Lotusaab

Bonsoir à tous, Je souhaite vendre mes 2 modéles 900 pour récupérer de la place et du budget. La première est une 900 i coupé du 25 février 1993. Achetée au premier proprio en janvier 2005 avec seulement 106.000 km au compteur. J'y ai fait installer le LPG en 2008 et ai roulé 50.000 km avant de tomber sur une 9-5 Tid plus confortable. Depuis lors, elle a passé ses jours dans un entrepôt et n'est jamais sortie l'hiver. La seconde est un cabriolet de 1992 turbo basse pression qui compte 230.000 km au compteur et roule magnifiquement bien. J'ai fait réparer le longeron avant droit, mais elle ne passe pas au ct et je n'ai pas pris le temps de poursuivre. J'ai roulé à peu près 7.000 km depuis l'achat en 2008. Je dispose de nombreuses pièces carrosserie + moteur basse pression de 128.000 km tournant ainsi que de jantes alus etc,... Merci de me faire offre après les avoir vues car elles valent le détour ! Je roule en 9-5 tid de 2006 chaque jour (+/- 70.000 km/an) et ne trouve pas le temps de faire rouler les deux belles. Si quelqu'un peut m'aider pour les photos, d'avance merci à lui. Espérant q'un d'entre vous peut-être leur réservera de nombreux beaux jours.

Bonjour, J'ai enfin trouvé des roues d'origine aux dimensions requises pour passer le ct sans remarque donc je me sépare des jantes alu achetées avec la voiture avec lesquelles je ne roule pas parce que moins confortables que du 15" ou du 16". Les 4 jantes sont en très bon état, les pneus passent encore le contrôle technique, mais avec une remarque pour l'etat d'usure (donc à remplacer pour sécurité). Photos sur demande par mp. Les jantes sont bien entendu visibles sur rv à Andenne. Faire offre raisonnable svp.

Elle est magnifique, quel est le budget demandé et où est-elle visible ?

En ordre, j'ai trouvé une version plus récente et l'ai copiée sur mon disque dur pc : version 464210-6510 pour être précis. A disposition 7,05 Gigas à graver Merci pour l'idée.

L'ecran est fort semblable, il s'agit du dernier modèle de 9-5 Estate. Voici ce qui est écrit sur le disque : Saab 95, Dvd Rom, Saab Navigation System, Western Europe 2006, Saab Part No 12767415. Et en petit sur le périmètre extérieur du cd : 2005 Denso corporation . 1993 - 2004 Navteq. All rights reserved. Source Ign France. Made in Japan. Denso Product No 464210-6430. Plus complet deviens difficile, mais je peux envoyer des photos sur mp.

Bonjour à tous, le cd de mon gps est illisible car rayé. D'après le concessionnaire de Liege cela coûte très cher en pièce d'origine donc j'ai regardé sur internet et en ai trouvé un sur kapaza pour 175 €. Cela me semble toujours cher : quelqu'un aurait-il un exemplaire à prix raisonnable ? D'avance merci pour les bonnes idées.

J'ai toujours des pièces de coupé si c'est compatible.

Désolé pour les ressorts, mais les voitures sont parties. Une prochaine fois peut-être ...

Voilà, J'ai reçu un petit acompte...plus qu'à attendre la livraison. Elles partent dans de bonnes mains : un amateur de Saab. J'ai toujours des pièces de 900 Classique en stock et je suis en plein démontage d'une 900 NG 3 portes dont l'arrière est accidenté. Bonne journée à tous.

Les 2 ont des papiers Belges, à savoir dernier contrôle technique, certificat de conformité et Carte rose d'immatriculation.

J'oubliais : elles ont toutes les 2 des papiers belges, immatriculation, dernier CT et Certificat de conformité.

Ce sont à l'origine toutes les 2 des Turbos Basse Pression (145 cv). La verte est en bon état carrosserie, mais le moteur acteul est un i16 dont la boite de vitesse est cassée. Elle a un cuir beige en état. La bleue a les portes corrodées ainsi que le longeron droit, par contre le moteur (BP) tourne nickel et la boite est aussi en bon état. Elle n'a pas de cuir. Les 2 ont des vitres et un toit ouvrant électrique. Il y a de quoi occuper quelques heures, mais moi je ne veux plus y consacrer autant de temps donc je souhaite m'en séparer. De plus je dois récupérer de la place rapidement. Venez les voir et faites-moi une offre raisonnable, tout est possible.

C'est quoi BP ?

Bonjour, J'ai un cabrio classic de 1992 et pourrais être interessé par le coupe-vent. Quel est son état, comment se monte-t-il et combien en attendez-vous en terme de prix ? Avez-vous également le couvre capote rigide à poser dessus lorsque la voiture est décapotée ? Dans l'attente de vous lire, Lotusaab.

Je pense qu'il serait plus raisonnable de discuter à partir de 1.500 € les 2. Avis aux Amateurs, la bleue roule parfaitement et est livrable partout en Belgique. La verte doit servir pour pièces afin de compléter un véhicule moins complet. Le besoin de place est cruel, n'hésitez pas à faire une offre !