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Tout ce qui a été posté par Dadou17
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Bonjour, à tous, Toujours prèt à faire une nouvelle connerie, je serais vendeur de mon Disco TD5 que certains d'entre vous connaissent... C'est la série limitée "Outrider", les derniers sortis avec cette calandre, 1ere mise en circulation : 28 dec 2001, 90 Mkm environ, Intérieur cuir/alcantara, clim bi-zones, bloc arrière surteinté par professionnels Glasstint, 7 Places, Tapis caoutchouc av/ar et bac de coffre => toutes moquettes Neuves barres de toit "sport", + grilles phares av/ar + baguettes latérales + passages de roues Rétros électriques, dégivrants, rabattables électriquement F/C, alarme périphérique 4* Airbags pass + conducteur Attelage "Lourd" A/Brouillard 4 BF a/t 245/75/16 Radio k7 rds + chargeur 6 cd ACE (controle actif du roulis ) SLS (stabilistaeur d'assiette, idéal pour tracter, et position "haute" pour TT) ABS/ETC (traction control) Le véhicule a pratiqué uniquement du TT soft (piste en espagne.........) CT (presque) vierge : légère fuite moteur (Land Rover inside ) et plaquettes de frein ar usées je donne avec : le jeu de plaquettes de rechange + un "boudin" de suspension neuf de rechange (acheté 2 changé un seul...) + le CD "worksop manual" en français.. POSSIBILITÉ DE GARANTIE 6 MOIS PAR PROFESSIONNEL.. 13 500 € me paraissent un bonne cote ... Contact par MP, ou Mail ..... Dad
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Hello ! tout dépend de l'état ! Si tu as de la rouille "profonde", effectivement, le mieux est de sabler, à défaut, tu grattes la rouille et tu ponces, puis tu traites la rouille à l'acide phosphorique ensuite, apprèt épais pour masquer les défauts, avec ponçage a la clé...(pas facile, mais bon des petites surfaces comme ça, ça s'accommode de quelques inperfections..) ensuite, mise en peinture, au pistolet, c'est plus économique, reste que les teintes "constructeur", c'est pas donné, ensuite, vernis,si base à l'eau... ça c'est celle de la 104.... avant : après : @ plusss Dad
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Mon VW Transporter T3 4X4 Multivan
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de beslau dans Vos 4x4 et préparations
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et contre les coups de pioche, la "pioch'guard pintura" est pas encore sortie ??? va pour les rayures de la vie quotidienne, quant à nos véhicules, je crois qu'une bonne couche de vernis (mat de préférence ) après chaque sortie est préférable...ps, ne pas oublier de laver avant, sous peine de vernir la boue et de nuire à l'accroche dudit vernis......
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