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Tout ce qui a été posté par camegonfle2b1
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Mon prochain 4x4.... une Série III...
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de pourquoi2b dans Votre "4x4"
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Chalenge PlaisirOffroad Extrem Mini Racing
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de tuhivari dans Les sorties
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RAID PLAISIROFFROAD SARDAIGNE 2011
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de L200 Offroad Edition dans Les sorties
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Chalenge PlaisirOffroad Extrem Mini Racing
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de tuhivari dans Les sorties
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fini le pajero je l ai refilé a ma femme =)
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de pajerofun2b dans Votre "4x4"
Sur le montage, dans ta démarche je vais dans le même sens que toi. D'ailleurs il est très propre et soigne. Même ce dont je parlais c'est du petit shama fait main, avec deux montages un en z et un en w. Le montage en z, celui que t'as fait est très courant. Mais celui ou j'ai du mal, c'est le montage en w qui conscerne l'avant. -
fini le pajero je l ai refilé a ma femme =)
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de pajerofun2b dans Votre "4x4"
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RAID PLAISIROFFROAD SARDAIGNE 2011
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de L200 Offroad Edition dans Les sorties
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fini le pajero je l ai refilé a ma femme =)
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de pajerofun2b dans Votre "4x4"
Est-ce que les sorties sont au même niveaux ? Si elles sont au même niveau je vois pas comment tu peux faire le montage en "W" pour l'avant a moins de mettre beaucoup d'angle au pont.....Et puis je vois pas trop l'interret puis quand le pont ouvre ton croisillon doit morfler ... Si t'as fait le montage fais des photos par ca que là j'ai du mal a suivre. -
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La vache quelle poisse !!! ça vient de là ton pseudo ? Tu l'as dit!! Et non camegonfle me vient de bien avant que je commence a faire du 4x4, on va dire que ca a toujours été comme ça. Depuis je ne fait plus confiance a la chance....c'est pour ça que je dis souvent : et si ça pouvait encore me surprendre. Pour répondre a jo, les bead sont pas mal même si j'avait un peu peur au niveau du surpoids. Mais bientôt je compte faire encore plus de tests en condition trial sur des terrains, afin de savoir jusqu'où je peux descendre.
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Ce week-end on a fait une petite virée avec Benji, pour tester les beadlocks et reperer quelques pistes. Donc on est descendu a Malfacu, pour faire de tests de resistance y'a pas mieux, nickel.... avec 600gr devant et 550 a l'arriere on a l'impression de rouler sur du coton, on a mis a peine plus d'une 1/2 heure pour descendre sans rouler comme des fous mais sans faire de pause non plus (d'ailleurs pas de photo). Bon apres la mesaventure a commencé, cassage de noix (Benji) et direction bloqué, boitier de direction qui fuit (moi) donc pas de reel reperage mais juste 'profitons du moment present, le retour va etre long' et effectivement pour finir roulement de roue cassé sur le plateau...et le retour fut long tres long. Demontage afin de prendre les ref des roulements (essieux type camion non standard), déchargement du troll sur la route pour pouvoir retourner jusqu'au bercail en convoi. Hier apres m'etre allegé de quelques centaines d'euro pour l'achat de roulement (dispo, c'est des KING chez CorseRoulement, je les aime) un petit arret apres le travail pour le demontage des vieux au garage, 1h30 et oui c'est des roulements de camion, depart vers le lieu de l'incident pour le remontage du tambour et de tout (arrivé sur site 20h45 depart: 21h45 de CASTA... Pour cette semaine, je ne regarderai pas mon boitier de direction....le 4x4 ça me gonfle
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RAID PLAISIROFFROAD SARDAIGNE 2011
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de L200 Offroad Edition dans Les sorties
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fini le pajero je l ai refilé a ma femme =)
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Chalenge PlaisirOffroad Extrem Mini Racing
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XTC 2011 (Participant/Spectateur)
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de camegonfle2b1 dans MANIAQUE4x4
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