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Tout ce qui a été posté par steph59
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En alternative à une 900 turbo, 5 portes, années 83/86, quel type de 900 pourrait être agréable et suffisamment alerte à conduire ? Je m'y perd un peu dans la généalogie de ce modèle. Pas trop onéreuse à l'achat et à l'entretien, et pourquoi pas en BVA........ Qui a de la classe en somme! Ni trop, ni trop peu. Des idées pour affiner mon choix ???
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Eh oui! Joe a raison, elle n'a pas trainée longtemps sur Ebay J'en avais repérée une en Franche Comté avec peu de kms (128000), de 85, à moins de 1000€ mais le vendeur, un garage futur vendeur de Saab au passage, indiqué qu'elle ne démarrait plus. L'annonce y est toujours d'ailleurs; il a oublié de l'enlever. A plus de 650 bornes de chez moi, j'ai réfléchi trop longtemps notamment sur le moyen de la rapatrier, elle m'est passée sous le nez Bah ! Jamais 2 sans 3 ! La prochaine sera la bonne. Au passage, en flânant sur Le Bon Coin, j'ai remarqué un vendeur professionnel de véhicules nordiques type Saab, Volvo,... Il officie sur Rouen et a un site internet pas inintéressant; "Auxiliaire Auto" qu'il se nomme. Connaissez-vous ? Mon travail m'amène à me déplacer dans cette région; j'y ferais bien un petit tour.
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Une petite traduction est demandée svp
steph59 a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Conseils, trucs et astuces
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B V auto sur 9.3
steph59 a répondu à un(e) sujet de jj55 dans 9³ SportSedan / SportHatch & Cabriolet
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Si tu penses que tes corps sont atteints par la rouille, c'est que tu as déjà des perforations. Dans ce cas, réparation et seulement après injection. C'est ce que vient de faire mon carrossier sur ma Merco. La réparation était possible car la perforation n'était que naissante, donc avec encore de la matière pour souder. Quant à l'application d'un quelconque produit sur le dessous de la caisse, pourquoi pas mais pas systématiquement. Cela n'empêche pas la corrosion de s'infiltrer dans certaines parties difficiles d'accès et la, cela peut-être pris pour du cache misère. Un gars méticuleux appliquait régulièrement du "blaxon" sous sa caisse. Deux mois après l'avoir revendue pour nickel, contrôle technique vierge, il a eu la mauvaise surprise d'être mis en demeure de la reprendre, sous peine de poursuites judiciaires. Le véhicule étant équipé d'un attelage, le vendeur ayant voulu faire monter des ressorts renforcés par son garagiste, il s'est avéré que les attaches étaient pourries jusqu'à l'os. Le vendeur a été suspecté de dissimulation volontaire ! Et oui, il remettait innocemment du produit chaque année en pensant bien faire.
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Saab V4 ??
steph59 a répondu à un(e) sujet de steph59 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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Saab V4 ??
steph59 a répondu à un(e) sujet de steph59 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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Saab V4 ??
steph59 a posté un sujet dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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Viens d'arriver . Info stand SAAB Mondial de l'Auto 2008
steph59 a répondu à un(e) sujet de Friedlander dans Bienvenue
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[roadbook] Historic-carto région de Lille Octobre
steph59 a répondu à un(e) sujet de gerwin dans Rallyes d'ici et d'ailleurs