Dérrick11

Quelques clichés de la bête peut-être???

Très belle voiture!!! Bizarre que je ne l'ai jamais croisée!

Ce sont deux véhicules différents! J'ai toujours été habitué au groupe VW. Dans le cas présent je repars sur un véhicule de 60 000 kms (même pas 59 9** kms au compteur) Je ne connais rien à la marque autrement dit je m'engage dans un challenge! Elle est propre, bien insonorisée, carnet à jour garantie un an, pas mal d'options je regrette l'absence d'un accoudoir avant et du TO! Valeur neuve 25 000€ achetée 11 180€!! Voilà mes motivations principales!! A bientôt.

La plaque en dit long sur l'âge de l'ancien proprio!! En espérant qu'elle tombe entre de bonnes mains!

Hello! Après essai et mûre reflexion, je ferai partie des vôtres d'ici une semaine! En effet j'ai réservé la 9-3 1.9 TID! Affaire à suivre!

Je partage ton opinion!

VW Golf 2, 1.6 D _ année 89 350 000 kms toujours roulante à ce jour! Audi A4, 1.9 TDI 130 ch _ année 2001 Actuellement, VW Passat, 1.9 TDI 130 ch _ année 2001 Prochainement, peut-être Pas en version Aero, dommage!

Je suis allé la revoir, j'ai demandé à l'entendre tourner! A ma grande surprise, le garagiste n'a pas hésité à mettre des gazs en abondance pour la demarrer! ça ne me plaît guère! Grosse fumée, gris-bleue. Les températures sont polaires, certes! Et un sentiment d'irrégularités du régime moteur! Bref, intriguant pour une voiture de 59 000 kms! Position de conduite agréable pour m'être installé à son bord. Bonne qualité, Belle finition, TDB un peu complexe Ouverture de coffre brutale Demain, je retourne faire un essai, je veux en avoir le coeur net!

Salut et bienvenu chez nous . Ta démarche est interessante , alors oui dis nous en plus En fait, j'ai une Passat modèle 2002 1.9 TDI 130 ch, boite 5! Totalisant 256 000 kms! Pourquoi quitter le groupe VAG (VW)? Car: - Coût des entretiens et pannes, - Manque de sérieux des concessionnaires (anecdote à l'appui si besoin), - Voitures souvent très kilométrées, se vendant sue le marché de l'aoccasion à des prix souvent excessifs par des vendeurs de coin de rues peu scrupuleux, - Ambiance au sein de la marque (un peu trop "cul-cul la praline") - Monotonie, il n'est ps rare de croiser 5 à 6 voitures identiques sur une distance de 10 kms, - Moins fiables depuis l'arrivée des nouvelles technologies comme toutes les marques selon moi! (je parle bien de motorisations diesel) Liste non exhaustive! Pourquoi Saab? Et pourquoi pas? Les + +/- même niveau de finition à qlq détails près, Véhicules de prestige, souvent bien équipés, Lignes plus moderne, progrès niveau design, Robustesse sans faille, Rares, (surtout en rouge ) ... Les - Moteurs Fiat Commun Rail, Côte occaz à voir! Peu de concessions, Design intérieur typique malgré une petite évolution! Inconnue de la marque, Plus brute qu'une Allemande ... En gros, difficile de faire un choix!

C'est chose faite! Merci!

Comme il m'a été suggéré je repose mes questions ici afin que vous puissiez me répondre au mieux! D'avance, merci!

Salut et bienvenu chez nous . Ta démarche est interessante , alors oui dis nous en plus ça ne répond pas vraiment à mes questions! Je reste sur ce topic?? Où dois-je en créer un autre? Merci Steph59 Mais rien n'est encore fait!

Chers Saabistes, bonjour! Je me présente en quelques lignes! Je suis originaire de la région de Mons (Hainaut), j'ai 25 ans. Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge. J'ai, à ce jour, 3 véhicules à mon actif. Je pense qu'il est préférable de pas les citer afin de pas entrer dans une polémique conflictuelle Je roule chez la concurence allemande ... Actuellement, je ne possède pas (encore) de Saab! MAIS Je vous explique la raison de mon inscription: J'ai flashé sur une 9-3 de couleur rouge, le véhicule éveillant ma curiosité de par sa teinte éclatante, je me suis arrêté afin d'y faire le tour! C'est un millésime 2006, à priori, elle est vraiment super propre, juste quelques griffes sur le pare-chocs arrière et l'un et l'autre coup de portière, "inévitables", j'ai envie de dire ... Elle dispose de pas mal d'options dont le cuir anthracite, autoradio ainsi que le detecteur de recul et j'en passe ... C'est un diesel, la motorisation exacte n'étant précisée sur l'affiche j'ignore quelle est la version! Je me refère à l'insigne 1.9 TID! Elle est affichée à 11 480€, son gros atout hormis son excellent état son kilométrage qui ne s'élève qu'à 60 000 kms! J'aurai souhaité avoir un maximum de renseignements, quelles sont les faiblesses de ces véhicules, que faut-il vérifier? Se méfier? Je vous avoue ne rien connaître à la marque, je suis fidèle à un groupe depuis mon premier véhicule, seulement l'envie de changement se faisant sentir et surtout de quitter ce groupe pour diverses raisons que je manquerai pas d'énumérer si ça vous intéresse! Seulement, j'ai peur de perdre mes repères ... J'aurais par conséquent voulu savoir quel était l'agrément de conduite de ces voitures, confort, boite, fiabilité, etc Tous vos conseils et expériences sont bonnes à prendre! Je pense avoir été complet, si vous avez des questions plus précises, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir d'y répondre! En attendant, je vous remercie de l'accueil que vous me réserverez et vous dis à bientôt!