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Tout ce qui a été posté par roomone40
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le soucis dans ton énnoncé c'est "et aussi du gras" car pour "rouler" route et ballade le AT est le moins mauvais mais est nul dans le gras et le mud est le moins mauvais dans le gras mais est nul sur route reste le bf mud km2 qui semble faire l'unnanimité sur route et dans la boue, il est mauvais partout mais c'est le moins mauvais de tous, mais il est cher pose toi la question de combien de fois tu irra faire vraiment du gras avec ton disco si c'est une à 2 fois par an sachant que tu à une autre machine pour ça le mud ne se justifie pas et là un Grabber à prix plus cool que le bf AT se justifie, voire un bridgestone bien meilleur que le bf
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j'ai et pour l'utilisation que j'en ai (2à 3 fois par ans) c'est très très bien qualité pas mal la toile est bonne même si pas aussi épaisse qu'une overcamp, le matelas est confortable, c'est grand,les moins la toile de protection qui est un peu light et le fait qu'elle ne durera pas aussi longtemps qu'une baroud c'est léger le poids annoncé est bien au dessous de celui réel (pas pesé mais beaucoup plus légère qu'une Overcamp médium), elle se manipule facilement, Laure arrive à la monter et à la ranger. j'ai payé la mienne 405€ livré y à 3 ans aux enchères en passant par ebay Italie autant tes pneus chinois je pense que l'économie ne les vaut pas autant là y a pas à réfléchir
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Pneu chinois.... http://www.sianghin.com/products/tyres/tyres-triangle.html je n'ai aucune confiance dans le matos chinois (bien que j'en utilise tous les jours), tu sais à quel prix tu l'achète tu ne sais pas combien ça va te couter. sans parler de bf ou de michelin certains rechapés européens sont de bonne qualité et que dire des Grabber chez paddock à 90€ HT qui sont de super pneus, pour des pneus pour rouler moi je jouerai pas mais c'est pas moi qui paye donc...
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Quelle huile dans une BV de 300tdi (R380)?
roomone40 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Technique
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