man79

salut a tous imaginez vous qu'il n'y ait plus d'essence demain ........ comment on va donner a boire a nos petits monstres....

Voici la petite histoire de ma voiture. [img] La voiture a été acheté par ma mere, ensuite elle a fait pas mal de km avec. Un beau jour les ennuis arriverent elle se retourna dans un rond point sur route mouillée, résultat parechoc + phare ar arraché. Un peu plus tard les problemes moteur arrivèrent et la voiture etait considérée comme hs par les garagistes alors ma mere racheta une autre une 1.8 l TD Gia. [img] Etant mécanicien je me suis penché sur le moteur et je m'apperçut que la distribution de la pompe a injection était décalée. Donc une fois la distri recallée ca petait c'était bon. Donc ma mere me dit quand tu auras ton bac je te la donnerai. OK je lui dis ca marche. [img] [img] Donc j'ai retapé la voiture le pare choc refait la distri et les autres bricoles et elle était immpecable. Une fois le bac en poche et le permis aquis je ne tarda pas a venir la chercher. Ensuite un peu plus tard j'y installa des ressorts courts, un scilencieux inox, le dump valve ainsi que un manno de pression turbo et un manno de tension de batterie. [img] Voila a l'heure actuelle ca fait un an que je l'ai et les ressorts courts ce sont affaissés et je commence a songer à remettre les ressorts normaux et j'ai le tuyau au dessus du dump valve qui arrete pas de se barrer quand ya trop de pression il fait que je consolide le truc et normalement je devrait pas tarder a avoir ma cosworth, haa il me tarde car le mazout j'en ai un peu marre meme si il me surprend parfois. [img]

lol bonne réponse

Salut voici un petit sondage: A votre avis combien reste il de sierra cosworth 4x4 en état de marche sachant qu'il y en a eu 9250 exemplaires. [img]

hé hé surtout que le mien fait gavé du bruit alor c'est marrant de voir les gens ce retourner quand on arrive.

Beau boulot tout ca

oui je l'ai nettoyé et il a 250 mille km et parfois sur autoroute les tuyaux de pression du dump valve petent car ya tellement de pression (1, 2 bar) alors je les ai renforcés par des tyuaux fibrés ils ne sont pas sur les photos.

il y a une électrovanne qui prend la dépression des freins et qui se met a la masse quand je lache la pédale d'accélerateur.

Salut bienvenue les sierra elles déboitent

https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=12600058 https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=12600058 https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=12600058 Voila les liens des fotos je sais pas si vous arriverez a les voir . apres je vous expliquerai comment j'ai fait )&

ok vous verrez c un bricolage de fou je mettrai des fotos des que j'arriverai a heberger des fotos a +

Bonjour je m'appele man79 et je possede une superbe ford sierra tracteur 1.8 L TD qui m'a été donné par ma mere. Mais malgré tout je l'aime et j'ai installé dessus un dump valve, un manno de pression turbo , des ressorts courts, un scilencieux inox un petit bricolage au turbo pour gagner un peu de puissance, le résultat elle marche deja beaucoup mieux (1.1 bar de pression) vitesse maxi 180 en pente lol Voila et j'habite dans les deux sevres et je recherche activement une sierra cosworth 4x4 car bientot ca sera tres dur de trouver une super caisse comme ca.