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Tout ce qui a été posté par matiou06
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Transformer un MR en F355 est un challenge, je vois pas pourquoi je n'en ferais pas profiter ce qui aime ca. C'est promis je vais mettre plus de détails et plus de Photos explicatives. 1-Mon kit est une Fiero Factory Kit (acheté 3000 euros port compris en UK) 2-Prevoir une bonnee base saine MK2, si possible turbo (en import allemagne). 3-Prévoir du temps, avoir ou se faire préter des outils, type disqueuse, scie sauteuse etc;;;;,) 4-Acheter un gros lot de colle a pare brise SIKA, et des rivet de 15mm. Prévoir un budget pour l'éclairage. Feu av: 100 roros Ferux arrières pour ma part 250 euros (des vrais Ferrari) Prévoir une ouverture centralisé, voir un kit Shave door (portière qui s'ouvre toutes seules) Achéter les badges......(200 euros) Avoir un potes peintre, et du temps, beaucoup de temps.....
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Si je ne vous décoit pas trop (on verra bien ala fin), je suis prèt a donné de ma personne, info, truc et astuce pour l'achat et le montage du kit, voir même a me déplacer pour vous y aider. Des infos sur les transporteurs pour faire venir votre kit, etc...., Pour moi c'est une première mais ca c'est passé plûtot bien (a savoir que j'ai envoyé 3000 roros a quelqu'un que je ne connaissait pas de l'aitre côté de lamanche). Bref, si y'a besoin je peut te tuyauter. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170262699445 Voila le kit que j'ai acheté :
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Eh oui, car le jour ou j'ai acheté mon MR, elle m'a demandez ce que c'était comme voiture, (elle l'a même traité de poubelle), Bref, c'est presque l'histoire de cendrillon, vous savez la citrouille qui se transforme en carrosse pour amené la princesse au bal. J'aime bien ce côté magique, transformer les choses, et surprendre. J'éspère y arriver a temps. Au fait, des ressort courts -40, y'a quelqu'un qui aurait ca ???
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Finalement peu de modifs, mais pas mal de temps pour ajuster ailes av-portière-ailes arrières, de plus rien de prévu pour combler la malle arrière et qu'elle reste accessible sans prendre l'eau (en cas de pluie). Donc au final, pas mal de temps, j'ai reçu le kit fin octobre, mais la voiture était déja nue. Il me reste pas mal de détails avant d'appliquer le noir brillant, ensuite viendra l'intérieur. Bref, pas mal d'heures, et d'engueulades (cause heures passé au garage) de ma femme. (ps elle est au courant de rien), Ce sera une surprise pour Noel.
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Salut A l'avant 2", environ 6cm A l'arrière 9cm, j'ai un peu gagné en taille grace aux jante de 9.5X18X265. Tanpis pour les roulements, de toute façon j'ai prévu de les changer, ainsi que toutes les rotules du train avant. La voiture devrait passer en peinture dans deux semaines, après le montage des feux arrière (originals ferrari). et finitions
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Non, j'ai un exotic Kit, aussi proche de la réalité que l'extrem. Je devrai le recevoir cette semaine. J'ai un petit soucis avaec les jantes. J'ai acheté en angleterre des jantes 5X114,3, en 18 pouces avec un déport de 9,5, cela pour évité de mettre de trop gros élargisseur de voies (ils seront a peine visible, 1,5 cm à l'arrière). Mais les amortos touche a l'avant, avec des pneu en 40, à l'arrière ils font 35. Quelle soluce ??, changer les amortos ou mettre des élargisseurs quand même ?? Cruel dilem sur bas de d'efficacité et d'esthetique.
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Bonjour Je vends ou j'echange les pièces suivantes pour MR2 SW20, de 1991, en bon état, couleur noire -Capot avant -ailes avant, doite ey gauche -antibrouillards avant -pare choc avant -capot moteur arrière, + coffre arrière+ aileron arrière. Aileon de toit en plastique. -Pare choc arrière. -Feux arrières complets -Plaques latérales de capot moteur. -Antenne éléctrique. rétiteur latéral orange. Le tout en très bon état, Pièces d'origine. 4 jantes 14 pouces origine alu + pneus en 5X114,3 Je recherche 4 amortisseur avec ressorts courts de type strut complet. Les pièces sont a cherché sur place. N'hsitez pas a me contacé