L200 Offroad Edition

c est pas de la politique c est juste de la musique :

vous vous rapellez le type qui descend le bobcat de la camionette , voici la version XXL

tu sais pat y en a même qui arrivent à planter un H1 ....

en fait il y a 3 modèles différents pour le H4 : HID H4 simple : cette ampoule est valable uniquement pour les codes OU les plein phare pas les 2 H4-2 ou H4L : Feux de croisement --> Xénon ...Feux de route --> Halogène H4 Bixenon : feu de croisement + feu de route les prix sont très variable j ai trouvé a 60€ les bixenon , puis en cherchant bien il s'agit en fait de H4L

conversion H4 vers HID (xenon) ---------------------------------------------------------------------éclairage d origine---------------------------------------avec Xenon l'équipement : Ballasts x 2 Les ballasts xénon sont fermés et il est impossible de passer l'eau et toutes ses connexions sont protégés. Accessoires pour le montage les ampoules LED Ampoules x 2 Les ampoules sont envoyées dans une capsule de plastique pour éviter n'importe quelle détérioration dans le transport . Kit HID H4 Bi-xenon - 8000k Le kit de conversion HID (High Intensity Discharge), vous permet de transformer votre éclairage traditionnel d'origine en véritables feux au xenon en seconde monte sans avoir à changer les blocs optiques ou à modifier le cablage d'origine de votre voiture. Kit Bixenon, feu de croisement feu de route ! ****Stabilisateur intégré pour véhicules multipléxés (permet dans 80% des cas de ne pas avoir à utiliser de modules anti-erreur)**** Couleur 8000k (Blanc/bleu) Caractéristiques Techniques : - Tension de fonctionnement: DC9v-DC16V - Ampèrage: 3.2A (when input voltage is 12v) - Voltage en entré: DC 12V - Ampèrage maximum à l'allumage de l'ampoule: 5.6A - Voltage maximum a l'allumage: 23KV - Consommation en fonctionnement: 35W /-0.5W - Température de fonctionnement: -40c to 105c - Stabilisateur de puissance - Compatibilité electromagnétique EMI: S95/54/EC - Protection anti court-circuit - Traitement Anti-UV 149.90 € une video de demo : Kit de conversion HID Xenon : Explications Définition : Le kit de conversion HID (High Intensity Discharge), vous permet de transformer votre éclairage traditionnel d'origine en véritables feux au xenon en seconde monte sans avoir à changer les blocs optiques ou à modifier le cablage d'origine de votre voiture. Le xenon est une technologie d'éclairage innovatrice qui produit une lumière intense et naturelle. L'éclairage au xenon fourni une lumière blanche très proche de la couleur du soleil. Il représente une nouvelle dimension dans la conduite automobile de nuit et une percée technologique dans les systèmes d'éclairage des véhicules avec en plus une amélioration importante pour la sécurité. Fonctionnement : À la différence de l'ampoule halogène, l'ampoule au xenon ne contient pas de filament, mais crée à la place la lumière en mettant à feu un arc entre deux électrodes grâce au gaz xenon. Une très haute tension est exigée pour allumer ce gaz à l'intérieur de l'ampoule. Un ballast produit 23,000 V à l'allumage, pour qu'en 3 millièmes de seconde il mette feu au gaz de xenon à l'intérieur de l'ampoule. La tension est ensuite régulée entre les deux électrodes à l'intérieur de l'ampoule à 85 V. Les avantages du xenon : - La technologie HID fourni 3 fois plus d'intensité lumineuse qu'un éclairage classique - Vision périphérique augmentée - Visibilité améliorée - Consommation d'énergie de 35W (au lieu de 55W pour l'halogène) - La durée de vie des ampoules au xenons est de 2000 H (contre 200 H pour des ampoules halogènes) - Peut être utilisé sur n'importe quel véhicule... (Voitures, motos, camions, matériel agricole) alors vos avis??

ça grimpe bien une zukette !

ça m'aurais fait plaisir mais de toute façon j 'étais de garde le WE prochain ça me tenterai bien une balade en raquette

heureux de te croiser ici il y fait chaud et la bonne humeur règne en maitre

super les gars belle sortie ,moi aussi je veux de la neige !!!

Avec un peu de retard , soit le bienvenue sur Le forum

Salut , voici l endroit ou je vous propose une petite balade enneigée: c'est juste en dessous de la station de Ghisoni la piste fait des kilometres et rejoins peut etre Bastelica ! elle se situe à environ 1800 m ! faite votre choix

Pour moi c est quand vous voulez sauf le 27/28 ! prévoyez des rechanges (pantalons secs !!)

J en suis !!

VIVE LE FORUM !, voici les photos de cette super journée , merci à vous tous toutes les photos ici :1 AN DU FORUM

en plus j ai raté l enchère pour un euro !

Ça y est les amortos sont posés !!merci beaucoup Thierry t'es un champion ! voici quelques photos de l'opération Dépose de l'amorto arrière 3 min chrono La pompe à vélo Kayaba comparé aux OME (ceux de l'arrière) pose des OME à l'arrière, Thierry dans ses œuvres L'arrière c est fini Les Kayaba d'origine Dépose amortos avant comparatif OME/KYB (à l'avant) l'avant est posé , nous avons rajouté 2 rondelles larges pour éviter d 'écraser le silent-bloc de l'amorto Le 4x4 est prêt à affronter les pistes de Corse ou d'ailleurs un grand merci à Thierry

encore un nissan !! mais tu marques 1 point avec le Pajero !

on s 'est déjà croisé sur d autre forum effectivement , j avais même visité ton forum

j ai utilisé mon Pu pour ramener une cliente à St Antoine , j ai roulé 15 min dans 60/70 cm d 'eau , ça fait long !! et à la fin l 'embrayage commençait à brouter j 'ai eu chaud

oui chef je serai là (serge je me lève souvent à l'heure ou tu fait encore de jolis rêves )

lui il est vraiment impressionnant

alors la dream team , vous pensez que c est faisable samedi comme il n y a pas d'Extrem??

Je ne travaille pas ce WE

pas de trial ce WE sergio

je les ai trouvé neuf a 96 €....wait &see