pourquoi2b

au boulot.... Serge, tu vas dans quel coin de la Drôme????

en tout cas sympa la vidéo....

j’enlève les hauts de portes... je dévisse, pour séparer le toit du pare-brise... démontage de la porte arrière... je léve le toit... seul... remettre le rétro... je stocke.. c'est comme ça que je la préfère....

c est un soufflet bien spécifique... et il faudrait bien le mettre....

pas de jeu latéral, pas de jeu dans les croisillons.... merci pour les infos.... ça n a pas l air bien compliqué à faire.....

deux questions, qui sont posées dans la vidéo.... est ce que c est normal ce jeu??? je pense que oui effectivement, puisqu il n est pas enclenché... mais, bon je préfère demandé.... c est quoi ce soufflet???? pourquoi se serait il abîmé comme ça??? à quoi sert il???? le changer à l air facile... on dirait un soufflet quelconque, ou bien il est spécifique???? par déduction, il faut que je tombe l arbre pour le changer... mais faut mettre une graisse spéciale dedans????

je viens de voir les dégâts....

ça rentrerais?????

ha bin mince.....

présent à mon poste de travail.....

y a pas les photos?????

je rince à chaque fois....

déjà, logiquement, je suis de repos ce week end là....

c est beau.... mais pourquoi on y est presque?????

c est vrai que maintenant que tu le dis... mais bon, comme pour moi c est nouveau le bricolage de voiture..... c est vrai que ce n est pas grand chose, mais pour moi c est énorme.... et trop content.. puis ça commence à me plaire...

j avoue que là.....

tout beau, tout neuf.... faut démonté le cache qui recouvre le dessus du volant, et l enlevé.. la partie en dessous reste.... pas la peine de sortir entièrement le tableau de bord.... dévisser les deux vis qui maintiennent le tout sur la colonne de direction.... garder cette partie, avec les deux vis , puisqu elles ne sont pas fournis débrancher les fils au fur et à mesure.... bien partir du commodo pour arriver à cette broche, puisqu il y a un piège... il y a deux broches dans cette amalgame de fils... j ai faille me faire avoir.... après il y a celui ci et aussi le plus bas à gauche, le bleu, sur la partie basse du cache.... et un dernier, que je n ai pas pris en photo, qui se branche sur le tableau de bord, le plus à droite... je rebranche la batterie, je fais les essaies... et................. tout marche.... trop content le Fred... un deuxième trucs que j ai réussi... merci des conseils ... Le comodo est facile à changer aussi, repère juste bien le sens des pièces derrière le volant, et les branchements (ne pas hésiter à noter les couleurs sur un papier avant de débrancher).

et en plus.... ça marche.....

bin que ce n est pas un vrai 4x4.... bienvenu à toi.... on dirait qu il est bien beau....

c est ce que l on me conseille aussi ailleurs.... merci...