mickael56700

je met la page lol https://www.youtube.com/results?search_query=velocita+cosworth&oq=velocita+cosworth&gs_l=youtube.3...1213.7024.0.7568.17.16.0.1.1.0.149.1669.10j6.16.0...0.0...1ac.1.PfaVTfwQ3Hc

avant apres cétai juste une peutite revision a950h de taf et 13500e reste la caroserie a faire .

ensuite un kit durite silicone un joind de culasse renforcer cincerementq quand je les recu je me sui dit ces une blague je savait pas que cetai quomme sa

voila quelle que news de la voiture les photos en diron plus j'ai renplacer le reservoir par un de cosworth l'interieur cuir a etai renplacer j'ai un nouveau par choc non flinger actuelement sa me manque 4 belle jante d'orrigie et biento un passage en peinture un turbo neuf du a par lescargo avant ces tous ce qu'il y'avait de bon sur le mien ensuite un kit durite silicone un joind de culasse renforcer cincerementq quand je les recu je me sui dit ces une blague je savait pas que cetai quomme sa

merci quomeme je les résusiter decapage traitement antirouille demain finie a la peinture epoxy en brillant direct il sera quomme neuf jallais pas remonter un reservoir deguelasse avec mon dessou de caisse refait

voila j'ai mon réservoir d'essence hs et j'ai ete voir sur ma doneuse dorgane a carbu la forme et les fixation niquelle mais sa va pas pour racorder la ponpe a essece pas de sortie ne conaisan pas tous les model de sierra sur le boue des doigt je voudrai savoir sur quelle autre model ces conpatible merci davance pour vos réponce

ben la base que j'ai ces une voiture bricoler de partou le temps de tous refaire et ces ok javais une doneuse dorgan qui trainais donc sa le fait pas le tous est de la refaire d'un coup et bien et apres suivre les entretien et lutiliser corectement

en parcourant le forum j'ai vue qu'il y'avait des restauration voila un lien pour de bon produit http://www.restom.net/

bonjour a tous me revoila de retour suite a une longue absence progé imobilier et la roue tourne je sui le propriataire d'une sierra cosworth 4x4 depuis 2 mois qui est actuelement sur cal moteur deculasser afin de savoir quoi j'ai acheter des suprise enormement . donc suite apres achat huile dans le ldr bilan joind de culasse hs culasse sere a 14k il sont fou les mec mauvaise conbustion puce mal programer (enc our) pas de valve amale filtre a essence pouri limite boucher mauvaise pression dessence conectique niveau du moteur toute oxider et des conectique de masse refaite vavle amale absente (resolu) mauvaise pression au turbo (resolu) cornet virer boite a aire dorrigine en attend de remontage (durite de suralimentation bricoler hop pubelle pas de neman (resolu) filtre a huile non sere ptdr (resolu) ensuite demontage pc av et ar pc avant hs reservoir dessence repare au mastique avec une vice hallucinant (resolu) ciel de toi decoler en cour de restauiration la liste est longue un traitement anti corosion a etai effectuer elle na plus de poin de rouille voila une peutite photos .

ses facile

bienvenue par mie nous.....

on pourai les chatier sur place a la barbare ca pourai etre un nouveau loisir on pourai les recyclé pour les future crash teste

beau garage désoler du retard jai eu une panne d internet et la route me prend beaucoup de temps

achete un gti mag ya un vendeur qui a les meme et cette fois il les vend en france bonne chance.

alors j'ai des nouvel j'ai signier mon contra essai jusque au 1 juin 2007 avec cdi a la clé donc pour le moment je ne serai pu présent car je par a la semaine mais je revindrai a biento

je déconseil de metre du colza dans hdi tdi tds car les ponpe von décedre .

1342 on ses fier au chifre qui il ya de marquer sur la bobine dallumage....

pour les moteur diesel le mélange pour le colsa ses moitier colsa et moitier gazoil.

merci de ton shema on avit tous faut pour le calage mas ces réparé merci de votre aide

ces une 4x4 une tete dallumage a plas et le 1 3 4 2 cétai pour savoir si sa corespont a 1 2 3 4 sur la tete dallumage.

et conaissé vous le toi ouvrant électrique mauelle ok je sort.

bonjour je vous demande de l'aide car la sierra a lionel est en panne et on trouve pas la panne alors le probléme lionel a voulu se faire une acélération et en passan dans une flaque d'eau la sierra se mét a tourné sur 2 cylindre donc il ses arrété ouverture du capo et la il voie que la tete d'allumeur est hs avec le doit de rotor il ses dit ok je vais les comander et sa sera finie 1 semaine plus tard les piéce sont arrivé il les monte pas de soci il fait attention au calage 1342 il démare toujour areil elle ourne sur 2 cylindre on a changer les 4 bougie en démotant on a costaté que les cylindres 1 et 3 fonctione et 4 et 2 fonctione pas alors 4 il est noiyer et 2 la bougie est noir on a vérifier le calage moteur de la distri inpécable on a recalé l'allimage 1342 toujour rien a faire alors on a brancher l'autodiagnostique la pareil sa nous a indiqué aucun panne moi je pence que le calage 1342 est movai car sur la tete d'allumage y a marqué 1234 le branchement qu'on a fait se de prendre le 1 de la tete pui au 1 du moteur coté polie de distribution ensute le 2 de la tete on la mie au 2 du moteur ensuit le 3 de la tete on la mie au 3 du moteur et le 4 de la tete au 4 du moteur on a calé en suivait les chifres de la tete d'allumeur alors mes questions sont es se que on a bien branché les fils des bougie et es se qe quelle qu'un a déja se probléme en attente de vos réponce merci d'avance cordialement lionel et mickael ...

bienvenue par mie nous