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striker 13

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Tout ce qui a été posté par striker 13

  1. bonsoir moi j'ai eu le plaisir d'avoir un dessin de ce jeune garcon et franchement cela vaut le coup. je lui fais de la pub car il un tres bon coup de crayon de plus c'est grace a lui et a son papa que j'ai pu recuperer ma monoplace. il a 15 ans et il roule lui aussi en formule renault!!!!!! alors laissez vous tenter. merci pour lui cordialement gilles
  2. ce n'est pas la dump valve c'est la wastegate!!!!! elle sert a commande le clapet qui ouvre et ferme le turbo en gros. bon courage cordialement gilles
  3. salut jerome je vois que ton moteur avance!!!!!!!! je ne savais pas que les tubes d'emulsion de WEBER se montaient sur les carburateurs DELL'ORTO!!!!!! Merci pour le renseignement cordialement gilles.
  4. l'explication est simple et comporte deux choses: l'axe de la rotule est un axe de train d'atterrissage en titane donc pas de soucis de resistance. la seconde l'empilage de rondelle me permettra une fois la geometrie de la voiture reglée de modifier l'ouverture ou le pincement car ce sont des cales de chez 'euro.....r' qui sont toutes de la meme dimension. voila je sais que cela ne fait pas trop mecanique comme tu dis mais c'est fonctionnel. merci pour vos autres remarques cordialement gilles
  5. mais non mais non!!!! je vous confond tout le temps tous mes deux. que penses tu de mon train avant. merci pour tes reponses cordialement gilles
  6. et oui je sais pas moyen de faire un train avant retrecie et par terre!!!! desolé mais je ne fais pas parti de votre team: DROPPERS OF DEAD.... A VENDREDI cordialement gilles
  7. desole mais je les confond toujours tous les deux pourtant je l'ai vu hier!!!!!!! merci.....
  8. voila une jolie petite photo de 3/4 de la 1303. et des photos du train avant pour mon ami vincent alias BLUE 1303. a bientot pour la suite cordialement gilles
  9. oui ok cela fait deja trois jeu complet... et c'est bien pour du turbo ou du off road avec un gros filtre dans l'habitacle ou un schnorkel.... en attendant la suite des commandes.. cordialement gilles
  10. ca fait 32.95+29.95+9.8=72.7 dollard si je sais encore compter plus les frais de port a voir...... merci cordialement gilles
  11. non c'est le prix piece car il a y a des droits et des gauches. en ce qui concerne l'echangeur il sera la!!!! sous l'aileron en principe.... mais je verai une fois le moteur dans la voiture... merci pour vos remarques cordialement gilles
  12. voila des photos avec l'echangeur en place et une du tableau de bord coté electricité.....
  13. alors pour les chapeau de carbu il faut compter 32.95 dollards ensuite il y a l'embase avec le rebord pour ceux qui ne l'ont pas!!! c'est a dire que certaines tringleries n'ont pas de rebord pour mettre les joints et rendre etanche le carbu donc le socle sans les bras de tringlerie pour ceux qui en on deja une 13.95 dollard piece et pour ceux qui n'ont pas de tringlerie les embases avec les support de tringlerie 29.95 dolllard la paire ensuite viennent ce rajouter les joints 4.95 dollard piece. voila ensuite le gros probleme chez cb c'est le port car ils envoyent tout par UPS. A voir je veux bien faire une commande groupée chez cb mais il faut faire la simulation pour avoir le montant des frais de port donc donnez moi quantité voulu. merci cordialement gilles
  14. attention chris!!! ce ne sont pas des filtres juste des couvercle pour mettre sur les carbus et ensuite il faut les relier au filtre a air que tu fabriquera ou trouvera dans le commerce. je pense que tu l'avais compris mais je prefere le preciser. je vous tiens informer du prix deja de la piece chez cb performance. cordialement gilles
  15. pour les filtres a voir chez cb performance dites moi combien vous en voulez chacun et je ferai une simulation pour voir le montant des frais de port. moi je dois commander des coussinets de bielles clevite donc pourquoi pas. a plus cordialement gilles
  16. je vais attendre le papa noel je pense et commander tout ca mais avec le prix du dollard ce n'est pas trop le top en ce moment mais bon on verra. il faut que je fasse ma lettre au pere noel en esperant qu'il ai le temps d'aller chercher mon bloc moteur. merci a bientot cordialement gilles
  17. merci!!! je te tiens au courant pour les poignées d'ovales. je ne sais pas si c'est du nos ou du neuf. merci cordialement gilles
  18. c'est tout a fait ça un echangeur superieur de renault 21 2 litres turbo!!!! merci cordialement gilles
  19. salut a tous voila de nouvelles photos de mon moteur qui avance mais doucement!!! voila j'espere que cela vous plaira!!! n'hesiter pas a faire des remarques et suggestions elles sont toujours les bienvenues.... a plus cordialement gilles
  20. oui oui tout a fait. je ne dors pas beaucoup et je travaile beaucoup..... pour te dire pendant les vacances ce que j'ai fait: un scooter,un quad,un transporteur vw,un enlevement de cox,ma cox,ma 106, une triumph la semaine prochaine.... et j'en oublie je n'ai pas trop de temps pour moi. je te tiens au jus steph pour le capot... merci cordialement gilles
  21. DESOLE!!!!!!!! mais j'avais trop plein de choses a faire et je n'ai pas trouver le temps de passer. promis j'essaye de passer dans la semaine mais dis moi quand tu es dispo merci cordialement gilles
  22. merci mon poulet pour cette reponse appelle moi ou je t'appelle quand j'y suis a le remettre en ordre. de toutes les façons il fonctionne et je ne vais pas tarder a rebrancher les phares et les feux ar. donc je pense que le rangement ce sera plus tard mais je compte sur toi quand meme. merci a bientot cordialement gilles
  23. non pas trop j'attends tes conseils j'espere que tu trouvera cinq minutes pour venir me le remettre en ordre!!!! a bientot cordialement gilles
  24. salut mon petit yann elle avance petit a petit..... reste le moteur(comme d'hab) finir de peindre les ailes et les portes!!!!!! mon ami le faisceau!!!!! et apres on verra. j'espere que tout va bien pour toi!!!! a bientot cordialement gilles
  25. ok pas de soucis je passerai jeudi apres midi....... merci cordialement gilles
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