Dadou17

D'acc .. bon courage et profitez bien quand vous y serez ! Dad

Je lui laisse le soin d'agréer ton commentaire ! Et donc une virée Portugaise ensuite ??

'lut Phil ! T'est encore par cheu nous ou tu es vers le sud ??

byn vouwallah !!!! cété seimple nan ??

j'aime pô déranger ! au dernier moment, surtout .. @ Nico : GNR = Gas oil Non Routier = les agriculteurs et autres TP n'utilisent plus le "rouge" car trop chargé pour les moteurs récents.. on leur met donc un gas oil avec un autre traceur spécifique, distinct de celui du Fuel domestique. j'va t'envoyer prendre des cours chez DD, toué !!

Budget pour la vie sur place.. c'est variable selon les postes.. au camping pour 2 + Enko + 1 véhicule (+ tente "base" si nécessaire ) la journée allait de 8.20 € à 15.00 € environ tout compris (sans électricité) vraiment raisonnable comparé au presque 35 € demandés pour la mm chose coté Français (Ondres) Sur le retour, pas souvenir d'avoir payé une seule autoroute ou bien pas très cher ... et quoi qu'il en soit, après coup, ce n'est pas valable tant les routes nationales sont belles (2x2 voies) et peu fréquentées. Le carburant est bien plus cher : le GO frisait les 1.50, soit le mm prix qu'en Espagne ou en France sur l'Autoroute, au reste, la différence entre Espagne et France à ce niveau n'est plus significative, à l'exception près qu'en Espagne on trouve du "Gasoléo B" (équivalent à notre GNR) dans les pompes hors autoroute ... à 95 cts environ Question nourriture, pas noté de différence notable, mais les charcuteries et fromages de pays sont bien moins cher que chez les de Basques qui on fait du BallTrap (lire "tir au pigeon") leur sport national ... Les vins portugais sont surprenants pour certains et les plus chers ne sont pas forcément les meilleurs -Vino Verde Rouge...pétillant... gasp !! - Bon, si on veut pas être trop dépaysé, les Supermarchés sont pour la plupart des "Intermarchés" avec bien des produits communs aux nôtres, le banc de morues séchées au fond du magasin en plus ( taiiiin, l'odeuuuuur !! ) Question Resto, on a juste testé à Porto ... et comme c'est très touristique, tarifs équivalent aux nôtres ... mais ici le verre de vin à 3.00 € fait 40cl !! sinon, les JunkFood ont envahi les centre-villes comme partout dans le monde Bon, à propos de la conduite, par contre, il faut bien en convenir, ils n'ont pas froid aux yeux et deux trois trucs sont très déstabilisants : dans toutes les intersections, pas de signalisation au sol pour les Stop et CD le passage... et les panneaux sont 15 m avant l'intersection... impossible quand tu arrives dans une intersection, de savoir si tu dois ou non t'arrêter .. à moins que les "priorités à droite" n'existent pas ???

P'tite réflexion en passant : Les Portugais sont très accueillants, bien plus que les Espagnols à mon goût, peut-être que le fait d'avoir Enko avec nous (les chiens y sont extrêmement rares) nous a valu d'être régulièrement et amicalement abordés par les gens de tous poils ( ) .. En tout cas, beaucoup de l'ancienne génération parlent Français, et je dirais même sont "Francophiles", tandis-que les plus jeunes parlent Anglais... avec en plus les 50 mots d'usage en Portugais pour se débrouiller, on n'a pas eu de problèmes..

glouglouuuuuuu !

alors essaye ! => /t1074-inserer-une-photo-avec-servimg

Si tu peux utiliser la fonction insérer "image" au lieu de la fonction insérer "fichier" ... ce serait mieux, il y a un tuto en tète de la rubrique "photos" @ plusss Dad

comme pas dit dans le titre, je suppose qu'il s'agit d'un modèle adapté au 300 Tdi ??

Bonne dégustation ! Mym & Dad

pour finir, après 2 jours de tourisme à Porto, le retour avec un peu de marge dans le Timing .... La température se remet à grimper, 30 ° à 11h00 sur l'Autopista qui nous ramène .. -"C'est le Sahara, ici ! - Mmmh, pour une fois, on aurait l'occasion de voir les Bardenas sous le soleil ! - Top là !!!" Et nous voila parti pour un crochet d'une bonne centaine de Km afin de voir ENFIN les Bardenas par beau temps, il serait temps, ce n'est que la 3e fois qu'on y va !!! voila pour un court résumé .. y'en a d'autres à raconter et à montrer,... on verra ça à l'occasion ! un p'tite vidéo quand même, à suivre !

