striker 13

apres un petit peu de travail de patience et de doigté voila le collecteur strappé avec du bandage pour garder au chaud les gaz d'echappement afin de favoriser le temps de reponse du turbo!!! surtout si je passe en t04 au lieu d'un t03..... a suivre!!!

salut a tous voila des photos de mon dernier petit cadeau en provenance des etats unis un nouveau collecteur turbo le seul petit bemol c'est qu'il est prevu pour un t04 et je possede un t03 donc cela fais un peu tache sur le collecteur enorme le tout petit turbo donc si quelqu'un possede un t04.... prevu pour la waste gate externe de la bombe.... merci cordialemebnt gilles

moi je te conseille de le mettre dans un petit boitier que tu vas trouver dans un bon revendeur de fourniture electronique. soit de faire sortir les fils propement a travers un passe fils ou alors si ce n'est pas trop onereux de proposer un systeme de prise que tu vendra avec le boitier afin de faciliter le montage sur le faisceau d'origine. sinon apres avoir comment va t'on pouvoir l'integrer dans le moteur sans qu'il soit trop exposer a la chaleur deja et ensuite a quel endroit pouvons nous le mettre a toi de faire des essais et de proposer un emplacement en fonction des tailles de boitiers dispo sinon le coup de la gaine thermo est une bonne idée avec une petite plaque en pastique alu ou carbone pourquoi pas malgrè que ces deux derniers soit conducteur afin de le fixer ou l'on voudra sur le moteur ou sur la paroi derriere le moteur derniere alternative est de le mouler dans de la resine pour l'isoler de tout mais le probleme de la fixation persiste. je pense qu'avec un bon scotch double face en le collant sur la turbine cela devrait suffir j'espere que mes idées t'apporteront un peu d'eclaircie dans ton projet moi je possede des boitiers MSD donc je ne serai pas un de tes futur client mais mes sinceres felicitation pour l'elaboration de ton allumage. cordialement giles

je pense qu'un gt turbo n'est pas une mauvaise idée le probleme c'est pour le carbu si tu adapte un gtturbo sur la pipe d'origine parrait il que ce n'est pas si simple que ca. si tu cherche des pieces jeje demande moi je regarde ce qu'il me reste... a plus passe quand tu veux au boulot ou appelle moi ps n'oublie pas que j'ai les pieces pour ton pote pour son train avant de 1303 avec les fusées porsche... ou alors je te les ai deja donné je sais plus....

salut par contre celui du 5 turbo groupe a irait bien mais sur un gros moteur... donc garde le au chaud et met nous des photos pour nous faire un peu saliver merci cordialement gilles

merci thomas je n'osais pas etre aussi direct mais tu l'as été pour moi. j'espere que tout vas bien de ton coté et espere te voir bientot pour discuter bonne journée. a plus cordialement giles

pour repondre a chris j'ai mis juste le mano de pression d'essence avec la pompe a essence au moins il me donne la pression des que j'allume cette derniere.les autres mano ne sont pas branché sur des relais je ne suis pas aussi inquiet que ca!!! apres pour le reste c'est tres accessible y'a pas de soucis regarde a gauche quand tu rentre dans ta 1303 ca va il y a pire comme emplacement. mais merci pour tes remarques c'est vrai que cela peux poser des problemes au niveau du temps pour remplacer les relais mais bon pas grave... quand on aime on compte pas!!! a bientot merci cordialement gilles

moi je prefere le soufflé!!!! je pense que l'alpine turbo est un peu petit en rapport de la cylindré d'un type 4 apres a voir. merci cordialement gilles

je te conseille de mettre un relais car sinon c'est ton interrupteur qui va prendre la chataigne quand tu vas demarrer. moi j'ai mis des relais partout pour la pompe a essence pour les manos pour le demarreur c'est un conseil que je te donne bon courage cordialement gilles

