Yuna1

on se fait une petite sortie au village gaulois pour la fêt-nat? bienvenue au club Ateka! une 9000 de plus!! et bientôt une de moins! PS. au fait, c'est bien le (la) consul de France qui roulait en Saab 900 classic!

un peu tôt pour moi je le crains mais sinon je peux vous retrouver qq part?

sur les conseils de l'ami Grammoux, j'utilise les produits AVEL....mais je n'ai pas encore assez de recul pour juger! Par contre, il suffit de voir les sièges de son cabrio pour se faire une première opinion!

je suis partant aussi pour Marche! et j'ai aussi un frigo-box vert !

en effet, je viens de me renseigner pour changer les soufflets sur l'I16 et tout est fourni dans la même boîte....

Un tout grand merci de ma part à Cédric et sa famille pour l'orga de ce meeting excellent! un grand merci à tous d'ailleurs pour cette super ambiance! (sauf le garde-chiourme du château! ) je ne sais plus tout ce que j'ai goûté à ce mega-bbq mais je vous confesse que j'ai biezn failli m'endormir sur l'autoroute en revenant Belissima Italia et pas de chance pôur la France....... suis enseveli sous le boulot depuis mon retour! espère poster bientôt quelques photos! encore merci FOX !!!

arghhhhhhh! j'ai recopié du "Lance Cole"

j'avais vu en Finlande un cab de couleur bordeau (différent de celui de la jubilee) plutôt superbe! Ruby Red???

pas eu le temps de faire grand'chose.........je suis tombé sur Etienne alors qu'il jouait avec son gros tuyau..........d'aspirateur!

intéressante MAJ du site de notre ami Paul: http://www.pjgh.pwp.blueyonder.co.uk/saab/specials/pages/c900_paint_codes.html notons quand même que toutes les peintures n'apparaissent pas....dont celle de mon i16, Odorado Grey.

après avoir rencontré Etienne accidentellement au car-wash! je confirme ma présence à Fernelmont à 8.45h !

le bruit s'étant fait presque permanent, une consultation auprès d'un garagiste s'est avérée nécessaire.... symptômes: présence d'un bruit aigu (en roulant) à l'avant lorsque la voiture a roulé depuis un bon moment sans interruption (je fais souvent de petits trajets et le bruit n'apparaissait pas tous les jours). le son est inversément proportionnel à la vitesse (de la roue?) ; il s'entend plus fort à faible vitesse. Il disparait si je freine! (bien que mes freins crissent aussi). Il se modifie ou disparait parfois lorsque je tourne le volant (et donc les roues). Si la voiture reste à l'arrêt ne fut-ce qu'une demi-heure, le bruit ne revient pas immédiatement. Il se change parfois en "meuglement" vibratoire (je ne sais pas comment appeler autrement ce cri de banshee!) ; j'ai alors une impression de vibrations dans le volant! diagnostic du garage: testage en roue libre ---> pas de bruit, marche avant et arrière dans le garage roues remises ---> pas de bruit, démontage des roues avants et examen des disques et plaquettes ---> faut tout changer mon bon monsieur :heink: :ouch: les disques seraient "creusés" et les plaquettes quasi foutues! Avis d'un vrai expert: Changement de disques ???? Sur l'i16 ?? ça ne va pas non ??? Mes disques sont toujours d'origine à près de 300km...à mourir de rire... Pour moi tes disques ne sont pas à changer et les plaquettes tu vas les acheter à YYYYYY et on les change en 2 heures... Enfin tu fais ce que tu veux, si tu aimes payer... PS: i16 de 1992 avec 200 000 km, les plaquettes ont 30 000 km.......

il semble que ce soit le dernier de Belgique! un alignement de rutilantes Saab photographié du ciel, ça vous dirait?

moi et mes énigmes à la con! c'est le téléphérique bien sûr!

si je trouve un jour le temps (faut toujours croire aux miracles, regardez l'équipe de France!), je veux bien aller la voir pour quelqu'un.......

vu lors de l'étape du TDF à Huy et cela permet de photographier les Saab d'un angle particulier...très rare en Belgique, sa restauration est terminée depuis peu. tu as deviné? c'était facile non?

elle très belle! Concernant la jubilee, si elle t'intéresse.....et puis, je me suis amusé un peu à l'intérieur de l'habitacle mais je sais remonter tout..enfin, je crois! ce serait beau de la voir revivre d'ailleurs!!!!! surtout entre tes mains expertes! (tout flatteur vit aux dépends de celui qui l'écoute a dit le fabuliste ) je lui ai juste pris ses VE et ses RE, son feu arrière, quelques menues bricoles. Grammoux a ponctioné l'intercooler...... je peux te faire des photos détaillées de la caisse si tu veux Joe.....

au fait, cela ne fonctionne plus pour moi car je n'ai pas su y mettre la galerie de photos du cab. L'album est crée mais il est vide: impossible d'y uploader quoi que ce soit! (même de taille réduite) j'ai une petite idée +/- originale lors d'un prochain meeting à Huy avec un véhicule rouge!

super ce logo Frag'

non non, mon voyage dans le Grand Nord (pas Lille hein!) m'a fait du bien! pour ce qui est des pi!ces, je suis servi avec la jubilee.sauf pour les contre-porte évidemment!

le Grand Nord? tu veux dire Lille? ou peut-être Lillehammer........

si c'est la bonne couleur, je suis preneur! Frag-Fred, tu vas te prendre une gouyasse sur la tête en tout cas!

en cab?

j'ai scruté les images télé sans en voir une seule! (même pas la mienne! )

suite des vus! plein de 9-3.....c'est d'un commun dans ma région! et surtout 3 cab 900 classicos! deux rouges ! dont un i16 avec sticker ABS+3 à l'arrière gauche 1 bleu LPT à vendre!.......car-motors tous les trois dans un rayon de 1km (Montegnée)