cbigc69
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je sais pas encore peut etre une RS500 ou saphire4x4cosworth. Si tu veux une merkur ca je peut te trouver ca facilement et pas cher, je viens d en acheter 2 dans le dernier mois pour un total de $1100.00cad en euro ca fait environ 1800.00euro(environ je crois). Ici personne n en veut a part moi -
Salut la gang, je voulai savoir su quelqu un connaissai un exportateur de votre coté du continent pour me faire parvenir une voiture au canada.Ici a part l importation du japon pour des jdm y a rien. merci.
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je commence l an prochain et je suis entrain de preparer la voiture et la voiture a besoin d une peinture. tu refait l'ancienne de tam c'est sa ? l'autre a l'air nikel en bi ton Oui je refais celle de Tam et l autre reste a l état d un musée(comme dissent les gens qui la voit ). -
je commence l an prochain et je suis entrain de preparer la voiture et la voiture a besoin d une peinture.
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non pas tant que ca et ca va dependre des comenditaire aussi.mais la peinture va etre comme ca.
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[quote="Rubenus"]bon j'ai fait des recherche, et ça complète mes archives, voilà pour toi l'ami quote] et voila j ai trouver ce que je cherchai c est comme ca que je la met.MERCI
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oui j aimerai bien ceux la mais je ne trouve pas de photo assez detailler on les voient seulement d un angle.
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nettoyeur a frein en aerosol,meilleur produit pour nettoyer les tissus sans les endomagés. -
Salut a tous, je suis a la recherche de photo avec des sierra de course surtout an circuit routier car je doit refaire la peinture de ma merkur de course et je voudrai avoir des ideés. merci
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blueprinted-Racing-2-3-Turbo-Ford-Engine_W0QQitemZ270134559401QQihZ017QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem
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intercooler 24x12x3,tuyau,adapteur sillicone,collet t-clamps,blow off valve et boost control valve. -
oui je sais ca va etre l an prochain car je veux avoir lower et upper intake de chez BOB40 car ils sont port\polish et disponible en 120 degrée sans a avoir a deplacer l alternateur.BOB fait de l excellent travail et en plus il fait l adapteur pour mon throttle body de 75mm car mes tuyau d IC sont de 75mm et je doit me trouver un turbo capable de fournir l air car mon t3 ne fait pas le travail a 100%. sierraman: Lun 11 Juin - 17:05 jolie l'intercooler et les durites inox avec le reste sa le fait sa t'as couté combien ? trop cher non on parle d environ $600.00cad
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Bon, je vais essayer ca et vous donnerez des news.Deja qu avec mon nouveau big front IC je vois deja une difference.
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Seb tu as deja fait l essaie des deux?ne me dit pas que cosworth est mieux qu un lima si c est ca donne moi tout tes trucs pour faire de mes lima(3) des cosworth-eater.
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je n arrive pas a comprendre pourquoi vous voulez tant de merkur et lima alors que vous vous avez des cosworths.moi je suis pret a echanger ma merkur pour une RS.
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oui je sais c est ce que dit ma femme
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Ca court pas les rues , en bon etat ( donc pas de rouille ) c'est plutot entre 2000 et 3000 $ CAD . je veux pas te faire de peine mais en ce moment a Montreal il y a 2 xr4ti en bonne etat pas de rouille et original pour $1500.00cad et les proprio on un certain age (pour pas dire vieux) ,c est dommage que je n est pas l'argent car j irai en chercher une autre.
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avec 6000 euro tu pourrai en commander plein car tu peux en trou8ver uen en bonne etat pour 1000 dollars canadian .sans vouloir vous faire pleurer .
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oui il a brissé son turbo malheureusement.ca va voiture est tres puissante TAMBO m as fait faire un tour avec le turbo brissé et ca marchait a planche alors j imagine qu en bonne etat ca doit etre fou.
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il a du prendre la descision de vendre la voiture et a ce concentré sur son autre voiture de tuning.Lui il va bien en parfaite sante, merci de vous inquieter pour lui.
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Malheureusement nous avons perdu un membre (TAMBO) qui etait mon seul partenaire de ce coté de l ocean.Il m a demander si je serai interressé a m occuper de sa merkur xr4ti et je lui ai dit OUI alors je suis maintenant l heureux proprietaire de 2 xr4ti il il y a quelque reparation mais rien de grave
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je vais attendre encore,j attend de tes nouvelles.merci. -
Est ce que tu vas toujours les envoyers a Tambo? si non je vais les prendre
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[quote="sierraman"] j'en ait pas trouver avec longue porté j'ai des normaux mais pas avec longue porté A mon avis c'est les doubles qu'il veut . Donc ceus de MK1 , Ghia , Is , RS et autres ... Seb, est tu certain que ceux de ghia sont les memes que ceux de rs. j ai vu des photo de ghia et ca ne resemble pas car il ont des clignotants sur les coins a moins que je n ai pas vu les bonnes photos ce sont absolument les meme ne te trompe pas entre les années de nos sierra ont parle de mk1 ceuw avec les clignos sur les coté c'est mk2 et mk3 merci pour les info.le probleme c est que vous avez trop de modele
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j'en ait pas trouver avec longue porté j'ai des normaux mais pas avec longue porté A mon avis c'est les doubles qu'il veut . Donc ceus de MK1 , Ghia , Is , RS et autres ... Seb, est tu certain que ceux de ghia sont les memes que ceux de rs. j ai vu des photo de ghia et ca ne resemble pas car il ont des clignotants sur les coins a moins que je n ai pas vu les bonnes photos