RSCOS2000
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J'ai de l'allumage, elle tourne sans problème au GPL, mais dès que je bascule à l'essence le moteur s'arrete. L'ancien proprio m'a dit qu'il y avait une prise d'air sur le carbu, mais j'ai des doutes, je n'entends pas la pompe tourner. Je n'ai pas encore regardé de plus près, je préfère me renseigner avant. Donc la pompe est immergée, comme sur le système EFI, bon ok! Je vais déjà vérifier que je n'ai pas d'essence, comme je le pense et j'aviserai ensuite en shuntant le relais ou pas, suivant le résultat. Merci pour l'info du relais, ils sont sympa chez ETAI, il n'y a aucun plan électrique concernant mon auto, suis obligé de supposer les cablages avec d'autres plans
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Merci, merci ! Bon, maintenant, j'espère que je vais réussir à la remettre en circulation, car c'est pas gagné, elle ne tousse même pas si j'essaie de la démarrer à l'essence...je sais que la pompe à essence est électrique, mais où se trouve elle? à coté du réservoir? ...y a vraiment rien dans cette doc ETAI...il y a des docs dispo sur le twincam carbu quelque part sur le forum?
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Correspondance des relais
RSCOS2000 a répondu à un(e) sujet de RSCOS2000 dans Electricite / Electronique ...
C'est parfait ça. Merci beaucoups, Lauwlt -
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t'es bien un gars d'euch nord, ti aut'!!!
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Salut à tous, Je recherche la correspondance de tous les relais de la boite à fusibles de ma sierra 2.0 ghia de 90. En effet, ce n'est pas repris dans la doc technique ETAI, et je n'en ai pas d'autres. S'il y a d'autres relais en dehors de la boite à fusibles, j'aimerai bien le savoir aussi. Merci.
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ça y est!!! Elle est chez moi La caisse est trés saine, je n'ai pas trouvé une trace de rouille sur la carrosserie, en dehors d'une petite griffe. Bien entendu, il y a quelques petits coups dûs à l'age de l'auto, mais rien d'important. il va seulement falloir que je prenne le temps de lui faire un nettoyage complet et minutieux. J'ai été trés surpris par le confort et le silence de fonctionnement, on entend vraiment pas grand chose. Par contre la direction n'est pas trés précise, mais je pense que les pneus neufs résolveront ce problème. Le moteur avec le GPL, est vraiment trés poussif, les rapports m'ont l'air bien long...il va falloir que je m'habitue...
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dessous de ma cosworth a la sauce anglaise !!!
RSCOS2000 a répondu à un(e) sujet de cossyben dans Projets ...
...so british -
Merci Fansierra. J'ai mon tableau aussi, interractif celui là Je pense que je vais définitivement partir sur du 195/60/15. Je crois que c'est le meilleur compromis. Merci pour votre aide -
ok! je laisse tomber le 225. Merci por ces infos APparemment, le 195/60/15 et le 205/55/15 sont tolérés aussi. je vais voir au niveau tarif et dispo ce que celà donne.
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ok. Mais ça dépent aussi des jantes, non? Je m'attendais plus que ça touche au niveau des ailes. le 205/50/15, ce n'est pas une équivalence du 195/65/14, tu es monté en quelle taille d'origine?
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tu as essayé?
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Hello à tous! Voici la première de mes questions: Je suis monté d'origine en 195/65/14. Les 4 pneus étant HS, et ayant de belles jantes Momo Arrow en 15" en stock, j'aimerai savoir si vous avez déjà monter des 225/50/15 sur vos sierra, qui est l'un des équivalent en 15" de la taille d'origine. Je ne pense pas que celà touche, mais bon sait-on jamais merci
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Salut à toi Fansierra. Le monde des fordistes est trés petit finalement! Content aussi de retrouver des pseudos pas du tout inconnus
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Salut à tous. Merci pour votre accueil. Oui! c'est la sierra sur e-bay que je vais avoir. Il y a un peu de travail à faire dessus, mais je pense que c'est une bonne affaire. J'en ai besoin pour rouler tous les jours (au prix de l'essence...pfff!). J'espère que je n'aurai pas trop de mauvaises surprises... A ce propos si quelqu'un a un couvre culasse de twincam en rab, ce serait cool, because il est cassé sur l'auto, et donc bonjour la fuite d'huile!
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Salut à tous. Mon pseudo, pour certains, ne doit pas etre inconnu, je suis sur pas mal de sites FORD. donc moi c'est laurent, lolo, pour les intimes. J'ai bientot 35ans...put!! déjà Je possède une escort RS2000 MK5 restaurée recemment, une escort XR3i MK4 EFI, et je vous rejoins car je serai bientot propriétaire d'une sierra 2.0 Ghia de 90 qui roule au GPL, et j'aurai sans doute besoin de votre aide pour quelques petites choses.