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roomone40

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Tout ce qui a été posté par roomone40

  1. roomone40

    Question au Jeepers

    celui que j'avais essayé pissé la flotte par la pompe à haut sans affoler le Vendeur Pro, j'étais partis dans le tarn le chercher, je lui ais laissé celui la à failli prendre une bonne droite d'ailleurs...
  2. roomone40

    Question au Jeepers

    oui les V8 GPL sont super agréables, mais attention à la validité de la cuve!!
  3. roomone40

    Question au Jeepers

    Je connais en 2,7 CRD, oublie le 3,1 failli en acheter un mais abandonné l'idée ça reste un VM dans un gros camion et au vu de l'essai ... ensuite c'est du confort à l’américaine cad chewing gum, c'est bien équipé, le quadradive est étonnant en TT le 2,7 à quelques soucis de joints d'injecteurs, il faut d'ailleurs sortir le moteur pour le dernier injecteur et la €€€, c'est un moteur mercedes donc globalement de la bone came c'est extra sur route pas trop mal sur Piste dans l'ensemble c'est pas un mauvais camion mais je préférerais quand même un Paj 2,8 ou Patrol
  4. Salut avais tu laissé ton adresse mail à Julien l'an dernier? Car cette année les invitations ne seront envoyées QUE par mail. si tu ne l'a pas fait envoie me la part mp pour être sur de recevoir l'invitation
  5. C'est pas de la ballade c'est sur! les boggers étaient venus une année avec un GR long comme le tiens, d'autre avec des hdj80, bon faut vraiment pas avoir froid aux yeux pour s'engager dans les zones même si il y a des échappatoires presque partout avec un gros , ou alors avoir le portefeuille bien plein... Et Bien sur que le LJ sera de la partie, me manque plus que 2 amortos arrière et il sera fin pret!!!
  6. roomone40

    Bojo 2011

    Trop près de PBF dommage
  7. y a toujours un échappatoire au cas où, envoie moi ton adresse par mp, tu recevra l'invitation et ensuite il faudra que tu renvoie le dossier au plus vite pour être sur de venir
  8. bien sur, je suis chef de Groupe
  9. Sortie organisée par le Club d'Escource dans les Landes les 3 et 4 Décembre, très orientée franchissement,
  10. Bon c'est reparti pour un tour, cette année les invitations ne partiront que par mail, donc si vous êtes intéressés envoyez moi vos adresses, elles partiront début Novembre, et renvoyez les dossiers d'inscriptions complet au plus vite car à partir de 80 on bloque les inscriptions.
  11. roomone40

    Dark Side

    Aller hop montage des petites échasses à AnI commence à bien me plaire ce ticamion môa
  12. sur le lj c'est un "bouton" tournant qui tire sur le câble d’accélérateur mais je ne sais pas comment c'est connecté
  13. ben le galloper c'est un paj, renseigne toi sur l'approvisionnement en pièces, je sais qu'un pote avait du mal à en trouver a prix raisonnable, autre point,la conso, le paj je sais pas mais le trol en 2,8 y boit ces 13L
  14. j'aurais une préférence au Pajero en 2,8, mais quid du prix des pièces même en occase, ensuite le GR super camion mais attention à la rouille en Y60, en Y61 2,8 trop mou en origine mais je ne sais pas avec une puce ou alors modif pompe avec une de Y60 Isuzu pas mal mais trop confidentiel j'aime pas le terrano trop haut et trop étroit!!
  15. J'avais le même soucis quand j'ai vendu le disco chaque fois que je le remontait il apparaissait dans un autre département 2 à 3 fois moins cher surement une arnaque africaine
  16. Et quand tu vois le prix des hdj80 tu pleure aussi
  17. moi je dirais fainéantise les ingé anglais sont quand même pas les plus imaginatifs....
  18. ben simplement car un def est souvent un achat coup de coeur et que ça c'est irrationnel, une fois que tu commence réellement à compter tu fait le tour des autres et tu trouve des défauts à ton cube d'alu plutôt confortable et bien insonorisé pour un tracteur....
  19. tiens regarde la http://www.euro4x4parts.com/pieces/skn1025-1264_kit_suspension_pneumatique.html vu le prix ça se réfléchit!!
  20. reste sur du medium alors au pire tu doit trouver des boudins pneumatiques à mettre dans les ressorts le jour ou tu le charge,
  21. année égale moins cher pour le troll le HD est vraiment taré lourd derrière non? y a pas moins? et tu peut pas faire venir des 7100 avants plus courts? va faire un tour sur patrol-gr mais reste caché y rigolent pas la-bas...
  22. pour les amortos OME ne serais pas vraiment mon premier chois pour ce type de véhicule, ma préférence va au Bilstein ou au Koni mais $$ pour le koni Pour les ressorts je mettrais du medium plutôt que du HD, car on roule quand même 80% du temps à vide quel est le tarage du medium en ks? les ome sont un peu juste niveau endurance. mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs
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