Manu171

salut et bienvenu ...ce que je trouve sympa , c'est la passio du franchissement ...et ce quelque soit l'engin ...alors fait toi plaisir avec ta 5 pis passe à un p'tiot 4x4 stock ou un ch'tiot Vm po chéros ( bon aprés tu pourra plus faire de spéléo ...ben vi y a la mécanique , hein ..).pis aprés tu mettra la toise à tout le monde car à ce que je comprends ...tu as la bonne approche celle d'essayer de comprendre ...l'adhérence ...et tout le tralalala

normal ....c'est de la 80/90 toute neuve

merdoum....petits yeux this morning vu coté calandre

là ça rigole pas trop quand je lui fais face ...... alors ....sur le vm , rien à voir avec le 300 ..sur ce dernier la PI est bien dégagé du reste du maoulin et accessoires . SUR le VM la pompe est quasiment collée au moulin ....coté calandre se trouve à pompe à vide et coté habitacle quelque tuyauterie .... la fuite semble provenir du coté habitacle coté sorties vers les injecteurs ....pour ne pas démonter plus qu'il n'en faut ...j'ai tout d'abord démonté et verifié les 4 toyaux allant aux injecteurs ....selon vous quelles seraient les bonnes étapes suivantes ... quelques clichés : sur ce dernier cliché ( vu de dessous ) on peut voir une plaque boulonnée à la pompe par vis qui veulent pas bouger ....le GO s'écoule du coté calandre de la plaque ....donc ça fuyauterait pas loin

bon ...j'ai commencé à mécaniser ...un peu mais pas trop ... juste pour confirmation , afin d'atteindre le joint spi qui doit faire l'étanchéité en sortie de boite de transfert , je dois desserer ce gros écrou ( 30 et des brouette ) po facile , c'est torqué sévère ....

vendue .......... ça part comme du p'tit pain ces suppositoires

nan merci j'en ai déjà 1 normale .....puis je suis en loc ....je fais pas dans la rénovation ..........j'en parles à mes canards

c'est pas le mien ....c'est une autre annonce .... le mien paraîtra demain

http://www.leboncoin.fr/vi/56906406.htm?ca=20_s

yo les filles et les gaziers ... bon pour mon réaménagement de mon petit intérieur ....je recherches quelques trucs basiques : Réfrigérateur ( contenance moyenne ) Téléviseur Micro-onde et dans un second temps ...un PC portable C'est l'époque des soldes ...donc je devrais trouver mon bonheur sans souci ...mais si certains ont envie de changer et/ou se débarasser ....on peut p'têtre s'entendre .... P.S : pas de poupées gonflables , pas de meubles pourris de l'arrière grand mère, pas de vaisselle affreuse issus de vos cadeaux de mariage

vi .... je me demandes si je ferais pas mieux de démonter la bête et de vendre en pièces détachées

a ce qui parait la mer morte serait la plus efficace .........

sinon ........si on mets directement la dite pièce ...à savoir un véhicule anglais ...dans la mer ....on peut faire une electrolyse ....aussi ......nan ?

ouais ...ou le planter tête la première dans la boue .... bruce ............va faire un tour sur les plages pour calmer ta poussée hormonale bon n'empêche qu'il aura du phil à retordre

ben ....merde alors .......... Max , tu gagnes toute mon estime

+ 1 ..........

ouais faut que je vérifie la mise à l'air ...mais j'y crois peu ....il fuit à froid en position parking ...pour la pompe ben j'essairais de faire des tofs

en échange avec un RR ????

boaaaaah , m'en foot du pourrissage ........ nan pas mis ailleurs qu'ici pour le moment ...c'était au cas ou quelqu'un aurait une connaissance qui voudrait du matos pourav, mais pas cher mais suffisant pour s'amuser dans un terrain ou sur les chemins .... bon aprés ...est apparu la fuite d'huile de la boite de transfert vers le tambour de frein à main plus la fuite de GO à la pompe ....d'ailleurs ....j'aimerais avoir votre avis sur ces 2 sujets - fuite d'huile : Serait ce un joint spi à changer ??? facile ou pas - fuite de GO : Rover toi qui a le même bouzin ( je crois que tu en avais causé sur LFaq ...moi la fuite se situe coté habitacle ( coté arrivé des durites ) la pompe est collée à un suppot ( plaque métalique ) je penses que ça vient de là .....???

pis à la bastiere .....il a même pas patiné une seule fois

Hello ...c'est hard la connexion ce matin .... Bon c'est sur qu'il est pas neuf ...mais si c'est juste pour TT ....ça reste jouable à moindres frais ...mais perso ...à 500 il reste at home ....... c'est le prix de 4 roues TT ....m'enfin il faut pas rêver non plus ...y aura toujours de la mécanique à faire dessus ....comme par ex ...regler le problème de la fuite à la pompe à injection et la fuite au tambour frein à main ...2 choses qui viennet d'arriver subitement et simultanéement .......... mon RR est joueur

oui sur la route entre Vandré et St crépin ....les roses qu'elles sont plein de varietés différentes je crois ...mais j'y ai jamais mis les pieds ... ça pique ces trucs

fais gaffe ...à pas toucher tes pneus

elles m'ont dit que c'était pas réciproque

vos gueules les mouettes