rosno081

C'est cool tout ca... ca avance !!!!! En avance de phase, si tu pouvais m'en réserver 2 !!! Merci par avance !!!

Super nouvelles ca !!!!! Il sera tout beau pour le début de l'année ce tit bus !!!!! Hate de voir l'attelage complet ... Il faudra l'emmener sur le rencard de cette année, si il est prêt !!!! Car 2 remorques funéraire sur un même lieu ca commence à se faire rare !!!!

Ben faut ce qui faut.... Et encore, il n'y en a pas le 1/4 de ce que j'ai fais comme photos..... Mais, ce n'est pas de la photo d'art Qui sait..... Elle ira certainement derrière la cox ... Et l'ériba derrière le combi Mais un détail est là pour mettre sur la voie....

Merci !!!! Pour la couleur.... SURPRISE !!!!!

Elle ressemblera peut être plus trop à une remorque mortuaire après.....

Merci... je connais bien ce blog... Je l'avais déja en favoris. c'est des grands malades lol......

Démontage complet de la partie roulante. Décapage puis Amérithe noir martelé. Remontage du train roulant Début de reconstruction d'un plancher. Ajout de verins à l'arrière de la remorque Mise en Amérithe gris martelé (recto verso). Sablage du toit de la caisse. Assemblage train roulant plancher. Mise en place des adaptateurs d'entre-axe Mise en place des roues provisoires championne du monde Mise en position pour le travail de carrosserie de la caisse Découpe du plancher d'origine Pret à découper et refaire les pourtours de la caisse. Un petit avant - après

Voila celles que j'ai commandé..... Montage nickel et super qualité... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360253108458&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

J'aime bien ta remorque..... j'ai presque la même en un peu plus vieille Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Content que tu en ai trouvé une.. Pour le passage en 15, j'ai une adresse en Allemagne. 129 euros les cales pour ma remorque pour passer de 4x100 en 4x130.... @+ Bon courage pour la suite. Eric.

Tu crois qu'avec mon petit mètre 96 ca irait Bonne vente à toi

Pour l'idée de la première page, je suis pas contre c'est vrai qu'elle est sympa... Par contre, je suis sérieux quand je dis dans mon post de retirer ma photo de ce concours mensuel. Merci aux modo et admins.

Je vais devenir TRES vulgaire...... Allez vous faire f..... avec vos idées à 2 balles..... Photos d'art..... photos avec effets.... Le mieux est encore une photo avec effets et art sur un véhicule polishé sur 5 couches de peintures..... on est loin de l'idée première qui a été lancé en début de ce concours il y a plus de 18 mois pour les premières photos.... Je n'ai pas le temps de prendre le temps de me laver les paluches.... Ranger mon petit garage.... nettoyer les taches et les traces de graisse avant de prendre des photos souvenir pour montrer l'avancée des mes travaux... Ce sont des photos souvenir que j'ai eu l'occasion de partager avec ce forum... Maintenant, qu'elles plaisent ou pas... Je m'en contrefout royalement. Ceci est certainement mon dernier "concours photo" Et je demande d'ailleurs aux modo de retirer la photo que j'ai mis, car elle ne correspondrait pas aux pseudo standing attendu par certains.....

C'est Voté Et comme d'habitude.... Même pas pour moi.....

Ma petite contribution.... ca faisait longtemps ....

Salut Pat Méfies toi du mois d'Avril Ici dans les Ardennes, le vieux proverbe des anciens est de plus en plus vérifiable.... En avril, ne te découvres pas d'un fil

A VOTE !!!!!!!

Il me semble avoir gagné un moi... mais je sais plus quand.... Mais no soucis pour moi !!!!!

Salut Erick !!!! Quelle motorisation dans ce beau joujou ???

Coucou Alors, ce week-end, départ pour Blois et ses alentours... Je pense aller faire un tour sur Orléans pour aller visiter Slide.... Et voir un peu si il y a de la belle VW dans le coin

Le dernier Schwim qui s'est vendu, est parti à 185 000 euros ..... Et il a trouvé preneur...

La restauration d'un split.... Un grand moment... 2 - 3 grandes lignes doivent te guider. 1 - Veux tu rouler rapidement avec (c'est a dire la saison prochaine) si oui, tu as du boulot devant toi. Pour mon cas, et Négocox pourra en parler, le split était une très bonne base. Coin abimés comme beaucoup. Mais planché, poutres, ouvrants, toit, face, et bon état et pouvant attendre une vrai restauration d'ici 3 ans. Il m'a fallut quand même 1 an 1/2 pour faire : - Compartiment moteur au complet, décapage, apprêt, peinture. - Toute la partie freinage en origine. - le décapage et l'équipement de toute la partie intérieure. - TOUT le faisceau électrique.... - Mise en place de la boite de cox - Mise en place du 1500 double carbu.. Ensuite, un pote s'est occupé de mon train roulant, frein a disque de 944 à l'avant, train réglable. Bref, pour l'instant cela m'a couté 1/2 couille .... Si tu n'es pas sur de ton coup, entoure toi de personnes qui connaissent à fond la soudure, l'électricité, la partie moteur... Ton split, va te couter 1 couille... C'est sur... Et, comme pour le mien, c'est de l'argent perdu... Mais c'est du bonheur que de rouler dedans..; Et de voir surtout le regard pétillant de mon tit dernier quand je l'emmène et le récupère à son école en split..... Maintenant, c'est ton choix. Seulement, évite de faire comme bon nombre de projets.... Que des gars commencent, découpent de partout et dégoutés par le temps passé et le cout de revient le vende comme ca...

Pour le droppage, boite de cox sans réducteur - 7 cm. Avant, Kit CSP sur train de façon à avoir un train avant réglable. C'est ce que j'ai sur le mien..; Un peu raide mais ca passe bien. Surtout de pas toucher aux lames du train avant......

Oui, découpe d'une ceinture de 15 cm sur tout le tour, puis de 15 cm sur tout le pourtour du chassis. Soudure d'une belle plaque en un seul morceau..... Pour le reste, ce sera mise à nue de la tole, rebouchage des trous.. Poncage, mise en apprêt et peinture !!!!!!!!!!

Et certainement la semaine prochaine, démontage du train roulant.

En Belgique ..... Immatriculé en France...... Les papiers sont à son nom ? Ou au nom de l'ancien propriétaire ? Actuellement, beaucoup de aircooled sont en vente en Belgique car pas ou plus aux normes.... mais très peu son immatriculables en France...