fab141

quand je pense que j'ai la flemme de changer un joint spi

ça me rappel le bon temps vive la graisse

ah si , des photos de karaté

j'ai pas trop votre terrain finalement

et oui pas pu venir , cause compétition de Karaté de mes filles et à Corte en plus

de dieu ! , j'ai failli en prendre un y a bien 4 ou 5 ans , je suis rentré dedans , j'ai pleuré puis je suis parti m'acheter un GR

pas gagné , enfin ce qui fait est fait

ça tombe mal

ça fait combien de temps qu'il ne tourne pas ?

c'est pas dit que ce soit un diesel , mais bon c'est pareil tu sors 1 ou 2 bougie(s) pour baisser la compression

oui , il manque surement de la puissance de toute façon ça risque rien , es qu'à vide le démarreur tourne ?

c'est le petit camion 4x4 de marque simca qui était utilisé dans l'armée , un peu comme les unimog

je ne connais pas spécialement le marmon , mais en général l'engrenage se résume à une seule pièce = le volant moteur et à part avoir cassé une dent ce qui est quand même peu probable je vois pas , c'est quoi les symptômes au juste ?

intéressant , je vais tester les logs androïd pour voir ce que ça donne

à ma connaissance pas de lubrification , si ce n'est de la graisse de type marine ,puisque tu l'as déjà démonté il te reste qu'à bien nettoyer et remettre de la graisse neuve , ensuite le faire tourner à vide coincé dans un étau pour vérifier