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XTC 2011 (Organisation/Commissaire)
pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
ouais pas cool..... mais bon..... l atout c est d avoir pu rebondir de suite, et réorganiser différemment avec ceux présent... et ça c est déjà magnifique... c eux qui était là, on accepté de suite la mission confié.... et donc un avantage certain de bien connaître les zones pour savoir le nombre minimum impératif de commissaire.... plus tôt que part véhicule.... vous saviez à l avance le nombre de zones, mais pas le nombre de participant.... mais si effectivement y a des commissaires en rab... c est que du bénéf, et permettra de rajouter peut être un commissaire pour des véhicules qui en ont besoin..... et de se rejoindre sur les zones avant le départ permet justement de savoir où on en est des présents.... et de pouvoir se réorganiser encore plus vite et plus facilement.... et de ne pas être mélanger avec les pilotes.... et de rester concentrer sur ce qu on va devoir faire, et de bien, et mieux écouter ce que l ont a nous dire.... -
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XTC 2011 (Organisation/Commissaire)
pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
jojo à raison..... une feuille plastifié avec les règles, le règlement.... 1) un commissaire par zone serait très bien aussi: au fur et à mesure tu connais ta zone... tu n es pas obligé de suivre ton 4x4 sur chaque zone.... tu peux remettre les bandes, les piquets... et les responsables savent où sont leurs commissaires.... et changer dans la demi journée pour voir autres choses, une autre zones.... 2) sur les zones en longueurs: - 2 commissaires au début et à la fin.... - avoir des zones plus proche, ou avec un meilleur accès.... - Attention aux zones à contre-sens.... 3) pouvoir vraiment reconnaître, et même savoir où se situe exactement les zones.... et pour ça, plus tôt le rendez vous des commissaires directement sur les zones, plutôt qu au départ du "point central"... ce qui amène au au point 4.. 4) en étant sur zone avant le départ ça permet: - d éviter le mélange concourant et commissaire au même endroit.... - de justement pouvoir peut être plus facilement se répartir.... - de pouvoir reconnaître correctement sa zone... - de discuter entre nous, et avec notre responsable sur les points où n est pas trop sur d avoir tout compris... - de voir si un commissaire peut couvrir justement deux zones proche au cas où, ou pouvoir remplacer plus vite un collègue au pied levée, ou pour tous autres cas particulier.... - que les nouveaux puissent profiter de l expérience des plus anciens.... après tout dépend aussi le nombre de commissaire de dispo et présent.... la très bonne idée était d avoir des commissaires responsables, qui "devrait" "tout" savoir ( zones, accès) une autre bonne chose, est d avoir eu les fiches en français, et non en Italiens..... en tout cas je trouve qd même une meilleur amélioration par rapport à l année dernière.... -
XTC 2011 (Organisation/Commissaire)
pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
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Mon prochain 4x4.... une Série III...
pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de pourquoi2b dans Votre "4x4"
Cet été, en allant au Lodu, et en transportant les amis.... Mme roulait avec le Frontera, et moi avec ma Citrouille.... au loin je vois un beau Def.... je me dis: tiens, une petite vidéo pour le délire... que je n ai jamais mise en ligne en fait, dans "c est le pied la Série, c est le pied", puisque je ne la trouvais pas top... mais bon bin la voilà: et pour cause.... j ai eu ça en retour en MP hier soir sur le "Temps des Séries".... on avait discuter 15 secondes en tout.... tout mes occupants ne sont pas passionné Land et était pressé d aller à la plage..... -
XTC 2011 (Organisation/Commissaire)
pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
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pourquoi2b a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
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