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brunoboxon

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Tout ce qui a été posté par brunoboxon

  1. trop fort de retour dans le sud ce bus je le connait bien il etait a un pote !! il est au top les premiere fusée décalée pour bus faite maison et le train arriere a cardans belle affaire bravo ça va me faire plaisir de le revoir ce bordel! et profite bien de cette petite 59 qui a le plus puissant pied moulé que je connaisse !!
  2. oui on peut faire un simple nettoyage de reservoir (enlever les plus grosse partie de rouille avec des boulons dedans et secouer) et roule mais j'ai preferé mettre un kit resine ! c'est cher 90 euros,c'est un enfer a faire (derouillage (boulons sable),phosfatage ,(plusieur rinçage) et enfin resine (compter plus de 6 heures a passer toute les demi-heure changer le sens du réservoir);mais en contre partie vous optenez un reservoir mieux que neuf ! ça fait plus d'un an que je l'ai fait et je n'ai plus entendu parler de nettoyage de carbu depuis tout et nickel!
  3. Eh oui mais bon la difference entre une aile d ovale et une normale vaut le travail effectué
  4. helas oui malgré son prix snif ! mais bon maintenant j'ai hate de la voir dessus!
  5. c'est ça c'est un mig et hier j' ai fait la derniere greffe enfin plus qu'a meuler tout ça !
  6. greffe suivante globe de phare! la greffe prend bien la greffe a prise! voila la prochaine un petit morceau de fixation a l'avant ! apres pour ceux qui m'ont deja fait la remarque que c'est un globe de phare plus recent sur une aile d'ovale ! je répondrai : 1 je n'avais que ça et j'ai deja de la chance d'en trouver un sain! 2 je prefere un globe recent sain qu'un origine pourri! 3que personne ira voir sous mon aile ! et quand bien meme je m'en tape! 4et que ces personnes fasse la meme chose que moi et là on en reparlera a bon entendeur pour les autres aux prochaines photos !!
  7. les galeries de coffre vallent 80 euro chez hoffmann ça vaut pas le coup de les refaire
  8. merci pour vos coms! alors sur l'annonce sur flat n'est pas de moi et c'est une galerie en inox poli de chez flat 4 elle est démontable et les attaches ne sont pas tres esthétiques! la flat 4 est a 220 euro dans tout les shop (la normale comme moi pas l'inox) ,la mienne est a 150 euros , je fais ça parce que j'ai fait les gabaris pour faire la mienne ( je revais d'une galerie d'origine et les repro je les trouvais moche et chere) ,du coup pas mal de monde mon demandé et voilà ! par contre la production et artisanal comme vous pouvez voir les photos donc forçement il ne faut pas etre pressé !
  9. et voila finie plus qu'a rejoindre sa bebette demain soir !
  10. là tout est neuf!! il y a pas moyen de recupérer des trucs sur un vieux bloc pour alleger ta facture? enfin je dis ça ..
  11. du tube caoutchouc sur l'attache qui va dans la goutiere et on peu rajouter de la mousse sur l'attache exterieur
  12. la mienne reste dehors pas de blem!! elle s'attache avec une attache de chaque coté comme l'origine!
  13. voila j'ai bien avançé sur la galerie de chris ,hier soir derniere soudures ,peinture 1ere couche et lasure sur les bois ! si tout va bien fini ce soir !
  14. hier boite remonté plus qu'a remettre les trompettes et la jeter dedans ! ça c'est fait! aujourd'hui peintoche et vernis des toles moteur et sablage de mon futur globe de phare! bonne journée a tous !
  15. en fait les dégats c'est les deux arbres de roue ,les demie lune (cassées!) ,les satellites coinçé au diff et les roulements de diff qu'on dirais droit sorti d'une benne a limailles! comme seb a récuperé une boite 8x35 recent on c'est dit yala on la jette dedans et c'est cool et bin non !! la dite boite récente n'accepte pas le démarreur 6V et pas d'alésoire de cette taille pour refaire la bague , c'est une boite "guidé" ce qui ferais racheter un embrayage et enfin c'est une 8x35 c'est court!! donc la meilleur solution c'etait de récupérer son differentiel avec ses satellites et ses arbres de roue et le mettre dans la 8x33 d'origine via changé la couronne "33" reste plus qu'a faire le réglage de différentiel ! et roule
  16. ce soir c'etait puzzle dans le puzzle ! on savait qu'il y avait un souci de mauvais montage de la boite ! mais elle etait mal montée ,sans huile et elle a roulé donc differentiel hs ! ou comment faire une boite avec deux!
  17. je pense pas ! parce qu'en meme temps mon pere finit une galerie pour toi lol! dans le meme garage comme quoi c'est possible dans un garage de 25 m2 de fabriquer une galerie ,remettre un moteur de 34 en route et refaire une aile d'ovale a 3 personnes! et dire qu'il y en a qui ont de la place a gogo et qui font rien .;snif..
  18. oui en ce moment un peu a bloc!
  19. merci mais c'est pas fini helas ! promis je ferais des photos !
  20. quelques news de mon projet daily driver ! j'ai enfin trouvé l'aile droite dont je revais mais helas pas dans l'etat ou je revais malgré son prix qui lui etait helas comme je l'imaginais!! donc slyties resto pour une ailes donneuse de pieces ! merki sly ! et hop on découpe la rouille et on soude !
  21. chacun son squat moi je lui squat ça place de parking avec mon split du coup il en profite pour remplir mon garage avec des merdes lol! bon pour l' instant il y a eu un bon nettoyage moteur pour enleverun leger brouillard rouge du a la peinture exterieure puis refait quelques petit detail genre soudure sur le pot (quelque fissures) ,remodelage de la commande d'accelerateur qui avait trop de jeu ,plus quelque babioles peinte en noir ! si tout va bien samedi soir on vous mettra queque nouvelles fraiches...
  22. merci pour avoir fait mon vespa ça fait trop plaisir !!!! il est trop beau ton dessin!!!!
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