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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Salut,ton carbu qui pisse par l'axe tu peux le mettre en déco sur la cheminée et en trouver un bon.
  2. Salut,un pote vend ça; http://www.leboncoin.fr/collection/434181854.htm?ca=5_s C'est livrable à Valence ce dimanche.
  3. Freddy Cox111

    chauffage

    ok,mais je regarde rarement ma montre,j'ai plutôt les yeux dans les pièces à vendre,à la recherche du graal,
  4. Freddy Cox111

    chauffage

    J'y serais tôt le matin,jusqu'à environ 16h30 avec mes amis,si tu me vois accoste moi.
  5. Salut,si tes poulies sont en bon état,ni voilées,ni cassées,garde les,par contre remonte une courroie neuve,la tienne doit être bien fatiguée après ces années de stockage. L'ordre des bougie est sur le pied d'alternateur et le cylindre n° 1 est au fond à droite,l'autre à droite c'est le 2,le 3 est au fond à gauche. Le fil n°1 se mets sur la tête d'allumeur là où t'as une encoche sur l'allumeur.
  6. T'as bien nettoyé ton réservoir et ton circuit d'essence Et aussi contrôler l'état de tes fils électrique,car des bêtes ont put y faire des dégâts,vérifie que t'as bien 12v qui arrive à la bobine et pendant que t'as ton testeur de jus dans les mains,regarde si plus de 13v arrivent sur ta batterie,moteur tournant.
  7. C'est normal,comme on est proche géographiquement parlant nos esprits se rencontre,
  8. http://www.horizon-vw.com/t4815-couleur-de-bougie?highlight=couleur+de+bougies Comment est elle sur la route,bonne accèl' ou pas
  9. Salut,si tes bougies sont humides,c'est que l'essence arrive,pour la richesse,je la règle au ressenti,puis en roulant,si t'as un trou à l'accélération t'enrichi,par quart de tour,pour faire ça bien j'ai un petit tournevis avec une encoche sur un côté,à chaque coup mis sur ta richesse tu le note;plus un quart ou moins un quart,ça permet de savoir où t'en ai. Fumée noire à l'échappement = trop riche.
  10. Je dois être autour de 3 tours et demi à 4 tours,mais c'est mon moteur.
  11. Alors 2 tours et demi ,c'est juste le réglage de départ,ensuite il faut peaufiné,c'est là que ça se complique,
  12. Oui,c'est vrai quand j'étais jeune,j'y connaissais rien en mécanique,j'avais emmené mon 103 chez le mécano,il m'avait changé vis platinées,condo,anti parasite et bougie,en rentrant à 5 km de chez lui,je tombe en panne,je remonte un anti-parasite ancien et repart,vive les pièces neuves
  13. Des bougies qui perlent sont un symptôme d'un mauvais réglage,là elles sont neuves et peu rouler,donc exempt de trace de disfonctionnement.
  14. Chewbie tu te répète, D'après l'allumeur il a l'air ancien.
  15. T'as refais ton carbu,mais l'as-tu régler correctement
  16. Freddy Cox111

    vendue

    Salut,si t'avais été plus proche t'aurai pus aller à Valence avec pour les vendre tes
  17. Si c'est la réf' de ton allumeur passe commande.
  18. Ah oui,pour prendre l'air frais en dehors du compartiment moteur.
  19. Je parle du tuyau qui passe devant la bobine.
  20. Salut Roméo,sur ton 1300,le tuyau qu'est sous l'entrée du filtre à air et qui part sur la gauche du compartiment moteur,il sert à quoi
  21. Si t'as les manos avec leurs sondes,ça devrait aller.
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