vanray
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C'est fait. Voir ci-dessus. -
Exact Dadou, mais c'est à partir de la version 3.04. Extrait du site de Bayo : Important : Si vous faites la mise à jour depuis une version antérieure à la version 3.04, la mise à jour annule tous les CD transféré sur votre disque dur. Il faudra re-transférer les cartes après la mise à jour. Il faut préciser qu'il s'agit de la mise à jour logiciel. Car pour le fond cartographique, peut importe la version du logiciel lorsque l'on transfert les données du CD sur le DD. Pour résumer, dans un boitier Cartoexploreur, on trouve un CD logiciel et un CD données. L'installation du logiciel en fonction de sa version peut supprimer les données (voir ci-dessus) alors que le transfert des données (quelque soit leur édition) n'affecte pas le logiciel.
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Tant que t'as rien vu... -
Pour Carto Exploreur 1/25000 j'ajoute : Vendée Nord Deux-Sèvres Nord Toujours en original.
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Merci. Je vais m'en voir ça... -
Merci. Et les autres possesseurs de Disco, vous avez quoi ?
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Ok, merci. Pour le coupe circuit, considérant que j'en ai un sur le treuil , je pourrais peut-être juste installé un coupe circuit sur le 10² qui amène le jus dans ma boîte à fusibles des accessoires ? Ce coupe circuit, ne pourrait-il pas être un simple interrupteur ?
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Achat de Noël oblige, je compte offrir à Jake une batterie toute neuve. Mais comme devant les rayons j'ai du mal à choisir, je vous demande un p'tit coup de main. Voltage ? ampérage ? puissance ? tours/mn ? pression ? Me direz-vous de regarder ce qui est indiqué sur celle qui est disposée dans le Disco, mais c'en est une de récup...
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Bruce, elle a l'air de s'ennuyer à tes côtés. -
Merci les gars. -
Voilà. En changeant le rétro du Disco (merci Dam), je me suis aperçu que celui-ci est connecté à 2 prises comme sur la photo. Comme je n'ai pas les rétros électriques, est-ce un précablage de série pour tous les modèles de Disco ? Avis aux discophiles...
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Bien sûr. A samedi. -
Celle-ci : -
Jensen, c'est toujours ok pour la roue ?
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En fait, Bezinaud s'est arrêté à 500m d'où nous étions installé pour voir la spéciale. Dès qu'il a entendu du bruit dans la boîte, il a stoppé net pour préserver la mécanique. Ensuite, son assistance m'a demandé de le tirer jusqu'où son plateau puisse le dépanner. Dommage pour lui, car il a terminé les 2 premières spéciales du vendredi soir en tête, et ce devant, entres autres, des Lancer, Impreza et Corolla WRC.
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Une Saab. 3 cylindres, 2 temps. Un bruit d'enfer...
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Et puis, il y avait aussi de vraies voitures de course.
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Dadou himself.
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Dadou inside.
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C'était aussi l'occasion de voir de très jolies voitures.
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Certains connaissent plus de pression... Je ne parlais pas des injecteurs... -
Beau joueur, je lui ai communiqué ma cartographie moteur...
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Inscrit au dernier Rallye d'Automne, j'ai réussi à me maintenir devant le leader de l'épreuve pendant toute la spéciale n°4. C'était pas facile, je tirais un poil court à fond de 5. M'a pris l'aspi dans toute la ligne droite :
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Certains connaissent plus de pression...
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Volontaire, tout comme Velar...