stutt51

bien compris jean-paul, c'est là que je vais le 3. @++

+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1 nico il a toujours raison

peu importe l'angle de vue, un boxster reste toujours magnifique

elle a bien fait de mettre des bumpers, c'est trop tentant

du 20 inch .

oui jean-paul, on a dit de ta part. J'ai pris mon rendez-vous pour lundi 03 aout fin de matinée. @++

antho, nico on se voit là-bas?

suivant mon boulot je passerai peut-être pour un petit coucou

Race result LMP2 1. Elgaard/Collard/Poulsen (DK/F/DK), Porsche RS Spyder, 357 laps 2. Kane/Leuenberger/Pompidou (GB/CH/F), Lola Judd, 353 3. Nicolet/Hein/Yvon (F/MC/F), Pescarolo Mazda, 325 4. Barazi/Bennett/Moseley (DK/GB/GB), Zytek 07S, 306 The four classes in Le Mans: LMP1 class: Sports prototypes with up to 700 hp and a minimum weight of 900 kilograms. Power to weight ratio: ca. 1.3 kg/hp. LMP2 class: Sports prototypes with around 440 hp (with normally aspirated engines) and an 825 kilogram minimum weight. Power to weight ratio: ca. 1.8 kg/hp. The Porsche RS Spyder starts in this class. GT1 class: Strongly modified standard sports car with up to 650 hp and a minimum weight of 1,125 – 1,325 kilograms. GT2 class: Slightly modified standard sports cars with 450 to 460 hp and a minimum weight of 1,145 – 1,345 kilograms. The Porsche 911 GT3 RSR competes in this class.

https://www.youtube.com/watch?v=UkHBA90mHaM&eurl=http%3A%2F%2Fautoboost%2Efr%2F&feature=player_embedded

le blanc, c'est toujours magnifique

Superbe photo d'une superbe auto.... avec un proprio super sympa.

et tu l'as laissé repartir?

alors là, antho, il y a de la place à l'arrière

---- Specifications ---- Price -- Production --Engine 4.8 liter V8 Weight --Aspiration twin turbochargers Torque 774 lb-ft @ 3200 rpmHP 750 hp @ 6400 rpm HP/Weight --HP/Liter 156.3 hp per liter 1/4 mile --0-62 mph 4.3 seconds Top Speed over 186 mph

