kifran
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Tout ce qui a été posté par kifran
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salut, je les ai eu au tel hier soir. quelques contusion du au choc mais ils allaient pas trop mal...(je réponds car il n'a plus le net pour le moment) -
Qui organise cette sortie terrain ? Sinon Seb c'est bien c'est moi. -
tu lui décris le disco...
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t'occupes, je t'appel... -
voila un Def qui n'a pô peur de l'eau il en a vu des flaque d'eau celui la... qui plus est, il est sur terrasson... tu connais seb toi??? et oui !!![/quote] le monde est petit...
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je vois un truc avec cedric et je te tien au courant...
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rallongé de combien le buté??
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ben vi ta louper un beau térrain et une ambiance super cool bon un peu de route pour y aller ( 5h pour moi) mais sa valais vraiment le coup. prochain rdv au printemps justement, ce terrain est mille fois mieux quant il est bien gras... tu connais seb toi???
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radia de range V8 trop petit pour celui la... amha. c'est un de 3.5 ou 3.9? tu as quoi comme bocal de refroidissement?? Bonne Maman ? kilestcon... -
radia de range V8 trop petit pour celui la... amha. c'est un de 3.5 ou 3.9? tu as quoi comme bocal de refroidissement??
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salut, perso, une chose me choque, c'est le radiateur de flotte que tu as derrière, mais pour moi, il est trop petit, a tu rajouté une pompe a eau supplémentaire?? un double ventilo en plus sur le radia?? car le 2.8 tgv est un moteur qui chauffe fort. autre question, quel type d'embrayage a tu dessus?? car un origine ne fait pas long feux, ni même celui du 130 qui est renforcé...
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Pareil, pourtant je passes souvent pas loin. En plus il y a un moutardier là bas. Pour L'ecu MSB. En fait la mémoire le composant électronique utilisé pour stocker les divers infos dont la carto est une mémoire qui n'est pas flashable. donc on ne peut pas lui injecter ou re écrire une carto dedans. Voilà pour faire simple. La solution qui existe est de déssouder ce composant et le remplacer par un support qui peut recevoir une mémoire (référence différente) flashable. Perso je ne suis pas équipé pour faire cette manip. tu as powerships qui fait ce genre de manip, mais c'est quitte ou double... enfin, quant je descends, je passerais te voir pour un petite info, ou je te passe un coup de tel avant... -
samy, mp pour toi... -
si c'est un 2000, il y a un diff central. pour l'ecu, le msb est non reprogrammable hormis en changeant la puce, mais je pense que dam sera plus apte que moi pour t'expliquer.
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+1... -
sur tout les td5, tu as un bi-masse... pour le diff central, c'est sur le mark2 ou il n'y en avait pas il me semble... le 2000 étant un premier génération, il doit l'avoir. seul hic pour moi, ecu "msb"
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Après un petit rouge m'en va reprendre un vert
kifran a répondu à un sujet dans Vos 4x4 et préparations
erf, il a de la gueule maintenant... -
+1 pour la pompe de gavage... -
dans le 78... -
Bourse land a saint arnoult en yveline le 11 nov 2011
kifran a répondu à un(e) sujet de TerreMerAir1 dans Les sorties... ailleurs
me doute mon cher samy... -
pas joueur +1... j'ai du monde de suisse, annecy, et terrasson...
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Bourse land a saint arnoult en yveline le 11 nov 2011
kifran a répondu à un(e) sujet de TerreMerAir1 dans Les sorties... ailleurs
ben non, t'es ouf, c'est ma date le 19 -
tu viens nous montrer ca le 19novembre??
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est ce que le voyant de batterie s'allume?? -
Bourse land a saint arnoult en yveline le 11 nov 2011
kifran a répondu à un(e) sujet de TerreMerAir1 dans Les sorties... ailleurs
yop, j'y serais normalement...