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jeffyjeff

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Tout ce qui a été posté par jeffyjeff

  1. jeffyjeff
    Et c'est passé au ct !!!!!Juste l'image sur le testeur, legerement moins nette que sur l'autre phare qui est neuf !!!
  2. jeffyjeff
    n'empeche, on en est a 3 pages de rien lol, mais on attend tjs les photos sous toutes les coutures, ou une bonne ame qui veuille bien faire un calque de la calandre !!!!!
  3. jeffyjeff
    Vraiment a peine, mais si seulement il pensait a nous lol !!!!!!!!!!!!!!
  4. jeffyjeff
    La vache, y aura plus de message pour le fire venir, que pour la calandre elle meme !!! lol
  5. jeffyjeff
    A priori il a egalement des problemes de vue !!!!!
  6. jeffyjeff
    si ca interresse qqun alors, voici le lien ! http://www.leboncoin.fr/vi/27950693.htm
  7. jeffyjeff
    Lol, ca doit etre ca, il a plus d'apn !!!!
  8. jeffyjeff
    Ca marche pas, il entends tjs pas notre appel lol
  9. jeffyjeff
    Hello, j'ai trouvé des ressorts court d'escort cosworth a pas cher, les trains roulants etant tres proches de ceux des sierra, sont ils compatibles avec les trains roulant d'une sierra 2 roues motrices??? (ma 2.0 is en l'occcurence)
  10. jeffyjeff
    Clair, il entendra mieux apres lol
  11. jeffyjeff
    Le we est tres long dans certaines regions lol
  12. jeffyjeff
    ok, donc sur tte les jantes origines des escort, orion, fiesta et compagnie , merci
  13. jeffyjeff
    Vi, les jantes de mon frere sont en 15(cossie 2rm) par contre, celles que j'ai trouvé sont en 16 (qui ressemble a celles d'escort cosworth), mais tu ne peux pas les monter avec des boulons coniques classiques, tu prends sur presque rien comme filet (3 tout au plus),et tu pose pas bien (le cone du boulon est trop petit par rapport a celui de la jante), alors qu'avec les boulons de la cosworth, la forme qui est en cylindre avant le grand cone, fait que tu prends sur bcp plus !!!!!!
  14. jeffyjeff
    Hello, en mettant les jantes de la cosworth de mon frere , pour passer le ct, j'ai remarquer que les boulons sont speciaux, j'ai recuperer des jantes en 16 "style" cosworth de chez ford, et c'est les meme percages bizarre (tres gros trou), a priori les boulons sont speciaux, mais sur quels ford les trouvent on si je vais en chercher a la casse ???(parce qu eles cosworth, ca cours pas les rues en casse lol) merci
  15. jeffyjeff
    Ca y est, la belle vient d'avoir son ct !!!!!!! ou 3 bricole a voir encore, mais rien de grave, ca roule !!! , carte grise la semaine prochaine !
  16. jeffyjeff
    Ouais, jai vu, c est une 20 aine d euros !!!
  17. jeffyjeff
    Question a 2 balles, comment vous la nettoyez la rampe? Soufflette? Trempage?
  18. jeffyjeff
    yu vas rire j'ai donner la miénne
  19. jeffyjeff
    Bah, si il y a des choses interressante, apres suffit de donner l'adresse, et on va te faire de la place dans le garage lol
  20. jeffyjeff
    T'es pas bete toi, avec un metre a coté lol Le but du gabarit avec les dimensions, c'est de faire le trou au bon endroit, avec les bonnes cotes, et de la bonne profondeur !!!(limite avec les parties phare d'une calandre cassée !!!!)
  21. jeffyjeff
    Hello, est ce qu'un d'entre vous a deja fait la modification d'une calandre de coupé ou d'xr4i en cosworth??? Autre question, est ce qu'un gentil proprio de coupé cosworth(ou qqun qui a une calandre) pourrai me faire un gabarit avec les dimensions et distances du trou de la cosworth?
  22. jeffyjeff
    ben alors, tu begaille gw???
  23. jeffyjeff
    J'ai deja changé l'huile, je vais rapidement programmer un nettoyage de la canalisation, par contre, faut il changer le joint a chaque fois que l'on demonte le cache culbu????
  24. jeffyjeff
    Voila a quoi ressemble mon aac, on voit bien sur la 1ere came, que tout le tour n'est plus poli !!!! Si on regarde de plus pres, on voit un peu l'usure, mais la photo est pas tres nette, en tout cas la 1ere came a plus de 5/10e d'usure sur la pointe !
  25. jeffyjeff
    Je pense que c'est ce que je vais faire, deposer la culasse, verifier si le moteur vaut le coup (sinon c'est le moteur qui y passe) et en profiter pour faire les joints de queue de soupape en meme tps !Et comme la courroie de distri est agée de 5 ans (mais 20000kms seulement) ,mais comme elle est pleine d'huile (merci je joint pété), ca sera l'occaze d'avoir un moteur nickel ensuite !

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