salut je te laisse des photos je te conseille de mettre un relais pour le demarreur tu recupere sur ton faisceau le petit fils qui alimente le demmareur. tu viendra brancher le fils qui repart au demarreur en sorti de relais et branche le petit fils sur ton interrrupteur start. en ce qui concerne le contact moi je possede un allumeur msd avec une gestion de turbo. il y a deja deux relais sur la platine mais pour l'allumage normal je sais pas comment faire essaye de voir pour l'ignition avec quelqu'un d'autre moi pour mon montage c'est tres faicle vu que c'est quelque chose completement a part j'espere que cela t'aidera cordialement gilles

salut pour le retour d'huile par la plaque de pompe a essence je pense que cela fonctionne moi j'ai fait comme ca!!! il suffit de continuer le taraudage que l'on trouve chez certaines plaques il faut egalement agrandir le trou dans le joint. moi je suis en 12x150 avec des raccords avia une petite plaque perso en alu sous le turbo de la bonne durite et le tour est joué pour vos turbo moi j'ai un renault 18 turbo ideal pour un 1776 ou un 1835. a plus les fan de turbo... cordialement gilles

oui il est a moi aussi c'est un 600 il sera en vente tres bientot j'ai tout refais dessus mais la boite a cassée le moteur est chez kawa pour refaire la boite sinon tout le reste est neuf pneus kit chaine fourche joint spy amortisseur ar refait plaquettes segementation distri...

non pas de rose pour celle la!!! mais juste une petite resto pour moi pour rouler dans les champs chez moi. j'ai l'immatriculation mais pas la carte grise connait la personne qui me l'a donner mais pas vu depuis des années donc pas de solution pour refaire la carte grise.. c'est de la bombe en tous cas 1979 et deja la boite 6!!! trop bon le reste est tout neuf... a plus.

salut fred j'espere que tout le monde va bien non je la vends pas c'etait pour faire un peu raler mon ami german 1303 a bientot bises gilles

c'est ca que tu cherche!!!! moi j'en ai une!!!

esperont esperont que ca roule bientot il reste encore du boulot autant sur la voiture que sur le moteur mais bon manque encore le faisceau electrique a faire et ca ce n'est pas dans mes capacitées je suis nul en electricité si quelqu'un a le plan d'un faisceau un peu simplifie malgrè toute les choses que j'ai a rajouter il est le bienvenu... merci cordialement gilles

quand tu veux mon poulet tu sais ou me trouver a cote de ta maison sinon appelle moi bonne journée jéjé a bientot cordialement gilles

et oui c'est dans mon bureau a la maison... pas trop de piece ca va quoi!!!

Desole pour les majuscules!!!! allez a plus german1303. cordialement gilles. il retse encore de la piece a monter et un peu de rechange!!!!

JE L'AI TROUVER CHEZ FPC 13 C'EST UN JOINT DE COLLECTEUR EMPI GROSSE FLASQUE TOUT SIMPLEMENT MERCI POUR LES COMPLIMENTS A BIENTO CORDIALEMENT GILLES

VOILA BIENTOT FINI LE MOTEUR ALLEZ VOIR SUR LE FORUM DES IMAGES J'EN REMET D'AUTRE POUR LE PLAISIR ET LE TABLEAU DE BORD

Voila quelques photo de mon moteur :

salut moi je possede des fusees des etriers des disques pour 944 manque juste les moyeux faites moi une offre et je vous dis merci cordialement gilles

merci c'est a cause de ce genre de reflexion que les gens perdent un peu espoir.... ce n'est pas tres sympa de ta part de faire des remarques de ce genre. elle sortira quand elle sortira je ne suis plus a un an près maintenant mais en tout cas cela ne m'encourage pas pour la finir de voir des personne avec ce genre de mentalité. donc essaye de reflechir a ton comportement car deja tous les gout ne sont pas dans la nature et chacun fais ce qui lui plait sur sa voiture. (je parle pour la reflexion pour le tuning du vendredi soir a plan de campagne) donc si ma cox ne te plait dis le tout simplement comme les autres l'ont fais mais ne descend pas a tire larigot les gens qui ne marchent pas dans ton sens... a bientot cordialement gilles

les photos du to3 garret airsearch comme toi mais plus petit voila dis moi ce que tu en penses si tu peux mettre des photos de ton bourrin cela pourrait me donner des idées merci gilles