Flotflot

Affirmatif chef c'est un pot qui tien la station.

Bon aujourd'hui Bricolage Avant tout il était comme sa. Une fois levé On va commencer par l'arrière La différence entre les lames neuve et les vieilles. La différence entre les amortisseurs arrière. Une fois remonté on voie que sa décent bien mieux. C'est plus haut tout de même Maintenant il est temps de passé a l'avant. La différence entre les ressorts ils sont plus long et reste aussi souple que les anciens La différence des tirants de pont. La différence des amortisseurs avant. Essais en croisement max pour voir déjà si c'est bien les butés qui touche avant d'être en buté sur les amortisseurs et aussi pour voir si les durites de frein sont assez longues. Résultat pour les butés c'est bon mais les durites sont trop courtes sa va je l'ai à la maison en rallongé plus qu'a les monter. Une fois remonté sa décent beaucoup mieux merci au tirant de pont coudé Maintenant un petit croisement pour voir si sa fonctionne bien Résultat c'est trop cool il croise trop bien mon indien, en plus maintenant je ferais plus ridicule quand je serais garé à côté de vous J'ai oublier de prendre une photo quand il est posé sur les roue normalement j'en fais une demain et je vous montre.

Salut et Bienvenue

Autant pour moi Dam il est vrai que j'ai marqué 0,35mm

Tu peut quoi comme tracteur un Jonh Deere?????

Un peut

Dam V(79,52+7,52)= 79,85-79,5=0,35cm Avec mon calcul V(79,52+[7,5+7]2)=80,81-79,5=1,3cm +7 car ma barre est déjà incliné de 7cm

Enfin elles sont là!!! Montage peut être ce week pas sur. Il me manque encore les nouvelles rotules pour mes biellette de bar stab que j'ai pas reçu. (Fait Ch..r)

+1 +1

Au niveau de l’échappement ?????? heinnnnnnnn ! En fait je sais pas trop comment branler le 4x4.

Dsl mais pour moi il est faut le calcul. J'explique Donc en résumé ton calcul il prend l'angle droit à partir de l'ancienne bar panhard ce qui fait que la mesure et forcément fausse. Suis-je clair ou pas ??????

Au niveau de l’échappement ??????

Bon je vient de faire les calculs pour la bar panhard et je suis pas sur que ce que vous m'avez donner et bien juste. J'explique Avec votre calcul je trouve un agrandissement de 0,35mm Avec mon calcul je trouve 1cm pour vérifier mon calcul j'ai mis le lift sur l'avant du jeep et je mesure 1,1cm.

Tu fait du ménage dans le disco Seb. C'est pour l'Aubrac

Merci longueur de la barre = √(A²+B²) A=longueur de la barre d'origine B=hauteur de réhausse J'irais mesurer demain pour faire le calcul. Normalement je doit avoir mes nouvelles lames demain. Donc je relance le sujet sur les amortisseurs il vaut mieux ne rien mettre ou mettre des protections ????

Oui Jean il faut de l'huile spécial glissement limité. $$$$$ (un truc qui ma surprit c'est que je pensé que sur les disques il y aurais un genre de garniture comme sur un embrayage et en fait non c'est juste le frottement du métal sur le métal) Petite question quelqu'un c'est de combien il faut décaler la barre panhard pour réaligner le pond avec une rehausse de 3"????? Il y a une règle de calcul????? Merci

On comprend mieux c'est pour l'Aubrac montaine que tu te prépare?????

Amusé vous bien et faite pas trop de folie dans votre 35m2.

Merci d'avoir pense à moi pour la fiche mais je suis d'astreinte cette semaine et je sais pas si j'aurais eu le temps d'installer la rehausse du Jeep.

Salut

Je croit que l'on avais trop dégonflé les pneus. Y tienne pas la route c'est 4x4

Sa commence à arriver. Pour la douane j'ai déjà prit 180€. Il me reste juste les lames arrière à recevoir. Pour commencer les nouveaux disques du glissement limité arrière qui glisse plus qu'il limite. Les ressorts, amortisseur et tirant de pont inférieur Les biellettes de bar stab déconnectable. (il se sont planté sur la taille des rotules il envoie les bonnes cette semaine) Reste aussi à commander une pièce pour replacer la bar panhard et du temps pour monté tout sa.

Impressionnent franchement super bien autant la go pro que le réalisateur et monteur. Je trouve que sa résume super bien la sortie

C'est très rare un spécimen comme sa. Sa vaufrais de ferme le resto pour le préserver.

Je n'avais pas pu y aller car j'avais pas fini de faire du crépit chez mes parents. Il est vrai Nico qu'il manqué tout de même l'administrateur Et un IP IP IP IP Houra pour le modérateur Vive le Cochon