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Tout ce qui a été posté par Saleens
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je vais changer le TPS, le boitier papillon et l ECU, j espere que C sa qui me fait les coupures , j ai aussi un debimetre neuf qui traine, a suivre si ca deconne encore apres j aurai plus d idée, verif du faisceau electrique et encore ..... a part ca elle tourne super bien avec un bon gros nuage de fumer au demarrage ( m en sert plus la semaine .... ) vive les joints de queu de soupape
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je viendrais sans doute pas au 1er mai j ai de nouveau mes problemes de coupure d injection et ca me gave un peu trop la .... en ville pas de probleme, mais des que je fait de la route a vitesse stabiliser, ca pars en sucette, faut que je trouve un garage ford competant, c pas possible la .... je sais vraiment pas ou chercher et des que je freine j entends les relais qui claque et mon ralentie redeviens calme ( 1500 et quand je freine 900 a peux pres ) et des que je repars, ca tourne bien 5 minutes et apres ca repars a 1500 le truc, C qui y a aucun rapport entre le freinage et la gestion electronique si ? mode blazé
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merci lauwlt ^^ bon ben j ai fait ma ptite liste disque ar plaquette ar soufflet de cremaillere x2 silentbloc de suspension x4 silentbloc de suspension x2 courroie d accessoire x2 doigt d allumeur filtre a carburant 240.70 payer et livrer ... manque encore la rotule de direction, suivant ce qui est mort .... dire que j utlise plus la voiture en ce moment, je vais au boulot ,faire mes course et chez les potes en velo
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j ai toujours un jeu de plaquettes qui sert pas car j ai pas encore regarder si elle etais pour l avant ou pour l arriere : motorcraft finiscode : 5 023 998 ebd3300 scorpio 85-92 (-) pws (-) cosworth scorpio 92-94 dohc 8v 6v ohc diesel (-) pws sierra 82-87 xr4x4 (-) wagon 03/85 -> 02/87 sierra 87-93 wagon 2.3d v6 (+) ABS 01/87 - 02/93 89GX 2K021 KBA 60359 une idée ? ( ps : j ai l abs sur la iS ) je pense pour l AV car d apres les photos de chez oscaro les AV et AR sont differente, et j ai les "excroissances" AV : AR :
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autre chose encore : j ai un claquement au niveau de la roue av droite ( coté passager ), a une certaine allure, et suivant un angle de braquage, et lorsque je monte sur un trottoire ( les ptit qui font meme pas 5 cm de haut ) j avais lu que ca pouvais etre la rotule de direction interieur et je compte la/les changer, cependant vaux mieu y changer des 2 cotés ou seulement celle qui deconne ? je compte verifier avant de changer la rotule de direction interieur , la rotule de direction mais comment voir/savoir si ca peux venir aussi d elle ? ca le fait depuis que j ai dit bonjour a un trottoir .... y a un peux plus d un an maintenant bientot le CT donc je fait 2/3 frais utile
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j ai 2/3 truc a faire sur la iS mais je sais pas quoi prendre au niveau des pieces : filtre a carburant : Purflux : 35.25 <- mon choix FIAAM : 17.76 Doigt d allumeur : Valeo : 8.79 <- mon choix Beru : 7.37 Disque AR : Brembo : 66.77 ( promo - 51% ) <- mon choix TRW : 109.96 Bendix : 61.27 ATX : 73.00 Bosch : 88.28 je pense y prendre chez oscaro, mais est ce que mes choix plus plutot bon ? car me suis basé sur les marques que je connais/entendu mais est ce qu elle sont de bonne qualité ? ( je veux pas un filtre a carburant qui laisse passer des cailloux comme le pouce .... ) y a aussi mes soufflets de cremaillere, ainsi que mes bras de suspension qui vont etre fait mais pas le choix dans les "marques"
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