15. salut tout d abord si tu met un allumeur 009 sans depresion ,il faut que tu bouche le trou sur le pappillon ducarbu pour le moment c est tout ce que je vois
  16. je ne connais pas les fabriquant kyb mais il y a certain comme koni qui on deux couleur rouge sport et jaune confont sport moin tarrer pourle confort voila
  17. salut a tous tout d abord tu as deux solutions la premiere tu as le regulateur qui ne fonctionne plus et tu ne charge plus tu d ebranche la batterie une fois le moteur en marche si tu calle desuite c est que le moteur ne s allimente plus en courant la deuxieme c est que le regulateur ne s arrete plus et tu charge a plus de 14,5 V la tu risque de casser toute tes ampoules plus le reste voila pour moi il s allume
  18. salut arno si tu veut un coup de main fait moi signe
  19. ATRESTO1

    Ma 67, Cal look !

    nico j en ai droit et gauche
  20. SALUT pour enlever l excentrique du doit le pose sur un socle dur style une enclume une face de l excentrique et taper fort sur l opposer de l endroit ou il repose cela va marcher car il est conique j en ai fait des tas comme cela
  21. ATRESTO1

    Ma 67, Cal look !

    un reportage d accord ,le seul hiq c est toutes les voitures ne sont pas les meme je pense que tu devrais poser la question avant de le faire sur internet et voir les réponses perso moi je regarde le catalogue des pieces neuve pour savoir le nombre de pièces fete entre deux annees tu as voulue une auto un peu hors du commun et bien voila si on prend les pieces et on monte ce n est pas intéressant ,trop facile
  22. cest normal tu as une rondelle qui freinne un ressort et le roulement vient avec le bloq gris voila
  23. la tienne c est comme les golf 1 le neiman est clipse il faut enlever le corp du neiman si tu veut,il y a un btr6 et un clip rondelle qui tient un ressort apres tu l enleve voila
  24. pour enlever le neiman ancien tout d abord acheter un neuf tu verra il y a une tige qui sort sur le cot et sert a bloquer le neiman quand tu le met tu ne peut plus le ressortir,tu doit positionner le neuf a cote du vieux et tu doit percer avec une meche de 3 sur le corps du barrilet pour pouvoir appuyer sur cette languette voila bon courage
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