rebel1111
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Je l'ai pas encore mais je cherche une mk3 pour sa carrosserie spécifique et ses phares ronds. Je voudrais zappeur tout ce qui est motorisation, suspension, transmission et mettre quelques de plus récent comme un bon moteur de sierra 2 l is dohc, une transmission 4x4. Bin faut voir si c'est réalisable. Vous me direz il n'y a pas de problème il n'y a que des solutions. Sinon je roule en Audi A6 avant 2,5 tdi v6 quattro ouf. A vendre. Lol -
Tu veux dire quoi par sympa. Si c'est pour taper dans les tours pour avoir de la puissance ça m'intéresse pas. Ça reste un bon choix le 2,0 l is dohc? Niveau puissance/consommation.
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Cool il a l'air d'être pas loin de chez moi. Département limitrophe. Ma Capri devra être une mk3 avec sur le capot le petit renflement.
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Une escort. Finition ghia. Pk un dohc? Bin je cherche et je me dis qu'un 2,0 l i dohc ça doit taper les 125 chevaux. La Capri est une propulsion et j'aimerais y mettre un pont autobloquant ou bien prendre tout d'un sierra 4x4 et comme ça je me retrouve avec une bagnole qui tient la route, consomme légèrement moins (ça aussi c'est une de mes priorité). Je veux avant tout une gueule, de la puissance cachée en sachant que c'est pour un usage quotidien. J'ai pas envie d'aller a la pompe tout le temps.
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je suis de montpellier. je roule en audi A6, j'ai eu un clipper il y a quelques années. j'ai comme envie de monter sur un chassis de capri un moteur de sierra 2.0 DOCH. j'aurais besoin de vos compétences pour monter mon projet. pour le moment, j'en suis qu'à l'étude. pas de capri, pas de sierra. juste des questions (pas mal ...)