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jakoukombi

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Tout ce qui a été posté par jakoukombi

  1. rien d inquiètant pour le moment bonne resto géo
  2. c est vrai qu il y a du taf , mais il peut servir si tu as la carte grise
  3. bien sympa tout ca , t assure weber , il a peur de rien les trous , la rouille rien a faire j en fais mon affaire lol
  4. pour le taf c est con et pour le combi tu n arrive pas a faire un heureux plutot que de le couper
  5. ca faisait un baille , qu on avait pas eu de nouvelle toujours sympa cette restau , encore une vw de plus dans tazfamily pour ta formation , pourquoi il te prends en temps que tôlier pour moi la carosserie c est 2 écoles *découper , redresser , souder jusqua l après garnissant (ce que tu pourrais faire) *et le peintre qui prends le relais , poncage de finition , dégraisser , ect ... + la peinture c est dommage que l expèrience d un ancien ca na pas de prix et qui sait tu aurais pus reprendre le garage avec une enseigne "TAZ SHOP "
  6. jakoukombi

    250 kubelwagen

    je rectifis 250 bordel ca fait pas mal
  7. cette fameuse casse 500 véhicules c est quand même impréssionnant mais il ce bouge le cul trop tard , 10 ans trop tard tout est pourri , même si y a quelques pourritures , que je verrais bien chez moi mais qu elle gachis , surement une des dernières casses avec autant de véhicule , aussi vieux ( je parle a proximité de chez nous ) a suivre pour savoir ou il partent et ceux qu ils deviennent
  8. c est du rapide , qu est ce que ca donne de visu , ca doit être sympa , j imagine c est bien qu il avance tranquille , mais surement @+JAK
  9. magnifique , magnifique , magnifique de toute bééééaaaaaauuuuuuuuuuuuttttttttééééééé pour ce qui est des grains faut pas réver un dixaine ca fait beaucoup , mais tu ne peux pas y réchapper tu as fait un brillant direct ou mat et vernis ? si c est mat et vernis il peut retravailler en poncant et en lustrant après réaction au mastique la , c est plus chiant mais je comprends pas pourquoi , il reprends pas de suite , ce qui ne va pas ? tu vas y retourner une fois toute remontée , pour les reprises en tout cas bon choix pour la couleur , et le travaille ma l air très bien fait , exemple l aération au dessus du moteur les endroit chiant tu as vite fais de faire coulure ou manque et là , c est top
  10. c est clair comme tu dis il fera le temps qu il fera aussinon belle option que tu as trouvé là
  11. impréssionnnant sur la photo le collecteur a l air neuf , magnifique et pour la peinture , tu y crois dans le temps j ai tout éssayé , et j ai jamais trouvé de peintures qui tiennent mais en attendant , c est bien propre le résultat
  12. en méca , chui nul mais l électriciti c est ma bête noir j ai un pote qui a le même soucis , 36 personnes on mit les mains c est le bordel
  13. c est vrai que le garage qu on apercois en fond sur les photos donne pas spécialement envis , mais ca veut rien dire et venant d un pro , de tel compliment ca fait plaisir l année 2010 sera que plaisir au volant de cox
  14. ils ont l air d avoir assuré sur la préparation, poncer a l eau a la câle , bien qu est ce que tu en pense , toi ? et le carossier , qu est ce qui t en as dis de ton boulot ? vivement demain
  15. tant qu'à faire. bon,on va dire qu'il n'y a pas de mauvais mécano mais seulement de mauvais outils. on parle quand méme d'organe de sécurité,monté par les néophites que nous sommes. le plus serait quand méme,une bonne clés dynamométrique. juste pour la parenthaise. harold ouais d accord tu as raison
  16. alors là , moi j ai serré a mort , c est tout quelle état de tes tambours , quand tu as ouvert ?
  17. j adore , c est magnifique j aimerais avoir le même attellage
  18. génial encore merci , cette hiver je tombe les deux trains pour les refaires propres et je me lancerais , je crois que cette fois ce sera la bonne en tout cas , je m attendais a plus chère merci , jak
  19. jakoukombi

    Tattoo's

    bien jolie celui la
  20. merci pour ta réponce une dernière chose , le prix en gros pour cette modif ?
  21. ben voila plusieurs questions par curiosité au départ mais ca fait plusieur années que j y pense la première "est ce que vous me le déconseillé ", pour des tas de raisons j imagine , tape cul , pas pratique , ca frotte ensuite "le prix moyen pour réaliser ce rabaissement" est ce que ca n abime pas le combi , la direction ect.... ce qui me motive en premier , enlevé cette éffet 2 cv , bateau après l esthétique , je trouve ca super beau un exemple avec celui de call look de la hauteur souhaité
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