986dream

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Je préfère le premier le blanc est plus pur

Magnifique ! Source automobile mag Caractéristiques : Porsche Boxster S 3.4 PDK Moteur Ar : 6 cylindres à plat 3436 cm³ 24 soupapes injection directe Puissance Maxi : 310 Ch (228 Kw) à 6400 tr/min (Régime Maxi 7500 tr/min) Couple Maxi : 360 Nm (36.7 mKg) à 4400 tr/min (~ 225Ch) Ratios : 90 Ch/L (66 Kw/L) - 105 Nm/L Année de lancement : 2009 Transmission : Propulsion Boîte de vitesse automatique à 7 rapports Pneus : 235/40/18 AV - 265/40/18 AR Poids UE en ordre de marche : 1455 Kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance : 4.69 Kg/Ch & 157 Kw/T Rapport Couple/Poids : 247 Nm/T Consommation mixte normalisée : 9.2 L/100 Emissions de CO² : 221 g/Km Prix de base neuf indicatif : 60 042 €

il est vraiment superbe ce cayman blanc, ses jantes sont massives et lui vont très bien

Là pour le coup ça fait vraiment trop tuning ces jantes pour une Porsche boxster

Ca te rappelle quelque chose ce boxster ??

The fire boxster 987 !

En jaune et feux noirs le nouveau boxster en jette pas mal !

C'est dans les bons prix !

Il a un peu évolué depuis !

moi je dirais look clio williams ! (hé oui avant subaru !)

Bon perso j'ai pas un bon retour des bridgestones, ma 986 en était équipée à l'origine en 17' et le CP a du me les changer à l'achat du boxter car ils avaient un plat impossible à rattrapper. Quelque soit l'équilibrage ! donc vrai plat ! Ils avaient 7500kms ! Le CP me les a changés pour des michelin PS N et nickel ! D'autre part j'avais lu dans un comparatif que les Michelin PS étaient moins moins bruyant (bruits de roulements)...Et c'est vrai qu'il sont silencieux...Mais bon JP avec ton pot tu n'entends pas ce type de bruit

cool bon vite les photos ! C'est quoi en dimension largeur/pouces

Tu peux utiliser la même cire polymère que pour ta carrosserie, mais le secret est de les nettoyer régulièrement pour ne pas laisser la crasse s'accumuler...

Bon voilà le dilemme, vancances dans le sud cet été, alors boxster ou pas ? La résidence est accessible par bip et place réservée mais pas de box... D'un côté c'est tentant à cause du soleil et puis c'est le moment d'en profiter... D'un autre côté peut-être des risques de rayures et autres coups de portière Bref j'attends vos avis !

Cet après midi nettoyage de 15H30 à 17H Karcher : Mousse+rincage+cire+rincage sans trace De retour brillance ultime de meguiar's sur toute la carrosserie. Puis nxt tech wax sur endroit sensibles PC av, côté porte Pc ar + capot av ar Pendant le sèchage de la wax nettoyage des vitres Barrane en lait sur tout mon cuir ! Essuyage de la wax, finition à la brillance ultime Nettoyage tapis au meguiars moquette spay wax sur les jantes et essuyage au coton (brillance assurée ) Balayage du garage contre la poussière enfin le boxster au garage sous sa housse !

est-ce que tu avais un rebord sur les élargisseurs ?

Elle est trop belle cette 997TT cab !

vivement l'été

Voilà ce que j'ai pu récolter comme infos au hazard du net "J'ai montè des elargisseurs de voies de 5 mm (achetés chez Porsche) sur mon boxster, je voulait monter du 9 mm mini mais le centre porsche de ma région me l'à fortement déconseillé ( si + DE 5 mm, réglage obligatoire des trains roulant car l'angle du carrosage devient trop important)" "mon CP ne voulait pas le monter, il monte du 5 mm maximun... C'est un modèle avec bague de centrage..." "fait attention c'est que vous devez toujours avoir un bord de pose pour le centrage de la roue et au dessus de 7 mm c'est inexistant et on ne sais pas le reproduire en dessous de 11 voir 13 mm car comme le diametre est le meme sur le moyeux et l'elargisseur on ne peut les superposer donc le centrage n'est possible que si l'elargiseur est plus large que le moyeux porsche" A mon avis Nico tu devrais poser la question au CP !