TerreMerAir1

pas bete, tres simple et efficace me semble t il merci Phil

je vois que tes bacs sont relié entre eux par des vis et qu il y a des rails ... tu peux nous en dire plus ? (ou nous en montrez plus....je parle de l installation biensur)

Pour te dépanner, j'ai une barre Panhard appareillée toute prête dans le garage. Tu démontes la tienne, tu montes la mienne, et tu fais la tienne tranquilou, puis tu me la rends Je suis à Ballon demain. MP si tu veux. c est lui qui dit ça MAIS il me doit ma courroie le nico

il fait des grosses journees le TMA alors oui fatigué D ailleurs BONNE NUIT

Cher pour une boite à rivets Même boites, même ponts, même moteur que le disco 300.. et 2 à 3 fois plus cher... Vraiment, j'pige pas si je ne dis pas de betises, un disco coute plus cher a l achat neuf qu un defender MAIS c est l inverse quand cela devient de l occas. si je n avais pas trouver cette occas (le def que j ai actuellement, acheter il y a 5 ans 10 000 E et 200 000 km pour un 110 SW 300 Tdi) j aurai pris un disco en 300 Tdi. maintenant un disco d origine me semble moins apte a faire du TT qu un disco d origine (angle entree, angle sortie...)

...pour en fin de compte, revenir au def... Tu sais Arnaud, j'ai eu un Land 90 Atmo, un RRC VM, un LJ73 Toy, un freelander, un disco 200, deux discos 300.... et j'ai roulé dans les Def 90 et 110 de nombreux d'entre vous... et même si j'ai de l'affection pour le def , au quotidien et en polyvalence, rien ne vaut un Disco AMHA, c'est le meilleur choix entretien/budget/usage/confort/polyvalence... just a joke nico moi j adore le def car tu peux tous virer rapidement (moquette...) pour charger du bois, cailloux, hiboux...( ) et mettre un grand coup de karsher dedans, efficace en TT, sa GUEULE, facilité d amenagement int & ext pour le raid ou les vacances ou... moi j aime le disco car il roule bien, confortable, efficace en TT... moi j aime le Range mais un peu "volumineux" a mon gout, et peux trop chic aussi. moi je kiff grave le 101 mais pas les sous (pour le moment), un 101 avec un 2.8 TGV (on a des reves....que l on realise et d autres qu on essaye de realiser) Pour l entretien, le def ou range ou disco cela doit etre pareil (prix, piece a trouver...) Pour le budget, seul l achat du vehicule doit etre different (mais il y a des bonnes affaires) Pour l usage, chacun a ses besoins, famille nombreuse, potes nombreux, chiens, chats, dromadaires... Pour le confort, moi j suis encore jeune et meme mon pere de 74 ans trouve que le confort du def et comparable a sa mercedes Pour la polyvalence, a part pour te taper de tres longue distance (encore que seul la vitesse de pointe peut etre un point negatif) le def n est pas le mieux placer voila peu etre cela pourra aider notre ami Terrano Desole de ne pouvoir etre present a la VC2012

...pour en fin de compte, revenir au def...

le cote vis qui vient en appui sur l ordi me derange car cela peu marquer / abimer ... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88956 moi j aime bien celui la...mais ce n est pas cela que je vais faire car je veux garder l idee de tablette pouvant servir a autre chose quand il n y a plus le pc.

Test affectue avec ou sans les "blocages verouilles" ? Cela doit avoir une influence ? (je pense que oui et pour en faire la demo, c est mieux, c est plus "vendeur")

je trouve que dans le dernier test, le mitsu (par exemple) roule plus vite que les autres...et le disco moins vite que tous le monde, peu etre es ce qu une impression

je vais essaye ce matin avec def 110 300TDi LT230 (ratio de disco, suffixe ..) pneu BF KM2 235 / 85 / 16

Quelqu un sait comment remedier au probleme de calibration d une batterie ? j avoue que j ai lancé deux fois la manip de rentrer dans le bios, faire refresh bat...mais peux etre j ai mal fait ! J ai une batterie neuve mais je passe de 100 % a 70 % en 45 min et de 70 a 15 en 1 min. HELP (chef ?, Modo ?) quelqu un

de toutes facons je n arrive pas a joindre le gars...peu etre qu il s est rendu compte que ce n est pas assez cher alors il fait le mort pour repasser l annonce plus tard...

a quoi on les reconnais ?

pas trop dur a equilibrer ces jantes ?

bonjour a tous, http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/294535722.htm?ca=20_s vous en pensez quoi ? utilisation : pour faire du TT et de la route sinon il ne vaut mieux pas prendre des alu boost de paddock ? MERCI

pas de soucis Flo

des news ?

c est quoi le titre du post

bienvenu ici Des photos ? (du vehicule pas de toi)

Mais on fait de la laque, peinture (petard, rouleau, pinceau)...pas uniquement du gel coat et du 220 c est ce que l on utilise le plus...du 240 nous n en utilisons pas on utilise pas mal le 150 mais dans le cas present...je voyais du 220

Pour moi, je crois qu il faut poncer pour faire de l accroche donc poncage au 220 pas plus. L appret a le "pouvoir" de faire meilleur accroche, on peut s en passer si surface deja peinte.

le CKP, ce n est pas le capteur de point mort haut ? (j me renseigne, je me documente...)

non mais tu as le droit de rouler charger alors qu avec une CG collec...non peu etre le savais tu deja ! a+

bienvenu ici le baveu sympa l unimog (carte grise collection ?)