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Plouf84

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Tout ce qui a été posté par Plouf84

  1. Si tu t'emmerde un de ces jours, j'ai le faisceau de mon fast a retoucher Joli taf en tout cas, ça commence a serieusement avoir de la gueule ton truc
  2. La 2° c'est du combi split, la premiere c'est cox avant 65 je crois
  3. Plouf84

    Les VWs sur eBay

    http://cgi.ebay.fr/cox-59-fleche-decouvrable_W0QQitemZ120248806728QQcmdZViewItem
  4. Plouf84

    1302 de belgique

    C'est quoi ces jantes devant ? Jolie caisse
  5. Un peu de respect pour les defuns mon yannou je te prie
  6. Deja vu tout ça, faut que je fasse le test de manu maintenant Volontier tiens ça me remotivera pasque la je l'ai pas touché depuis 3 semaines
  7. Cool tout ça, tu pourrais me faire un tof de ta modif de tringlerie? ça peut m'interresser
  8. Plouf84

    ma 1300 de 74

    Et le capot avec aérations 'fallait pas chercher
  9. On va pas rouvrir le débat mais perso tout au 95 depuis tjrs
  10. Parfait on se le fait quand alors ce raid ? PS : j'ai une remorque maintenant
  11. Plouf84

    ma 1300 de 74

    Petits PC sur une 74 c'est pas tres matching number Mais malgré cela elle est sympa c'te p'tite
  12. Plouf84

    Enfin ma 1200

    Y'a un mec qui vend des super stickers "Les coxs du 13", tu devrais voir avec lui
  13. Perso je me limiterai a mettre du rustol, c'est ce que j'ai fais sur ma 67 et ça bronche pas
  14. En quoi j'y verrais plus clair ? pasque si je fais comme t'as dit il doit se passer quoi si je tourne l'axe d'allumeur a la main?
  15. Oh que oui qu'il en a pris des coups de latte, il m'a maché le matin en partant au taf, alors j'te laisse imaginer mon enervement
  16. hmmm, pas bete, cela dit, si c'etait ça mon etouffoir ne devrai pas marcher non plus ? pasqu'il marche lui...
  17. Le fait de tirer un fil direct du "+" de la batterie ne devrait pas eliminer ce souci d'office ? Car c'est ce que j'ai fais
  18. Deja essayé, et les vis platinés aussi y'a bien 0.40 et elles font contact, c'est un truc de fou c't'histoire
  19. Tu lis ce que j'écris ou quoi ? J'ai pas d'étincelle
  20. Oui c'est bien ça la merde j'ai tout remplacé, tete d'allumeur, condo, bobine, fils, tout, et ça marche pas
  21. Hello, J'ai encore un souci bizarre sur un moteur : samedi matin je demarre mon fast (pour le moment y'a tjrs le 1200 dedans) je m'avance a mon portail et le temps que je descende ouvrir le moteur cale. Depuis il n'a jamais redemarré, j'ai tout verifié ce qui me venait a l'esprit : bobine, condo, calage, fils, alimentation et tjrs rien, pas d'etincelle, de temps a autre le moteur "pete" mais lorsque je sort un fil y'a pas d'etincelle ou une par ci par la.... Qui a une idée ?
  22. Nan on est malades tous les deux et je crache mes poumons depuis une semaine, du coup hors de question de sortir se geler en bouffant de la poussiere donc stand bye Mais la semaine prochaine je suis en congé alors je vais me demmerder a faire depoter ça rapidos
  23. Ouais, suivant les années et les options, t'as 4 voyants sur ton compteur et souvent 2 ne servent a rien
  24. Deux fils qui sortent et chacun met ce qui lui plait (perso je brancherais volontier ça sur un des voyants inutilisés du compteur d'origine)
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