Peu d'images ni de vidéo du dernier tracé ... arrivés plus bas dans la vallée, je m'attendais à une journée cool .... c'était pire ... toujours caillasse, eucalyptus et dénivelées d'enfer ... au mieux on a pris 115 m de différentiel en 500 m de parcours et la moyenne était bien au dessus des 15 %.. Mym a marché, ce jour là !!! tout ça pour enfin rejoindre Porto au bout de 5 jours ...

Contrairement à "nos" montagnes, ici, les chemins font rarement de lacets pour atteindre les sommets ...c'est plutôt du genre "directissime" avec les conséquences : raideur et ravinement ... ça leur convient apparemment.. sont rompus au 4x4 les Portugais !

Il y a quelques années, d'immenses incendies on ravagé toute cette partie du Portugal, certains villages en portent les stigmates les quelques portugais qu'on y a croisés m'ont fait penser à Dan ... va savoir ??

Beaucoup d'éoliennes et donc de chouettes chemins de crêtes, avec les panoramas qui vont bien ... la faune locale n'a qu'a bien se tenir : perchée tout en haut de l'antenne !

Final a Villaréal, camping désert, mais ouvert... pour attaquer le lendemain la 3 e trace. Le début se fait sur un versant nord, bien vert....... de forêts d'eucalyptus .. ça sent le sud ! après plus d'une heure en courtes pour une montée parfois serrée et penchée (certains morceaux du chemin sont descendus avec les orages) on rejoint le sommet de Serra de Marao.... 1400 m .. à part un relais, on devrais être bon aise ... mais ... déja, une portion de 200 m d'asphalte, à 1 km du sommet nous avait étonné ?? d'autant plus que le chemin continuait ensuite tout aussi défoncé et caillouteux .. bref... on arrive tout là haut pour découvrir ça : y'a pas à ch#er, y'a des tordus partout .. le pick-up n'aurait pas suffi à tout ramasser.. on se barre casser la graine un peu plus bas, tant pis pour le paysage

on a beau essayer, sont trop gros, ces cailloux, j'en ramènerait pas un à la maison en souvenir, ..... tant pis ...

Halte à Vila Flor, ici aussi, super camping, piscine fraiche pour compenser les 41 ° et le lendemain, liaison routière (pas que, quand même, on profite de "raccourcis") pour rejoindre la seconde trace : La vallée du Douro. Bivouac dans une petite vallée entre trois champs d'éoliennes, un orage nous a tourné autour pendant quasi toute la nuit... blanche (d'éclairs faute de sommeil paysage singulier de l'Alta Douro, fait de blocs de granit usés par le temps : Là, les pentes se font nettement plus escarpées, les chemins d'exploitation sont très caillouteux et ont été dégradés par les orages de la nuit précédente

Départ de la première trace, j'avais relevé qu'on longeait le bord d'un lac durant plusieurs km .. sympa .... sauf que la circulation est désormais interdite sur cette portion mais bon, avec la carto, on a trouvé moyen de s'en approcher quand même, avant de shunter, faute de raccourcis .. la montagne est omni présente.. avec un nouveau paysage à chaque virage, à chaque crête :

après deux jours de route, nous atteignons Bragança, à quelques km de la frontière Espagnole, dans le nord du Portugal ... un peu de tourisme : Ici le camping fonctionne toujours, on est mal entourés : truc de vieux hippies, ça !!!

Alors .... traversée de l'Espagne, paysages brulés par le soleil, des collines couvertes de vignes, des oliviers et des amandiers ... Les campings qu'on a déniché sur le Net ou ailleurs ont tous fermé .. la crise .. premier bivouac :

Ben, oui, mais tout héberger pour n'en garder qu'une douzaine, avec ma ligne pourrie (500 K maxi en montant) , ça me prendrait encore plus de temps que d'allèger celles que je veux insérer .. c'est chose faite, la Vidéo est montée, y'a plus qu'à... Je m'y colle ! Dad

Il me semble en avoir fait mention dans une discussion sur les Flectors et le sens de leur pose ... Ug en avait fait les frais, il me semble ... ??? Dad