(Communiqué de presse de Gemballa) La super voiture de sport - Gemballa Mirage GT Carbon Edition Depuis plus de 25 ans, le constructeur automobile Automobiltechnik Gemballa GmbH & Co. KG se fonde exclusive voitures de sport qui sont fondées sur la gamme Porsche. Ainsi, l'entreprise sous la direction du fondateur Uwe Gemballa toujours fixe des normes concernant les performances du moteur, de conception innovante et exclusive automobile intérieur. Ceci est confirmé par de nombreux impressionnante tour des dossiers sur la piste de course la plus difficile du monde, le Nürburgring Nordschleife. Et aussi en remportant de nombreux prix tels que le fameux «red dot design award". Et le dernier mais non moins heureux par les clients du monde entier. Et aussi la dernière super voiture de sport - la Gemballa Mirage GT Carbon Edition - limitée à seulement 5 pièces va conquérir le coeur de sport automobile de ses futurs propriétaires de la vitesse supersonique. Sur la base de la Porsche Carrera GT les spécialistes de Leonberg, près de Stuttgart présente un attrait de la version GT MIRAGE. L'œil d'évolution caractéristique principale est la production de l'élément body Gemballa en fibre de carbone. Mais ce n'est pas tout: la lumière ultra-aérodynamique éléments qui ont été optimisés en soufflerie et d'une puissance moteur de 670 ch avec de puissantes performances rendre une impressionnante vitesse de pointe de 335 km / h. A ground-breaking, hydraulique, réglable en hauteur coilover kit est particulièrement adapté à la Gemballa roues pneus GT SPORT forgé cette interaction et permet une parfaite route. Et aussi à l'intérieur est mis à niveau de l'étage de la doublure du toit. Parfaitement traitées et élégamment disposés cuir et de carbone, toute Mirage GT du poste de pilotage dans un chef-d'œuvre unique exclusive. De carbone - pour autant que l'œil peut voir Déjà la version de série de la Carrera GT se présente avec une abondance de l'ultra-léger et à haute résistance carbone. Et cette tendance continue Gemballa Mirage GT en carbone Edition en l'utilisant comme composant principal de toutes les parties du corps. Chaque élément de la conception aérodynamique Gemballa est optimisé en soufflerie, réalisé en parfaite qualité de surface et de précision montés dans l'automobile. La partie principale de la nouvelle MIRAGE GT est en grève devant le tablier avec l'amélioration des entrées d'air pour une meilleure ventilation de la face avant coolers. En combinaison avec le nouveau front lip, Gemballa n'est pas seulement la réalisation d'un look agressif, mais engendre aussi une plus downthrust. Aussi les ailes avant et le capot sont remplacés par les propriétaires des éléments de développement. Au flancs, vous trouverez des jupes latérales de conception nouvelle. Ces calmer le conduit d'air entre les essieux, et d'envoyer plus d'air de refroidissement à travers le système de freinage intégré passages. Le nouveau diffuseur, qui est monté dans la nouvelle jupe arrière stabilise l'arrière à des vitesses élevées et dans le cadre de l'élargissement de l'aileron arrière, il génère la pression de contact à l'essieu arrière. D'autres avancées sont fournies par le réglage individuel des volets Gurney, qui est inséré dans le profil de l'aile. Le kit carrosserie est parfait avec le toit Gemballa canal ainsi que la boule de l'air, le compartiment moteur et le boîtier caméra arrière. 3,7 secondes de zéro à cent km / h - accompagné d'un échappement sonore incomparable Mais la Gemballa Mirage GT Carbon Edition n'est pas seulement impressionner avec son design fascinant. À la suite d'une optimisation de la gestion moteur et un système d'échappement avec catalyseur sport et pneumatique des soupapes, non seulement les performances du moteur et l'accélération d'améliorer de manière significative. Grâce à ses 670 ch / 493 kW à 8000 tr / min et 630 Newton mètres à 5700 tr / min, les dix cylindres accélère de zéro à 100 km / h en couper le souffle 3-7 secondes. La vitesse maximale est 335 km / h, et donc également plus rapide que le modèle de base. Pour un renforcement de la pédale de gaz réponse, les techniciens Gemballa fit un sport d'embrayage avec des pads. Surtout lors de la conduite d'arrêter et aller en ville, c'est un énorme avantage et permet un passage en douceur et de tronçonnage sans décollage. Technologie innovante de roulement pour la piste de course et pour une utilisation quotidienne Le train de roulement des composants dans le MIRAGE sont particulièrement adaptée à l'amélioration de la performance du moteur et la manière de conduite sportive. Ils se composent de quatre amortisseurs à réglage individuel coilover dans une unité à double ressorts enroulés progressivement. Pour un usage quotidien, l'électro-hydraulique à hauteur de réglage est très innovant et extrêmement utile. En appuyant sur un bouton dans l'habitacle, il est possible de lever les corps de 45 millimètres à l'avant et l'essieu arrière et permet donc de conduire sur des obstacles tels que des entrées de parking souterrain et de la circulation des rampes d'accès. Aussi, en poussant un bouton ou en atteignant 80 km / h, le MIRAGE réduit lui-même à son niveau d'origine. Comme la parfaite combinaison roue-pneu, Gemballa chiffres de la partie multi-jantes GT SPORT forgé dans la dimension 9,5 x 19 et 12,5 x 20 avec pneus de série dans la mesure 265/35 ZR19 à l'essieu avant et 335/30 ZR20 à l'arrière essieu. Exclusive design intérieur sans limites Gemballa présente la symbiose parfaite entre la fonctionnalité sportive et luxueux. Les designers d'intérieur de combiner le plus de matériaux précieux tels que le cuir fin, ultra-suède et en fibre de carbone dans un style. Le cuir qui sont traitées avec des experts main est encore très résistant et très doux. La caractéristique du produit naturel avec ses céréales et de la maîtrise coutures décoratives rendre un extravagant autour de la nouvelle console centrale. Ce dernier est entièrement en fibre de carbone et qui contient les Gemballa Multimédia et de l'unité de contrôle de données système. L'affichage intégré harmonieusement conduite présente des données telles que l'accélération, le contre-valeurs d'accélération et de décélération. Un autre fait marquant dans la Gemballa Mirage GT Carbon Edition est la pleine taille airbag volant sport, d'un diamètre de 340 millimètres. Gemballa - le spécialiste de haut de gamme Porsche améliorations novatrices d'ingénierie et de design offre toute la série de raffinage pour la Gemballa Mirage GT Carbon Edition qui est limitée à 5 spécimen de 298.000 euros (prix net, sans base automobile). Pour plus d'informations sur le vaste programme Gemballa raffinage, s'il vous plaît visitez le site Web www.gemballa.com

Specifications ---- Price €298,000 upgrade Production 5 Engine 5.7 liter V10 Weight -- Aspiration natural Torque 465 lb-ft @ 5300 rpm HP 670 hp @ 8000 rpm HP/Weight -- HP/Liter 117.5 hp per liter 1/4 mile -- 0-62 mph 3.7 seconds Top Speed 208 mph

ça marche aussi sur le gris?